Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil vyšetřování závad na baterii elektromobilů Tesla Model S. Informoval o tom list Los Angeles Times s odvoláním na informace vedení.
Hovoříme o problémech s chladicím systémem baterie instalovaným v elektromobilech Tesla Model S vyrobených v letech 2012 až 2016. Tyto závady by mohly vést k poruše baterie elektrického vozidla nebo dokonce k požáru.
O týden dříve Business Insider o interních emailech Tesly potvrzujících, že automobilka o tomto problému věděla již v roce 2012. Podle dopisů měla společnost obavy, že spojení mezi koncovými armaturami na chladicích hadech není dostatečně pevné. Někdy bylo dokonce nutné použít k úpravě spojení kladivo. Z tohoto důvodu byly spoje zdrojem netěsností. Jeden zaměstnanec Tesly je v srpnu 2012 nazval „visící na vlásku“.
Národní úřad v prohlášení pro Los Angeles Times uvedl, že si je „dobře vědom zpráv o této záležitosti a v případě potřeby podnikne opatření na základě faktů a údajů“. NHTSA také připomněla výrobcům automobilů, že jsou povinni „do pěti dnů informovat agenturu o bezpečnostní závadě a provést stažení“. Zdá se, že Tesla nikdy takové oznámení nevydala.
Podle odborníků má popsaná závada za následek bezpečnostní problémy, protože v důsledku její přítomnosti může baterie selhat nebo dokonce způsobit požár.
Vyšetřování NHTSA se údajně týká 63 XNUMX elektrických vozidel Model S. V současnosti není jasné, zda se problém týkal elektromobilu Model X, který používal stejný systém chlazení baterie.
Zdroj:
Zdroj: 3dnews.ru