Na Východním ekonomickém fóru Alexey Nashchekin, generální ředitel národních telematických systémů (NTS), že za 2-3 roky začne v Rusku fungovat bezpilotní nákladní doprava. Nejprve kamiony zvládnou trasu Moskva–Petrohrad po nové rychlostní silnici M11. Projekt již byl testován na testovacím místě v Kazani.
NTS vyvinul hardware a software nezávisle.
„Jde o zcela ruský vývoj, kdy nejen samotný stroj pracuje se strojovým viděním. A když funguje celý komplex, „chytrá silnice“ a dron spolupracují,“ řekl Nashchekin.
O novou technologii projevil zájem Sergei Yavorsky, generální ředitel společnosti Volvo Vostok. Uvedl, že společnost je připravena podílet se na testování bezpilotního traktoru.
Investoři věří, že tímto způsobem vznikne v Rusku nový a perspektivní průmysl. Dnes že Sberbank a AFK Sistema plánují investovat do vývojáře softwaru pro drony Cognitive Technologies. Podle Alexandra Lupačeva, investičního ředitele Russia Partners Advisers, je pro ně Cognitive Technologies především příležitostí k rozšíření kompetencí v oblasti softwaru pro počítačové vidění. Expert odhaduje projekt na 10 milionů dolarů, a to pouze na základě hodnoty technologie. Dříve Sberbank a AFK Sistema investovaly do vývoje systémů počítačového vidění VisionLabs prostřednictvím Sistema_VC.
V roce 2016 se součástí Cognitive Technologies stala společnost Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), výrobce bezpilotních prostředků. V srpnu 2019 že Cognitive Pilot spolu s Hyundai Mobis (součást Hyundai Motor Group) plánuje vyvinout softwarový modul pro autonomní řízení a také software pro rozpoznávání chodců, automobilů, cyklistů a motocyklistů.
Cognitive Technologies plánuje vstoupit na mezinárodní trh autonomní dopravy, kde se podle investičního ředitele ruské Venture Company Alexeje Basova brzy objeví noví „jednorožci“.
Zdroj: 3dnews.ru