Závodní vůz Volkswagen ID. R, vybavené plně elektrickým pohonem, se připravuje na rekordní jízdu na Nürburgringu-Nordschleife.
Loni elektromobil Volkswagen ID. R, připomeňme, nastavte několik rekordů najednou. Nejprve auto, které řídil francouzský řidič Romain Dumas Horská trať Pikes Peak v minimálním čase 7 minut 57,148 sekund. Předchozí rekord z roku 2013 byl 8 minut 13,878 sekund. Pak auto, řízené stejným řidičem, nový rekordní čas pro elektromobily na Goodwood Festival of Speed track - 43,86 sekund.
A nyní se uvádí, že Volkswagen ID. R ukáže svůj potenciál na Nürburgring Nordschleife, která má celkovou délku okruhu 20 832 metrů.
„Přestože je délka kola na Nürburgringu přibližně stejná jako délka trati Pikes Peak – asi 20 km, aerodynamické požadavky jsou zde zcela odlišné. V USA šlo hlavně o maximální přítlak. Na Nordschleife jsou však rychlosti mnohem vyšší, takže je mnohem důležitější zajistit co nejefektivnější využití baterie zlepšením aerodynamiky,“ říká Volkswagen.
Specialisté proto museli provést změny v designu Volkswagen ID. R. Elektromobil dostane zejména zadní křídlo s technologií DRS (Drag Reduction System), známou ze závodů Formule 1. Tento systém umožňuje snížit aerodynamický odpor změnou úhlu náběhu roviny křídla. Technologie umožní elektromobilu zrychlit rychleji na maximální rychlost s menší spotřebou energie.
Na Nürburgring Nordschleife Volkswagen ID. R se pokusí překonat dosavadní rekord elektromobilu 6 minut a 45,90 sekund.
Zdroj: 3dnews.ru