V roce 1502 plánoval sultán Bayezid II postavit most přes Zlatý roh, který by spojil Istanbul a sousední město Galata. Mezi ohlasy předních inženýrů té doby se projekt známého italského umělce a vědce Leonarda da Vinciho vyznačoval mimořádnou originalitou. Tradiční mosty v té době byly nápadně zakřivený oblouk s rozpětími. Most přes záliv by vyžadoval minimálně 10 podpěr, ale Leonardo načrtl návrh pro 280 metrů dlouhý most bez jediné podpěry. Projekt italského vědce nebyl přijat. Nemůžeme vidět tento div světa. Je ale tento projekt realizovatelný? Na to odpověděli inženýři MIT, kteří na základě Leonardových skic model mostu v měřítku 1:500 a testoval jej na plný rozsah možného zatížení.
Ve skutečnosti by se most skládal z tisíců tesaných kamenů. Jiný vhodný materiál v té době nebyl (vědci se snažili co nejvíce přiblížit tehdejším technologiím stavby mostů a dostupným materiálům). Pro zhotovení modelu mostu použili moderní specialisté 3D tiskárnu a rozdělili model na 126 bloků daného tvaru. Kameny byly pokládány postupně na lešení. Jakmile byl základní kámen umístěn v horní části mostu, bylo odstraněno lešení. Most zůstal stát a pravděpodobně by stál po staletí. Italský renesanční vědec vzal v úvahu vše od seismické nestability regionu až po boční zatížení mostu.
Leonardem zvolený tvar zploštělého oblouku umožnil zajistit plavbu v zátoce i pro plachetnice se zvednutými stěžněmi a design rozbíhající se směrem k základně zajistil odolnost proti bočnímu zatížení a jak ukázaly experimenty s maketou, seismickou stabilitu . Pohyblivé plošiny na základně oblouku se mohly pohybovat ve značném rozsahu, aniž by se zhroutila celá konstrukce. Gravitace a žádné připevňování pomocí hmoždířů nebo spojovacích prostředků – Leonardo věděl, co navrhuje.
Zdroj: 3dnews.ru