Společnost Gett se obrátila na Federální antimonopolní službu Ruské federace se žádostí, aby zabránila společnosti Yandex.Taxi absorbovat skupinu společností Vezet. Zahrnuje taxislužby „Vezyot“, „Leader“, Red Taxi a Fasten. V odvolání se uvádí, že dohoda povede k dominanci Yandex.Taxi na trhu a omezí přirozenou konkurenci.
„Dohodu považujeme za přísně negativní pro trh, vytváří nepřekonatelné překážky novým investicím do tohoto odvětví ze strany nových účastníků a značně komplikuje rozvoj těch stávajících,“ věří Maxim Žhavoronkov, generální ředitel taxislužby Gett. Společnost je přesvědčena, že monopolizace je usnadněna síťovými efekty, které povedou ke zvýšení počtu cestujících, dotacím od jiných společností Yandex a také výhradnímu vlastnictví práv na „některé z nejlepších geolokačních a mapových služeb“.
V srpnu 3DNews , která by podle Getta mohla díky obchodu zdražit taxislužby v Rusku o 20 %.
FAS zase lhůta pro přezkoumání transakce s tím, že „všechny osoby mají právo předložit stanovisko k očekávanému dopadu transakce na hospodářskou soutěž“. Podle Discovery Group Research byl v první polovině roku 2019 podíl Yandex.Taxi na ruském trhu s agregátory taxi 46,7 %, Vezet – 24,1 % a Gett – 9,7 %.
Podle zástupců tiskové služby Yandex.Taxi není účelem obchodu monopolizace nebo zvýšení cen, ale zvýšení úrovně bezpečnosti cestování a podpora regionálních taxislužeb a řidičů.
V únoru 2018 se Yandex.Taxi a ruská divize Uberu rozhodly spojit své síly. Forbes pak tuto fúzi prohlásil za „obchod roku“. Podle ministerstva dopravy činil po transakci podíl těchto dvou služeb na trhu taxi v Moskvě 68,1 %.
Zdroj: 3dnews.ru