Německý dodavatel autodílů Bosch v pondělí oznámil, že uzavřel licenční smlouvu se švédskou společností Powercell Sweden AB na společnou hromadnou výrobu vodíkových palivových článků pro těžká nákladní vozidla.
Vodíkové palivové články vyžadují méně času na doplnění než baterie elektrických vozidel, což umožňuje vozidlům být na silnici delší dobu.
Podle plánů Evropské unie by se emise oxidu uhličitého (CO2025) z nákladních vozidel měly do roku 2 snížit o 15 % a do roku 2030 o 30 %. To nutí dopravní průmysl přejít na hybridní a elektrické pohonné jednotky.
Zdroj: 3dnews.ru