Apple je jednou z těch IT společností, které jen velmi zřídka připouštějí chybná rozhodnutí a ještě méně často se obrací zpět. Že , kterou cupertinský tým uvedl do provozu v roce 2016, nelze nazvat inženýrským a natož komerčním neúspěchem, ale faktem je, že ne každý pěstitel máku, zejména z řad profesionálů, přijal změny s nadšením. Modely „retina“ z let 2013–2015 jsou právem nazývány nejúspěšnější řadou MacBooků Pro. Vyhnali spoustu uživatelů z Windows a do Maců, ale Apple po nich požadoval, aby obětovali příliš mnoho známého vybavení, aby získali přístup k hardwaru nové generace. MacBook Pro má navíc stále tři roky ne zcela vyřešený problém s motýlkovými klávesami. Ale časy už nejsou, co bývaly. Kdysi se win-win bingo kvalitní klávesnice, pohodlného touchpadu a kalibrované matice obrazovky našlo pouze na počítačích Mac, ale nyní lze u konkurence najít alespoň dva body ze tří.
Naštěstí Apple konečně přiznal, že ne všechny principy, které jsou notebookům z roku 2016 vlastní, stojí za to bojovat. Klávesnice se zjevně dočkala změny a ultratenké šasi moc chlazení nenadělá, když je u špičkového notebooku standardem osm jader CPU. Konečně existuje silná poptávka po větším formátu obrazovky než 15,4 palce. Konstruktéři nového MacBooku Pro vzali všechny tyto okolnosti v úvahu a navíc prudce zvýšili potenciální výkon stroje, přičemž zůstali ve stejné cenové relaci. Připravili jsme pro vás komplexní recenzi nového produktu s důrazem na úkoly, pro které byl vytvořen - profesionální software pro zpracování vizuálního obsahu.
Technické vlastnosti, rozsah dodávky, ceny
MacBook Pro 16 palců (takto název počítače píše web výrobce v ruštině) byl výsledkem obousměrného upgradu. Na jedné straně Apple provedl dlouho očekávané změny v designu a mechanice mnoha komponentů pracovních stanic, o kterých si za chvíli povíme podrobně. Na druhou stranu přišel čas na každoroční obměnu křemíkového základu, při které se cupertinský tým zaměřil na jednu hlavní komponentu – GPU. AMD, výhradní dodavatel grafických procesorů pro Macy, uvedl na trh 7nanometrové čipy Navi a Apple přispěchal s uplatněním práv na nákup plně funkčních čipů Navi 14.
O tom, co všechno toto GPU umí, jsme podrobně psali v naší recenzi desktopových akcelerátorů , ale zkrátka Navi 14 na diskrétní desce je přibližným ekvivalentem oblíbeného Radeonu RX 580. Pokud jde o komponenty notebooku, vyplatí se udělat velkou rezervu na nižší takty, ale už toto srovnání jasně ukazuje, co AMD dosáhlo uvolňovacích krystalů na progresivním 7 nm standardu a samozřejmě s použitím inovativní architektury RDNA. 16palcový MacBook Pro je navíc aktuálně jediným notebookem, který pod značkou Radeon Pro 14M dostává verzi Navi 1536 s plnou sadou aktivních výpočetních jednotek (5500 shader ALU). Ve srovnání s Radeonem Pro 560X (celkem 1024 shader ALU) - základní grafickou kartou předchozí generace 15palcového MacBooku Pro - došlo k obrovskému upgradu diskrétní grafiky - a to i bez zohlednění rozdílu v taktovacích frekvencích a výhod. logiky RDNA ve specifickém výkonu. Radeon Pro 5500M vyniká i na pozadí Radeonu Pro Vega 20 (1280 shader ALU), který Apple používal ve starších konfiguracích. Kromě toho může být nový GPU na přání kupujícího vybaven osmi gigabajty místní paměti GDDR6 namísto standardních čtyř - a získáte mobilní Mac s nejvýkonnějším grafickým subsystémem, který celková rezerva energie spolu s CPU lze sestavit - asi 100 W. Proč tomu tak je a co nám brání vybavit MacBook Pro analogem Radeonu RX 5600M nebo dokonce RX 5700M, zjistíme o něco později.
| Производитель | jablko |
|---|---|
| model | 16palcový MacBook Pro (konec roku 2019) |
| Zobrazení | 16", 3072 × 1920 (60 Hz), IPS |
| procesor | Intel Core i7-9750H (6/12 jader/vlákna, 2,6–4,5 GHz); Intel Core i9-9980H (8/16 jader/vlákna, 2,3–4,8 GHz); Intel Core i9-9980HK (8/16 jader/vlákna, 2,4–5,0 GHz) |
| Operační paměť | DDR4 SDRAM, 2666 MHz, 16–64 GB |
| GPU | AMD Radeon Pro 5300M (4 GB); AMD Radeon Pro 5500M (4 GB); AMD Radeon Pro 5500M (8 GB) |
| Řídit | Apple SSD (PCIe 3.0 x4) 512 – 8 192 GB |
| I/O porty | 4 × USB 3.1 Gen 2 Type-C / Thunderbolt 3; 1x mini jack |
| Síť | WiFi IEEE 802.11a/b/g/n/ac; Bluetooth 5.0 |
| Kapacita baterie, Wh | 100 |
| Hmotnost, kg | 2 |
| Celkové rozměry (D × V × H), mm | 358 × 246 × 162 |
| Maloobchodní cena (USA, bez daně), $ | 2 399 – 6 099 (apple.com) |
| Maloobchodní cena (Rusko), rub. | 199 990 – 501 478 (apple.ru) |
Jako ekonomickou verzi grafického jádra nabízí aktualizovaný MacBook Pro Radeon Pro 5300M – ve skutečnosti velmi dobrý kompromis mezi potenciálním výkonem a cenou stroje. Čip Navi 14 je podle specifikací low-endového modelu ořezán z plných 1536 až 1408 shader ALU a ztrácí pouze 50 MHz oportunistického taktu (jeho Boost Clock je 1205 místo 1300 MHz), ale existuje jeden háček: neumožňuje rozšíření množství paměti RAM ze 4 na 8 GB. Pro profesionální aplikace, na které je MacBook Pro zaměřen (stejné programy pro úpravu videa), ale tento parametr znamená ještě více než pro hry. Na druhou stranu kupující o nic nepřijde, pokud jeho pracovní postup nevytváří velké zatížení GPU. Pak bude diskrétní čip většinu času odpočívat a integrovaná grafika Intel vykreslí aplikační rozhraní.
Co se týče repertoáru centrálních procesorových jednotek dostupných pro 16palcový MacBook Pro, Intelu se zatím nepodařilo vymáčknout pár stovek megahertzů navíc z vlastní vyspělé (a přezrálé) 14nm procesní technologie, aby dostal čipy Core 10. balíček notebooku. Apple vám stále dává na výběr pouze mezi dvěma šestijádrovými možnostmi CPU a vlajkovou lodí osmijádrového Core i9-9980HK. Výhodou nového produktu je, že přepracované šasi a chladič umožňují algoritmům automatického přetaktování dosáhnout vyšších taktovací rychlosti než u nejnovějších 15palcových notebooků Apple.
Standardní taktovací frekvence dvoukanálové DDR4 RAM v MacBooku Pro je nyní 2667 MHz a její objem dosahuje působivých 64 GB. Jako úložiště se používají stejné SSD na řadičích Apple vlastní konstrukce; objem není menší než 512 GB (konečně!) a volitelně až 8 TB. A konečně, aby Apple zajistil zařízení s výdrží baterie, kterou uživatelé Maců očekávají, nahradil 83,6 Wh baterii XNUMXwattovou baterií. To už není možné, jinak vás nepustí do letadla.
Nyní, než začneme s vizuální kontrolou našeho vzorku 16palcového MacBooku Pro, je čas oznámit nejdůležitější čísla. Navzdory našim obavám začínají maloobchodní ceny nového produktu v internetovém obchodě Apple na stejných 2 399 dolarech jako u předchozí generace a oč lepší je základní konfigurace! Ale s celou řadou volitelných upgradů náklady na auto přirozeně rostou - až 6 099 $ nebo 501 478 rublů. Špičkový 16palcový MacBook Pro stojí téměř stejně jako herní stolní počítač , který jsme nedávno testovali, ale výběrem Applu kupující obětuje značnou část výkonu (zejména ve vztahu k GPU) kvůli přenositelnosti, pohodlí a prostornějšímu úložišti.
Vzhled a ergonomie
Obvykle, když se do redakce 3DNews dostane nový notebook, a tím spíše nositel zásadních změn v modelové řadě známého výrobce, můžete jeho exteriéru věnovat spoustu slov. Další věcí je Apple, bašta konzervatismu. Zde je zvykem jednat podle tří až pětiletého plánu a všechny přechodné modernizace jsou skryty pod karoserií vozu. Ani nevíme, co říci o obecném konceptu designu 16palcového MacBooku Pro, který již nebyl řečeno na stránkách 3DNews v dávné recenzi . Pokud se na zařízení podíváte zezadu a bez pravítka v rukou, od jeho bezprostředních předchůdců ho prostě nerozeznáte.
Při pohledu zepředu ale není potřeba nářadí, protože Apple zvětšil úhlopříčku matice obrazovky z 15,4 na celých 16 palců a je to hned znát. Přestože v číslech se plocha obrazovky zvětšila pouze o 7,9 %, pozorovatel zvyklý na 15,4palcový standard si rozdíl okamžitě všimne. Na druhou stranu se v poslední době objevilo poměrně dost kompaktních notebooků s 17,3palcovými panely a novinka Applu se jim subjektivně blíží. Veškerou pointou je samozřejmě povedený poměr stran 16:10. Obrazovky, které postupují po krocích formátu 16:9 HD, mají nejen menší plochu se stejnou úhlopříčkou, ale u notebooků jsou zpravidla doprovázeny vysokými prolisy od spodního a horního okraje víka. A co je nejdůležitější, rozhraní většiny aplikací stále využívá vertikály efektivněji než horizontální. Co se týče rámečků samotného 16palcového MacBooku Pro, dříve nebyly neúměrně velké. Ve skutečnosti musel Apple dokonce zvětšit rozměry notebooku z 34,93 × 24,07 na 35,79 × 24,59 cm, ale pro majitele počítačů Mac, kteří se rozhodnou upgradovat ze staré 15palcové „sítnice“, to bude čistý přínos a estetické potěšení -. ten má rozměry 35,9 × 24,7 cm.
O kvalitě obrazu na 16palcové obrazovce MacBooku Pro budeme hovořit samostatně v testovací části recenze, ale okamžitě bychom měli poděkovat Applu za vynikající antireflexní a oleofobní vrstvu. A přesto, ačkoliv výrobce již dávno z názvu zařízení odstranil slovo Retina, máme před sebou toto: pro zachování stejné hustoty pixelů 220–226 ppi mělo plné rozlišení matice zvýšit z 2880 × 1800 na 3072 × 1920. To je tedy vše Ještě to není 4K panel, kterým nás ostatní výrobci rozmazlovali, a text a grafika vypadají ostřeji na hustší mřížce pixelů. Bohužel, Apple se musí zaměřit na celočíselné škálování prvků rozhraní a neměnit tento poměr za chodu, aby vývojáři programů s rastrovými grafickými prvky neměli zbytečné bolesti hlavy.
Narostla také tloušťka notebooku: v číselném rozměru výrazně - z 1,55 cm se zavřeným víkem na 1,62 - ale v subjektivním rozměru moc ne. V každém případě je auto stále mnohem tenčí než notoricky známá „Retina“ z let 2012–2015. Je snadné si představit, že nyní je uvnitř pouzdra určitě místo pro čtečku karet. Ale opět bohužel, sada drátových rozhraní neprošla sebemenší změnou: majitel má k dispozici pouze čtyři porty Thuderbolt 3 kombinované s USB 3.1 Gen 2 (a mini-jack pro headset). Každý konektor zaručuje plnou propustnost 40 Gb/s, ale pokud se spoléháte na toto rozhraní pro vysokorychlostní připojení k externímu úložišti a eGPU, pak stojí za to mít na paměti, že čtyřikrát 40 Gb/s je nesprávná aritmetika ve světle topologie mobilních zařízení Intel. systémy . Celý komunikační kanál mezi čipsetem, jehož klientem jsou řadiče Thuderbolt 3, a centrálním procesorem je stále omezený šířkou pásma sběrnice DMI 3.0. Ta druhá je 3,93 GB/s, což je téměř ekvivalent čtyř linek PCI Express 3.0. Vítány jsou ale čtyři externí monitory s rozlišením 4K a 10bitovými barevnými kanály. Nový MacBook Pro je navíc první a zatím jedinou mobilní pracovní stanicí Apple, která dokáže podporovat dva 6K monitory Apple Pro Display XDR najednou, pokud by se taková potřeba a příležitost naskytla.
Ach ano, nezapomínejme, že jeden z konektorů Thderobolt 3 je třeba věnovat napájení notebooku, takže volně dostupné zůstanou pouze tři, a to je ještě méně než USB MacBooku Pro 2012–2015 (rozdělovače a adaptéry – stále nejlepší přátelé moderního pěstitele máku). Apple mimochodem zvýšil výkon přiložené nabíječky z 87 na 96 W. Na poměry moderních notebooků, zejména pro hraní her, to není až tak moc, ale faktem je, že dráty a konektory Thunderbolt 100 prostě nejsou dimenzovány na výkon nad 3 W. Posledně jmenovaná okolnost klade přímé omezení nejen na baterii rychlosti nabíjení, ale také na kombinaci CPU a GPU, kterou Apple pro nový MacBook Pro zvolil. Ať už chcete vidět jakékoli čipy na základní desce jablečného notebooku, mějte toto číslo na paměti a hned bude jasné, co Apple může použít a co ne – bez ohledu na to, jak kvalitní je chladicí systém. Na druhou stranu samotné rozhraní Thunderbolt 3 umí dodávat energii periferním zařízením – 15 W na každé dva porty. Bylo by zajímavé zjistit, zda si v tomto případě ze 100wattového rozpočtu berou svůj podíl externí gadgety poháněné notebookem, ale bohužel jsme takovou příležitost neměli, dokud novinka ještě navštěvovala 3DNews.
Ale dost fyziky, dejte nám ergonomii. Hlavní změna u MacBooku Pro, kterou asi s velkými obtížemi dosáhli hrdí lidé z Cupertina, souvisí s designem klávesnice. Není žádným tajemstvím, že inovativní motýlkový mechanismus, který Apple poprvé použil v dnes již ukončených 12palcových verzích MacBooku, tak říkajíc nefungoval. O komfortu nízkoprofilové klávesnice s extrémně krátkým zdvihem lze polemizovat. Osobně jsem tedy svého času například zjistil, že psaní naslepo na něm po krátkém adaptování vychází rychleji a hlavně se klávesy ve svých pozicích téměř vůbec nepohybují.
Zároveň „motýl“ při stisknutí hlasitě cvrliká a jen pár měsíců po zahájení prodeje Apple obdržel požadavky na opravu a výměnu notebooků. Tento choulostivý mechanismus se ukázal jako extrémně citlivý na prach a tento problém nebylo možné zcela vyřešit ani po několika iteracích upgradu. Nyní je motýlí let konečně u konce – alespoň v profesionálních noteboocích. Apple spojil ty nejlepší vlastnosti starého a nového designu: klávesy 16palcového MacBooku Pro jsou vysoké, mají znatelný zdvih asi 1 mm, ale zároveň se zapadají do těla rovnoměrně, jako stejné "motýl". Zdá se, že existuje rozdíl mezi tiskem na staré Retina a na 16palcovém MacBooku Pro, ale pouze ve prospěch nového produktu. Nová klávesnice dokonce trochu připomíná propracované mechanické spínače a obecně je psaní textu na ní čiré hmatové potěšení. Jak můžete vidět z fotografií iFixit, pod krytkami kláves již není silikonové těsnění, které chrání mechanismus před prachem, a to je povzbudivé znamení!
|
|
|
Designéři MacBooku Pro zároveň provedli drobné změny v rovinné geometrii klávesnice. Co se týče jednotlivých ploch, klávesy zůstaly stejně široké jako u předchozích modelů z let 2016–2019, ale tvar „šipek“ byl vrácen do obráceného písmene T a hlavně byla z Touch Baru odříznuta klávesa Escape . Apple tak podepsal, že touchpad nikdy nenahradí fyzické klávesy pro provádění nejběžnějších funkcí. Hledání požadované ikony očima při snaze změnit jas podsvícení kláves, jas obrazovky nebo hlasitost zvuku stále není příliš pohodlné. Hlavní ale je, že jsme získali zpět Escape a pro zobrazování „zkratek“ v programech pro macOS, které zvládnou Touch Bar, je panel skutečně docela užitečná věc.
Pro vyvážení horní části rozložení na opačné straně klávesy Escape byla také vyříznuta drážka mezi Touch Barem a tlačítkem napájení. Naštěstí to bylo předtím nutné fyzicky stisknout, ale nyní je snazší najít biometrický senzor v něm zabudovaný dotykem. Nevíme, jak je to se zabezpečením, ale v macOS musíte často používat skener, a to je mnohem rychlejší než pokaždé zadávat dlouhé heslo. Obrovský touchpad s Force Touch ale neprošel sebemenší změnou oproti tomu, co bylo v předchozí generaci MacBooku Pro. A právem – už byl dokonalý.
Před virtuálním otevřením zařízení (opět se uchýlíme k pomoci iFixit) nezbývá než věnovat pozornost kukátku webové kamery a poslouchat vestavěnou akustiku MacBooku Pro. Apple si stále nemyslí, že „web“ s maticovým rozlišením vyšším než 720p je v laptopech žádaný, ale pro videohovor to stačí. Další věcí je akustický systém, který zahrnuje šest reproduktorů včetně dvou nízkofrekvenčních měničů. Hledat vysoce kvalitní zvuk v akustice notebooku je nevděčný úkol, ale musíme Applu ještě jednou dát za pravdu: na svou skromnou velikost hraje MacBook Pro hudbu hlasitě a basově. Trojice vestavěných mikrofonů, ač se netváří jako nahrávky studiové kvality, plní svůj úkol až překvapivě svědomitě.
Internals
Bez spodního panelu vypadají vnitřky MacBooku Pro s 16palcovou obrazovkou na první pohled úplně stejně jako u 15palcových modelů z let 2016–2019. Když se ale podíváte pozorněji, odhalí se spousta kvalitativních změn. Apple vynaložil velké úsilí, aby zajistil nejlepší možné chlazení CPU a GPU na stále velmi omezeném prostoru. Pro začátek byly vyříznuty širší výfukové otvory pro ventilátory a samotné turbíny by měly kvůli upraveným oběžným kolům prohánět o 28 % více vzduchu přes chladiče. Plocha radiátorů byla také zvětšena o 35 % oproti předchozí generaci.
Jediná škoda je, že paměťové čipy GPU neobsluhují běžný okruh heatpipe, jak je tomu u některých herních notebooků. Jednoduše se zakryjí měděným krytem, přilisovaným k tělu čipu přes hliníkové tepelné podložky. Ať je to jakkoli, výrobce slibuje, že chladicí systém je schopen odvést dalších 12 wattů tepla. Všimněme si tohoto tvrzení, než přistoupíme k vlastním měřením výkonu, teploty a rychlosti hodin. Jen rychle poznamenejme, že baterie zde stále nedosahuje celých 100 Wh. Ve skutečnosti jich je 99,8 (jo, chytili to!), ale je možné, že baterie byla trochu oříznuta, aby se ujistila, že vyhovuje požadavkům Federálního úřadu pro letectví USA, který stanovil limit 100 Wh na lithium-iontové baterie přepravované v příručním zavazadle.
MacBook Pro ale nezískal žádné možnosti bezbolestné výměny komponent. Jeho majitel nemá absolutně žádný důvod lézt pod kapotu auta, kromě pravidelného čištění od prachu. RAM je v pořádku, ale SSD je stále připájeno přímo k základní desce. I kdyby tomu tak ale nebylo, stejně jej nelze tak snadno vyměnit: disk je vázán na supervizorský čip Apple T2 a například jeho upgrade na pracovních stanicích Mac Pro může provést pouze autorizovaný servis Apple centrum (do Naštěstí Mac Pro funguje skvěle s nenativními SSD). Stejný obrázek je připojen k vypínacímu tlačítku T2 se snímačem otisků prstů. A konečně, nemálo komponentů MacBooku Pro je nalepeno na místo nebo drženo nýty... Celkově je tento systém nejlépe nakonfigurován pro růst a zakoupení rozšířené záruky Apple Care na celé tři roky služby vypadá jako dobrý nápad, zejména s ohledem na cenu samotného počítače.
Zdroj: 3dnews.ru