Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Co podniky vyrábějí? Zlato, železná ruda, uhlí, diamanty? Ne!

Každý podnik vydělává peníze. To je cílem každého podniku. Pokud vám vytěžená tuna zlata nebo železné rudy nepřináší příjem, nebo v horším případě jsou vaše náklady vyšší než zisk z prodeje produktu, jakou hodnotu má tato ruda pro podnik?
Každá tuna rudy musí generovat maximální příjem nebo vynakládat minimální náklady v podmínkách bezpečné výroby a souladu s těžební technologií. Tito. rozložení pohybu horninového masivu v čase by mělo vést podnik k cíli. Pro dosažení cíle je nutné vytvořit dobrý plán, který bude simulovat výrobní proces s maximálním dosažením objemových a kvalitativních ukazatelů. Každý plán musí být podložen správnými, přesnými a aktuálními údaji. Zejména pokud jde o krátkodobé nebo operativní plánování.

Jaká data podporují plánování dolu? To zahrnuje geodetické a geologické informace, konstrukční data a výrobní a technické informace (například ze systémů ERP).

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Všechny tyto procesy s sebou nesou obrovské množství grafických, digitálních a textových informací, jako je mrak laserových skenovacích bodů, databáze důlního průzkumu, operativní průzkum porubů, model geologického bloku, testovací data vrtných a vrtných vrtů, změny kontaktů v odstřelený horninový masiv, produkční ukazatele a jejich změny, změny dynamiky provozu zařízení atd. Tok dat je neustálý a nekonečný. A většina informací závisí jedna na druhé. Nesmíme zapomínat, že všechna tato data jsou primárním zdrojem, informacemi, od kterých tvorba plánu začíná.
Chcete-li tedy vytvořit optimální plán, musíte být schopni získat co nejpřesnější data. Správnost počáteční informace exponenciálně ovlivňuje konečný cíl.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Pokud jeden ze zdrojů obsahuje data s nízkou přesností nebo nesprávné informace, pak bude celý řetězec procesů chybný a bude se vzdalovat od cíle. Proto je nutné mít prostředky, které vám umožní efektivně se připravovat a pracovat s daty.
Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Pokud mluvíme o krátkodobém plánování, je důležité, aby tato data byla nejen přesná, ale také relevantní. Aby bylo možné reagovat na změny a rychle upravit produkční scénář, je nutné mít možnost kdykoliv získat informace. V souladu s tím potřebujeme systémy a zařízení, které zlepší efektivitu procesů získávání a zpracování informací. Skenery Lidar umožňují rychle získávat data s vysokou přesností, technologie vzorkování horninového masivu poskytují obraz o poloze rudného tělesa v masivu, polohovací systémy monitorují polohu a stav zařízení v reálném čase a GEOVIA Surpac a GEOVIA MineSched jsou nástroje pro tvorbu projektů a scénářů rozvoje těžebních operací. Aby bylo cíle dosaženo co nejrychleji, musí být systémy propojeny do jediného výrobního řetězce. Představte si: dostáváte data z různých systémů a zdrojů, ale máte je k dispozici pouze na vyžádání a navíc vám tato data předává specialista, který může obsah kdykoli změnit. To vede nejen ke snížení rychlosti získávání dat, ale také ke ztrátě přesnosti či spolehlivosti v jedné z fází přenosu dat. Data proto musí být centralizovaná, uložená na jedné platformě, v jednom digitálním ekosystému a kdykoli přístupná. Kromě toho je důležité zajistit spolupráci všech oddělení, verzování, integritu a zabezpečení dat. Platforma 3DEXPEREINCE si s tímto úkolem poradí.

Informace získané z různých zdrojů - elektronické systémy, systémy GGIS (GEOVIA Surpac), ERP systémy, automatizované systémy plánování těžby (GEOVIA MineSched), systémy řízení těžby (například VIST Group) – má jiný formát dat.

To vyvolává otázku systémové integrace. Často mohou být všechna rozhodnutí v řetězci plánování a projektování dolů do větší či menší míry integrována.

Ale intenzita datového toku, množství jejich typů a variabilita jsou takové, že člověk není schopen převést z jednoho systému na druhý v relativně rychlém čase. Ať už jde o geologa nebo plánovacího inženýra, čas by neměl trávit importem a exportem souborů z jednoho systému do druhého, ale spíše vytvářením hodnoty a posunem podniku k jeho cílům. Proto je důležité proces integrace automatizovat a nakonfigurovat tak, aby se počet manipulací se zpracováním dat snížil na minimum.

Bez automatizace vypadá proces nějak takto. Po zaměření geodet připojí skener k PC, načte soubor zaměření, převede data do příslušného formátu, otevře soubor v systému GGIS, vytvoří povrch, provede potřebné manipulace pro výpočet objemů a generování zpráv a uloží novou verzi souboru povrchu na síťový prostředek. Pro aktualizaci modelu bloku najde aktualizovaný soubor průzkumu, načte jej a odpovídající model bloku, použije soubor průzkumu jako nový omezovač a provede manipulace pro výpočet objemových indikátorů kvality a generuje zprávy.

Pokud existují provozní data např. z dispečerských systémů, geolog stáhne data z takového systému, naimportuje souřadnice do GGIS a vygeneruje nový limiter soubor. Pokud jsou na síťovém zdroji aktuální testovací data z laboratoře, dostane se k nim přes řetězec složek a načte je, aktualizuje blokový model, vytvoří certifikáty, uloží pracovní soubory, převede data do formátu potřebného pro dispečerský systém a načte jej do tohoto systému. Je důležité nezapomenout na vytvoření archivní kopie všech souborů.

Automatizovaný proces zpracování a integrace dat pro průzkum a geologickou podporu těžebních operací pomocí GEOVIA Surpac je následující. Zaměření je připraveno, geodet připojí zařízení k PC, otevře GEOVIA Surpac, spustí funkci importu a zpracování dat zaměření a vybere ze seznamu, co je ve výsledku potřeba získat.

Systém generuje grafická a tabulková data, aktualizuje pracovní soubor na síťovém prostředku a ukládá předchozí verzi souboru. Geolog spouští funkce pro aktualizaci modelu bloku s využitím aktuálních měřických dat a/nebo dat z dispečerských systémů.
Veškerá data se načtou ze síťového zdroje/platformy, makro příkaz převede a naimportuje potřebná data, geologovi stačí vybrat příslušná nastavení. Po kontrole pomocí příslušných funkcí se výsledek uloží a exportuje do jiných systémů.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Tento proces byl implementován v geodetické a geologické službě v Kachkanarsky GOK společnosti EVRAZ.

EVRAZ KGOK je jedním z pěti největších těžařských podniků v Rusku. Závod se nachází 140 km od EVRAZ NTMK, v regionu Sverdlovsk. EVRAZ KGOK rozvíjí ložisko titanomagnetitových železných rud obsahujících příměsi vanadu Gusevogorskoye. Obsah vanadu umožňuje tavit vysokopevnostní legované oceli. Výrobní kapacita závodu je asi 55 milionů tun železné rudy ročně. Hlavním spotřebitelem produktů EVRAZ KGOK je EVRAZ NTMK.

V současné době EVRAZ KGOK těží rudu ze čtyř lomů s jejím dalším zpracováním v drtících, obohacovacích, aglomeračních a aglomeračních provozech. Konečný produkt (aglomerát a pelety) je nakládán do železničních vozů a odesílán spotřebitelům včetně zahraničí.

V roce 2018 EVRAZ KGOK vyrobil více než 58,5 milionu tun rudy, 3,5 milionu tun aglomerátu, 6,5 milionu tun pelet a asi 2,5 milionu tun drceného kamene.

Ruda se těží ve čtyřech lomech: Hlavním, Západním, Severním a také Jižním ložiskovém lomu. Z nižších horizontů je ruda přivážena nákladními auty BelAZ a horninový masiv je dopravován do drtírny po železnici. V lomech se používají výkonné 130tunové sklápěče, moderní lokomotivy NP-1 a rypadla o objemu lopaty 12 metrů krychlových.

Průměrný obsah železa v rudě je 15,6 %, obsah vanadu je 0 %.

Technologie těžby železné rudy v EVRAZ KGOK je následující: vrtání - trhací práce - ražba - doprava na místo zpracování a odtěžení na skládky. (Zdroj).

V roce 2019 byl v Kachkanarsky GOK zaveden automatický expediční systém VIST Group. Implementace tohoto řešení umožnila zvýšit kontrolu výroby provozu důlních dopravních zařízení, přesun rudy z porubů na předávací místa a také rychle získat data o objemových a jakostních ukazatelích v porubech a na porubech. přestupní body. Byla provedena obousměrná integrace systémů ASD VIST a GEOVIA Surpac, která umožnila využít získaná data (poloha zařízení, stupeň těžby porubu, bilance horninového masivu na předávacích místech, kvalitní rozložení na předávacích místech atd.). ) pro operativní plánování a projektování těžebních operací a také řízení výrobního procesu na úrovni vedoucího linky a řidiče rypadla.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Díky vývoji předního geologa S.M. Nekrasov a hlavní zeměměřič A.V. Bezdenezhny, specialisté z geodetických a geologických oddělení, pomocí nástrojů GEOVA Surpac zautomatizovali většinu procesů pro zpracování průzkumných dat, návrh, tvorbu tištěné dokumentace, tvorbu modelů geologických bloků, aktualizaci geologických a zeměměřických informací na síťovém zdroji. Specialisté nyní nemusí denně provádět opakující se procesy, ať už jde o nahrávání/stahování průzkumů z/do zařízení nebo vyhledávání potřebných dat pro každodenní práci v obrovském množství složek. Makra GEOVIA Surpac to dělají za ně. Je důležité poznamenat, že tato data jsou dostupná všem zúčastněným specialistům z různých oddělení. Například pro otevření nejnovějšího průzkumu lomu, aktualizovaného modelu bloku, vrtného bloku, inženýrských sítí atd. nemusí plánovač prohledávat velké množství geodetické a geologické soubory. Vše, co k tomu musí udělat, je otevřít odpovídající nabídku v GEOVA Surpac a vybrat data, která je třeba načíst do pracovního okna.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Automatizační nástroje umožnily snadno integrovat GEOVIA Surpac a ASD VIST Group a učinit tento proces co nejjednodušším a nejrychlejším.

Výběrem příslušné nabídky v panelu GEOVIA Surpac geolog obdrží z VIST ASD provozní data o vývoji bloku nebo data pro konkrétní datum a čas. Tato data se používají k analýze aktuální situace a aktualizaci modelu bloku.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Po aktualizaci modelu bloku a kontaktů rudy/nadloží v GEOVIA Surpac geolog kliknutím na tlačítko nahraje tyto informace do systému ASD VIST, po kterém jsou data dostupná všem uživatelům v obou systémech.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Spojením schopností polohovacích nástrojů pro důlní dopravní zařízení v systému ASD VIST Group a nástrojů GEOVIA Surpac se podařilo docílit procesů sledování pohybu horninového masivu od čelby k překladišti, umísťování horninového masivu do sektorů přestupních bodů, monitorování bilance příchodu/výstupu horninového masivu podle sektorů a udržování mobilních zbytků byly stanoveny během období provozního plnění.

Za tímto účelem byly v GEOVIA Surpac vytvořeny blokové modely překladišť a byla vyvinuta metodika jejich plnění. Na žádost geologa lze proces zavádění horninového masivu do blokového modelu (BM) do virtuálního předávacího bodu i expedici z něj provést buď zcela za uplynulé období, nebo online. Po nastavení vyplnění BM s uvedením času ukončení si makroprogram sám vyžádá (po určitém časovém intervalu) načtení dat o bagrech provádějících nabírání a také načte informace o pohybu a vykládce vozidel na překladišti.

Na konci makroprogramu se tak v trojrozměrné grafické podobě vygenerují aktuální informace o stavu skladu, dostupnosti horninového masivu za dané časové období a souhrnná tabulka výsledků provozních změn. To umožnilo rychle sledovat pohyb rudy, rovnováhu a rozložení horninového masivu v sektorech překladišť a také tyto informace graficky prezentovat v obou systémech a poskytnout rychlý, bezplatný a bezpečný přístup k informacím pro všechny zaměstnanci. Zejména podle předního geologa S.N. Nekrasov, takový proces umožnil zvýšit přesnost plánování kvalitních zásilek od překladišť až po železniční dopravu.
Poznamenává také, že pokud se dříve dalo pouze předpokládat, co bylo dovezeno na překladiště, a uvést pouze průměrnou hodnotu kvality pro sektory, dnes jsou známy ukazatele pro každý jednotlivý úsek sektoru.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Pro rychlou analýzu všech sektorů překladišť a vytvoření tabulkové zprávy byl v GEOVIA Surpac napsán makro příkaz, který zobrazuje a ukládá grafické informace v určeném formátu. V tomto případě není potřeba otevírat blokový model každého sektoru, aplikovat omezovače, barvit blokový model podle atributů nebo ručně generovat tabulkové reporty. To vše se provádí kliknutím na tlačítko.

Z jatek na místo převozu. Příklad integrace systému GEOVIA Surpac a automatizovaného systému expedice Státního celního výboru

Více o procesu a výsledcích integrace prováděné v Kachkanarsky GOK se můžete dozvědět ze záznamu webinář „Nový přístup k automatizaci plánování, vrtání a trhacích prací a řízení kvality v podniku“ na odkazu

Získání potřebných aktuálních dat kdykoli, snadný a rychlý přístup k aktuálním informacím, vlastnictví nástrojů, které umožňují výměnu a správu těchto dat v různých systémech a interakci s jednotkami, otevírá cestu ke stále větším příležitosti k vytvoření digitálního dvojčete vašeho podniku, což vám umožní vytvářet realističtější scénáře vašeho plánu těžby a rychle reagovat na změny během výroby.

Přihlaste se k odběru novinek Dassault Systèmes a buďte vždy informováni o inovacích a moderních technologiích.

Oficiální stránka Dassault Systemes

facebook
Vkontakte
linkedin
3DS Blog WordPress
Blog 3DS na Renderu
Blog 3DS na Habr

Zdroj: www.habr.com

Přidat komentář