Nedávno jsem si něčeho všiml. Dříve mi to bylo jedno, teď už to vím – a nelíbilo se mi to. Na všech vašich firemních školeních, stejně jako počínaje základní školou, se nám říká spousta věcí, kde zpravidla není dostatek prostoru pro dobrodružství, lehkomyslnost a triumf lidského ducha v jeho čisté, sublimované podobě. formulář. Točí se nejrůznější filmy, dokumenty i hrané filmy, ale jen málo z nich vypráví o událostech tak výjimečných, že je těžké jim uvěřit. A ty, které jsou natočené, mají nízký rozpočet a málokdy přitáhnou mnoho diváků. Má se za to, že to nikoho nezajímá. A nikdo to nemusí znovu připomínat. Kdo ví, třeba se někdo nechá inspirovat nemístně a... chtít to taky. A pak prohry a naprostá frustrace. Anonym sedí ve své útulné kanceláři bez ventilace, pak přichází k němu domů do panelové Chruščovovy budovy na okraji vilové čtvrti, kde na něj k večeři čeká přesolený boršč. V této době se možná někde ve světě odehrává drama, které se zapíše do dějin a na které téměř každý okamžitě zapomene. Ale o tomhle nevíme. Ale víme o některých – a samozřejmě ne o všech – příbězích o neuvěřitelných dobrodružstvích, která se lidem v minulosti stala. Chci mluvit o některých z nich, které na mě udělaly největší dojem. Neřeknu vám o všech, které znám, i když samozřejmě nevím o všech. Seznam je sestaven subjektivně, zde jsou jen ty, které podle mého názoru obzvlášť stojí za zmínku. Takže 7 nejneuvěřitelnějších příběhů. Ne všechny skončily šťastně, ale slibuji, že se nenajde ani jeden, který by se dal označit za směšný.
7. Vzpoura Bounty
Británie bezpochyby vděčí za svou velikost své flotile a své koloniální politice. V minulosti po staletí vybavovala expedice za něčím užitečným a vytvořila celou éru velkých geografických objevů. Jednou z těchto obyčejných, ale důležitých výprav měla být námořní cesta za chlebem. Sazenice stromů měly být odvezeny na ostrov Tahiti a poté doručeny do jižních držav Anglie, kde byly zavedeny a dobyty. . Obecně nebyl státní úkol splněn a události se staly mnohem zajímavějšími, než se očekávalo.
Královské námořnictvo pro každý případ přidělilo novou třístěžňovou loď Bounty, vybavenou 14 (!) děly, kterou velení svěřilo kapitánu Williamu Blighovi.
Posádka byla rekrutována dobrovolně a násilně – jak to u námořnictva má být. Kapitánovým asistentem se stal jistý Fletcher Christian, bystrý člověk budoucích událostí. 3. září 1788 tým snů zvedl kotvy a přesunul se směrem k Tahiti.
Vysilující 250denní plavba s útrapami v podobě kurdějí a přísný kapitán Bligh, který zejména pro povznesení ducha nutil posádku každý den zpívat a tančit za doprovodu houslí, úspěšně dorazil do cíle. . Bligh už byl na Tahiti a domorodci ho přijali přátelsky. Využil svého postavení a pro jistotu podplatil místní vlivné osoby a dostal povolení tábořit na ostrově a sbírat sazenice chlebovníku, který se na těchto místech nacházel. Šest měsíců tým sbíral sazenice a připravoval se na odplutí domů. Loď měla vhodnou nosnost, takže se sklidilo hodně sazenic, což vysvětluje dlouhý pobyt na ostrově i to, že si tým chtěl jen odpočinout.
Svobodný život v tropech byl samozřejmě mnohem lepší než plavba na lodi v podmínkách typických pro 18. století. Členové týmu navázali vztahy s místním obyvatelstvem, včetně těch romantických. Několik lidí proto krátce před vyplutím 4. dubna 1789 uprchlo. Kapitán je s pomocí domorodců našel a potrestal. Zkrátka tým začal reptat kvůli novým zkouškám a přísnosti kapitána. Všichni byli pobouřeni zejména tím, že kapitán šetřil na vodě pro lidi ve prospěch rostlin, které vyžadovaly zálivku. Těžko za to může Bly vinit: jeho úkolem bylo doručit stromy a on to splnil. A spotřeba lidských zdrojů byla náklady na řešení.
28. dubna 1789 došla trpělivost většiny posádky. Vzpouru vedl první člověk po kapitánovi – stejný asistent Fletcher Christian. Ráno vzali rebelové kapitána do jeho kajuty a svázali ho v posteli a pak ho vynesli na palubu a uspořádali soud, kterému předsedal Christian. Ke cti rebelů je třeba přiznat, že nevytvořili chaos a jednali relativně mírně: Bligh a 18 lidí, kteří odmítli podpořit povstání, byli posazeni na dlouhý člun, dostali nějaké zásoby, vodu, několik rezavých šavlí a propuštěni. Jediným Blighovým navigačním vybavením byl sextant a kapesní hodinky. Přistáli na ostrově Tofua, 30 mil daleko. Osud nebyl ke všem laskavý - jednoho člověka zabili místní na ostrově, ale zbytek odplul a po 6701 km (!!!) dorazil na ostrov Timor za 47 dní, což je samo o sobě neuvěřitelné dobrodružství . Ale to není o nich. Kapitán byl později souzen, ale byl zproštěn viny. Od tohoto okamžiku začíná samotné dobrodružství a vše, co bylo předtím, je úsloví.
Na palubě lodi zůstalo 24 lidí: 20 spiklenců a další 4 členové posádky loajální k bývalému kapitánovi, který neměl na dlouhém člunu dostatek místa (připomínám, že rebelové nebyli bez zákona). Přirozeně se neodvážili plout zpět na Tahiti, protože se báli trestu od svého rodného státu. Co dělat? Správně... nalezen jeho stát s chlebovníky a tahitskými ženami. Ale to bylo také snadné říct. Pro začátek se bojovníci proti systému vydali na ostrov Tubuai a snažili se tam žít, ale nevycházeli s domorodci, a proto byli nuceni se po 3 měsících vrátit na Tahiti. Na otázku, kam kapitán odešel, domorodcům řekli, že se setkal s Cookem, se kterým se přátelil. Ironií bylo, že Bly dokázal o Cookově smrti říct místním, takže už neměli žádné otázky. I když ve skutečnosti nešťastný kapitán žil ještě mnoho let a zemřel ve své posteli přirozenou smrtí.
Na Tahiti začal Christian okamžitě plánovat další scénář vzpoury, aby upevnil úspěch a nebyl postaven před soud – zástupci represivního oddílu na lodi Pandora pod velením Edwarda Edwardse za nimi již odešli. 8 Angličanů se spolu s Christianem rozhodlo opustit přátelský ostrov na Bounty a hledat klidnější místo, zatímco zbytek, veden úvahami o své nevinnosti (jak to viděli oni), se rozhodl zůstat. Po nějaké době si skutečně přišli pro ty, kteří zůstali, a vzali je do vazby (v době jejich zatčení již dva zemřeli sami, čtyři zemřeli při havárii Pandory, další čtyři - ti, kteří neměli dostatek místa na dlouhém člunu - byli zproštěni viny, jeden byl omilostněn, pět dalších bylo oběšeno - dva z nich za neodpor vůči povstání a tři za účast v něm). A Bounty s výkonnějšími občany, kteří moudře vzali 12 místních žen a 6 jim věrných mužů, odešli bloudit přes rozlohy Tichého oceánu.
Po chvíli loď přistála na neobydleném ostrově, na kterém rostl notoricky známý chlebovník a banány, byla tam voda, pláž, džungle - zkrátka vše, co na pustém ostrově má být. To byl ostrov Pitcairn, který objevil relativně nedávno, v roce 1767, mořeplavec Philip Carteret. Na tomto ostrově měli uprchlíci neuvěřitelné štěstí: jeho souřadnice byly na mapě zakresleny s chybou 350 kilometrů, a proto je pátrací výprava Královského námořnictva nemohla najít, ačkoli každý ostrov pravidelně prohledávala. Tak vznikl a stále existuje nový trpasličí stát na ostrově Pitcairn. Bounty musela být spálena, aby nezanechala důkazy a nebyla v pokušení někam odplout. V ostrovní laguně jsou prý dodnes vidět lodní balastní kameny.
Dále se osud svobodných migrantů vyvíjel následovně. Po několika letech svobodného života, v roce 1793, vypukl konflikt mezi tahitskými muži a Angličany, v důsledku čehož ti první již nebyli opuštěni a Christian byl také zabit. Příčinou konfliktu byl pravděpodobně nedostatek žen a útlak Tahiťanů, s nimiž se bílí (kteří však již nebyli bílí) chovali jako k otrokům. Další dva Angličané brzy zemřeli na alkoholismus – naučili se extrahovat alkohol z kořenů místní rostliny. Jeden zemřel na astma. Zemřely také tři Tahiťanky. Celkem v roce 1800, přibližně 10 let po povstání, zůstal naživu pouze jeden účastník, který byl stále schopen plně využít výsledky své demarše. To byl John Adams (také známý jako Alexander Smith). Obklopovalo ho 9 žen a 10 nezletilých dětí. Pak tam bylo 25 dětí: Adams neztrácel čas. Kromě toho vnesl do obce pořádek, přivykal obyvatele křesťanství a organizoval výchovu mládeže. V této podobě o dalších 8 let později „stát“ objevil americkou velrybářskou loď „Topaz“ náhodně projíždějící kolem. Kapitán této lodi vyprávěl světu o rajském ostrově na okraji Tichého oceánu, na což britská vláda zareagovala překvapivě jemně a Adamsovi zločin kvůli promlčení odpustila. Adams zemřel v roce 1829, ve věku 62 let, obklopen mnoha dětmi a ženami, které ho vášnivě milovaly. Je po něm pojmenována jediná osada na ostrově, Adamstown.
Dnes žije ve státě Pitcairn asi 100 lidí, což není na ostrov o rozloze 4.6 kilometrů čtverečních tak málo. Nejvyššího počtu obyvatel 233 lidí bylo dosaženo v roce 1937, poté se počet obyvatel snížil kvůli emigraci na Nový Zéland a do Austrálie, ale na druhé straně byli i tací, kteří na ostrov přišli žít. Formálně je Pitcairn považován za zámořské území Velké Británie. Má vlastní parlament, školu, internetový kanál 128 kbps a dokonce i vlastní doménu .pn, telefonní předvolbu s krásnou hodnotou +64. Základem ekonomiky je cestovní ruch s malým podílem zemědělství. Rusové potřebují britské vízum, ale po dohodě s místními úřady mohou být vpuštěni až na 2 týdny bez něj.
6. Červený stan
O tomto příběhu jsem se dozvěděl ze stejnojmenného filmu. Je to vzácný případ, kdy je film dobrý. Je to dobré z mnoha důvodů. Za prvé, natáčí tam velmi krásná žena. (ještě žije, přes 80 let). Za druhé, film je barevný (název zavazuje), což v roce 1969 není samozřejmostí a byl natočen za společné účasti SSSR a Velké Británie, což je také neobvyklé a mělo to na film pozitivní dopad. Za třetí, podání příběhu ve filmu je nesrovnatelné. Stačí se podívat na závěrečný dialog mezi postavami. Za čtvrté, film má historickou hodnotu a tento příběh vyžaduje zvláštní pozornost.
Před vesmírným závodem a před druhou světovou válkou byl na světě závod v letectví. Stavěly se Strato balóny různých tvarů a velikostí a bylo dosaženo nových výškových rekordů. SSSR samozřejmě také . Byla to záležitost národního významu, každý chtěl být první a riskoval za to své životy ne méně než v éře začátku vesmírného průzkumu. Média velmi podrobně popisovala úspěchy v letectví, takže na internetu snadno najdete mnoho článků na toto téma. Takže jeden z těchto vysoce profilovaných projektů byl . Italské (samozřejmě) letadlo dorazilo na Špicberky, aby 23. května 1928 letělo směrem k severnímu pólu.
Cílem bylo dosáhnout pólu a vrátit se zpět a úkoly byly vědecké: prozkoumat Zemi Františka Josefa, Severnaja Zemlya, oblasti severně od Grónska a Kanadské arktické souostroví, konečně vyřešit otázku existence hypotetické země Crocker Land. , kterou údajně pozoroval Robert Peary v roce 1906, a také provádějí pozorování v oblasti atmosférické elektřiny, oceánografie a zemského magnetismu. Hype nápadu je těžké přecenit. Papež dal týmu dřevěný kříž, který měl být instalován na sloup.
Vzducholoď pod velením úspěšně dosáhl pólu. Již dříve se něčeho podobného účastnil pod vedením o , ale pak se zdá, že se jejich vztah pokazil. Film zmiňuje rozhovor, který Amundsen poskytl novinářům, zde jsou některé úryvky:
— Jaký význam může mít expedice generála Nobilea pro vědu, pokud se ukáže, že je úspěšná?
"Velký význam," odpověděl Amundsen.
— Proč nevedete výpravu?
- Už pro mě není. Navíc jsem nebyl pozván.
— Ale Nobile není odborník na Arktidu, že?
- Bere je s sebou. Některé z nich znám. Můžete se na ně spolehnout. A sám Nobile je vynikající stavitel vzducholodí. Přesvědčil jsem se o tom během našeho letu
na severní pól na vzducholodě „Norsko“, kterou postavil. Tentokrát ale nejen postavil vzducholoď, ale také vede výpravu.
-Jaké jsou jejich šance na úspěch?
- Šance jsou dobré. Vím, že Nobile je vynikající velitel.
Technicky vzato byla vzducholoď polotuhý látkový balon naplněný výbušným vodíkem – typická vzducholoď té doby. Nebylo to však to, co ho zničilo. Na zpáteční cestě loď vlivem větru ztratila kurz, a tak strávila v letu více času, než bylo plánováno. Třetí den ráno vzducholoď letěla ve výšce 200-300 metrů a najednou začala klesat. Důvodem byly povětrnostní podmínky. Bezprostřední příčina není s jistotou známa, ale s největší pravděpodobností se jednalo o námrazu. Jiná teorie uvažuje s prasknutím pláště a následným únikem vodíku. Činnosti posádky nedokázaly zabránit vzducholodi v klesání, což způsobilo, že asi o 3 minuty později narazila na led. Při srážce zemřel strojvedoucí. Loď byla vláčena větrem asi 50 metrů, během kterých část posádky včetně Nobeleho spolu s některým vybavením skončila na hladině. Uvnitř gondoly zůstalo dalších 6 osob (stejně jako hlavní náklad), které vítr dále unášel na rozbité vzducholodi - jejich další osud není znám, byl zaznamenán pouze sloup dýmu, ale žádný záblesk ani zvuk výbuchu, který nenaznačuje vznícení vodíku.
Na ledu v Severním ledovém oceánu tak skončila skupina 9 lidí vedená kapitánem Nobelem, který byl však zraněn. Byl tam také Nobelový pes jménem Titina. Skupina jako celek měla velké štěstí: v pytlích a nádobách, které dopadly na led, bylo jídlo (včetně 71 kg masových konzerv, 41 kg čokolády), radiostanice, pistole s náboji, sextant a chronometry, spací tašku a stan. Stan je však pouze pro čtyři osoby. Kvůli viditelnosti byla zčervená nalitím barvy z kuliček fixů, které také vypadly ze vzducholodě (tak je myšleno ve filmu).
Radista (Biagi) okamžitě začal s nastavením radiostanice a začal se pokoušet kontaktovat podpůrnou expediční loď Città de Milano. Několik dní bylo neúspěšných. Jak Nobile později tvrdil, rádioví operátoři Città de Milano místo toho, aby se snažili zachytit signál z vysílače expedice, byli zaneprázdněni odesíláním osobních telegramů. Loď se vydala na moře hledat pohřešované, ale bez souřadnic místa havárie neměla vážnou šanci na úspěch. 29. května zaslechl radiotelegrafista Citta de Milano Biaggiho signál, ale spletl si ho s volacím znakem stanice v Mogadišu a neudělal nic. Ve stejný den jeden z členů skupiny, Malmgren, zastřelil ledního medvěda, jehož maso bylo používáno k jídlu. Ten, stejně jako další dva (Mariano a Zappi), se následujícího dne oddělil (Nobele byl proti, ale oddělení povolil) od hlavní skupiny a nezávisle se přesunul k základně. Při přechodu Malmgren zemřel, dva přežili, nicméně jeden z nich (navigátor Adalberto Mariano) utrpěl omrzlou nohu. Mezitím se o osudu vzducholodě ještě nic nevědělo. Celkem tedy uběhl asi týden, během kterého skupina Nobele čekala na objevení.
3. června jsme měli opět štěstí. Sovětský radioamatér z vnitrozemí (vesnice Voznesenye-Vokhma, provincie Severní Dvina) podomácku vyrobený přijímač zachytil signál „Italie Nobile Fran Uosof Sos Sos Sos Sos Tirri teno EhH“ z rozhlasové stanice Biaggi. Poslal telegram svým přátelům do Moskvy a následující den byla informace předána na oficiální úroveň. Na (tentýž, který se aktivně zapojil do letecké činnosti), bylo vytvořeno pomocné velitelství v čele se zástupcem lidového komisaře pro vojenské a námořní záležitosti SSSR Josephem Unshlikhtem. Téhož dne byla italská vláda informována o nouzovém signálu, ale až o 4 dny později (8. června) parník Città de Milano konečně navázal spojení s Biagi a obdržel přesné souřadnice.
Ještě to vlastně nic neznamenalo. Museli jsme se ještě dostat do tábora. Na záchranné operaci se podílely různé země a komunity. 17. června přeletěla nad táborem dvě letadla pronajatá Itálií, ale kvůli špatné viditelnosti jej minula. Při pátrání zemřel i Amundsen. Nemohl zůstat bez účasti a 18. června na francouzském hydroplánu, který mu byl přidělen, odletěl hledat, načež se on i posádka ztratili (později byl v moři nalezen plovák z jeho letadla a poté prázdný palivová nádrž - pravděpodobně se letadlo ztratilo a došlo mu palivo). Teprve 20. června se podařilo lokalizovat tábor letadlem a doručit náklad o 2 dny později. 23. června byl generál Nobele evakuován z tábora lehkým letadlem – předpokládalo se, že poskytne pomoc koordinací úsilí o záchranu zbývajících. To bylo později použito proti němu; veřejnost obvinila generála z havárie vzducholodě. Ve filmu je tento dialog:
„Měl jsem 50 důvodů odletět a 50 zůstat.
- Ne. 50 zůstat a 51 odletět. Odletěl jsi. Co je 51.?
- Nevím.
- Pamatuješ si, na co jsi tehdy myslel, v okamžiku odjezdu? Sedíte v kokpitu, letadlo je ve vzduchu. Mysleli jste na ty, kteří zůstali na ledové kře?
- Ano.
— A o těch, kteří byli uneseni ve vzducholodi?
- Ano.
— O Malmgrenovi, Zappim a Marianovi? O Krasinovi?
- Ano.
— O Romagna?
- O mně?
- Ano.
- O vaší dceři?
- Ano.
-O horké koupeli?
- Ano. Můj bože! Také jsem přemýšlel o vířivce v Kingsbay.
Na záchranných akcích se podílel i sovětský ledoborec Krasin, který do oblasti pátrání dodal malé rozebrané letadlo - bylo složeno na místě, na ledu. 10. července jeho posádka skupinu objevila a shodila jídlo a oblečení. O den později byla nalezena Malmgrenova skupina. Jeden z nich ležel na ledě (pravděpodobně to byl zesnulý Malmgren, ale pak se ukázalo, že to byly s největší pravděpodobností věci a sám Malmgren nemohl chodit mnohem dříve, a proto ho požádal, aby byl opuštěn). Pilot se kvůli špatné viditelnosti nemohl vrátit k ledoborci, a tak nouzově přistál, poškodil letadlo a hlásil, že posádka je zcela v bezpečí, a požádal, aby nejprve zachránili Italky a poté je. "Krasin" vyzvedl Mariana a Tsappi 12. července. Zappi měl na sobě Malmgrenovo teplé oblečení a celkově byl velmi dobře oblečen a v dobré fyzické kondici. Naopak Mariano byl polonahý a silně vyhublý, nohu mu amputovali. Zappi byl obviněn, ale nebyly proti němu žádné významné důkazy. Večer téhož dne ledoborec vzal 5 lidí z hlavního tábora, poté všechny společně přemístil na palubu Città de Milano. Nobile trval na hledání vzducholodě se šesti členy expedice, kteří zůstali ve skořápce. Kapitán Krasinu Samoilovič však řekl, že kvůli nedostatku uhlí a nedostatku letadel nemůže provádět pátrání, takže piloty a letadlo odstranil 16. července z ledové kry a připravoval se k odletu. Domov. A kapitán Città di Milano, Romagna, odkazoval na příkazy z Říma k okamžitému návratu do Itálie. „Krasin“ se však stále účastnil pátrání po granátu, které skončilo v ničem (4. října dorazilo do Leningradu). 29. září havarovalo další pátrací letadlo, načež byla záchranná akce zastavena.
V březnu 1929 státní komise uznala Nobileho za hlavního viníka katastrofy. Ihned poté Nobile odstoupil z italského letectva a v roce 1931 odešel do Sovětského svazu, aby vedl program vzducholodí. Po vítězství nad fašismem v roce 1945 byla všechna obvinění proti němu stažena. Nobile byl obnoven do hodnosti generálmajora a zemřel o mnoho let později, ve věku 93 let.
Výprava Nobile byla jednou z nejtragičtějších a nejneobvyklejších výprav svého druhu. Široký rozsah odhadů je způsoben tím, že na záchranu skupiny bylo ohroženo příliš mnoho lidí, z nichž více zemřelo, než se zachránilo v důsledku pátrací operace. V té době se k tomu zjevně stavěli jinak. Už samotná myšlenka letět na neohrabané vzducholodi bůhví kam si zaslouží respekt. Je to symbol éry steampunku. Na počátku dvacátého století se lidstvu zdálo, že je možné téměř vše a že technickému pokroku se meze nekladou, při zkoušení síly technických řešení panovalo bezohledné dobrodružství. Primitivní? A je mi to jedno! Při hledání dobrodružství mnozí přišli o život a ostatní zbytečně riskovali, takže tento příběh je nejkontroverznější ze všech, i když samozřejmě velmi zajímavý. No, film je dobrý.
5. Kon Tiki
Příběh Kon Tiki je známý především díky filmu (přiznávám, dobré filmy o dobrodružstvích se stále točí o něco častěji, než jsem si původně myslel). Ve skutečnosti není Kon Tiki jen název filmu. Tak se jmenuje vor, na kterém norský cestovatel v roce 1947 přeplaval Tichý oceán (no, ne tak docela, ale přece). A vor zase dostal jméno po nějakém polynéském božstvu.
Faktem je, že Tour vyvinul teorii, podle které se lidé z Jižní Ameriky na primitivních plavidlech, pravděpodobně vorech, dostali na ostrovy Tichého oceánu, a tak je zalidnili. Vor byl vybrán, protože je to nejspolehlivější z nejjednodušších plovoucích zařízení. Turovi věřil málokdo (podle filmu tak málo, že obecně nikdo) a rozhodl se dokázat skutkem možnost takového přeplavby přes moře a zároveň otestovat svou teorii. K tomu naverboval do své podpůrné skupiny poněkud pochybný tým. No, kdo jiný by s tím souhlasil? Tur některé z nich znal dobře, některé ne tolik. Nejlepší způsob, jak se dozvědět více o náboru týmu, je zhlédnout film. Mimochodem, existuje kniha a více než jedna, ale nečetl jsem je.
Musíme začít tím, že Tur byl v zásadě dobrodružný občan, v čemž ho podporovala jeho žena. Spolu s ní kdysi žil nějakou dobu v mládí v polodivokých podmínkách na ostrově Fatu Hiva. Jedná se o malý sopečný ostrov, který Tour nazval „rájem“ (v ráji však nebylo příliš dobré klima ani medicína a jeho ženě se na noze vytvořila nehojící se rána, a proto musela ostrov urychleně opustit ). Jinými slovy, byl připraven a mohl si na něco takového troufnout.
Členové expedice se neznali. Každý měl jiné postavy. Nebude tedy trvat dlouho a příběhy, které si budeme na voru vyprávět, nás omrzí. Žádné bouřkové mraky a žádná tlaková výše slibující špatné počasí pro nás nebyly tak nebezpečné jako skleslá morálka. Vždyť my šestí budeme na raftu dlouhé měsíce úplně sami a za takových podmínek je dobrý vtip často neméně cenný než záchranný pás.
Obecně nebudu cestu dlouze popisovat, nejlepší je si film skutečně pustit. Ne nadarmo byl oceněn Oscarem. Příběh je velmi neobvyklý, jen jsem na něj nemohl zapomenout, ale je nepravděpodobné, že bych mohl přidat něco cenného. Plavba skončila úspěšně. Jak Tour očekával, oceánské proudy nesly vor směrem k polynéským ostrovům. Bezpečně přistáli na jednom z ostrovů. Cestou jsme prováděli pozorování a sbírali vědecká data. S manželkou to ale nakonec nevyšlo - byla unavená z dobrodružství svého manžela a opustila ho. Ten chlap vedl velmi aktivní život a dožil se 87 let.
4. Dotýkání se prázdnoty
Stalo se to není tak dávno, v roce 1985. Horolezecké duo vystupovalo na vrchol Siula Grande (6344) v Andách v Jižní Americe. Jsou tam krásné a neobvyklé hory: i přes velkou strmost svahů drží sněhový firn, což samozřejmě zjednodušilo výstup. Došli jsme na vrchol. A pak by podle klasiků měly začít obtíže. Sestup je vždy obtížnější a nebezpečnější než výstup. Vše proběhlo v klidu a míru, jak už to v takových případech bývá. Například se stmívalo – což je celkem přirozené. Počasí se jako obvykle zhoršilo a únava se nahromadila. Duo (Joe Simpson a Simon Yates) obešli hřeben před vrcholem, aby zvolili logičtější cestu. Zkrátka na standardním, byť technickém stoupání bylo vše, jak má být: dřina, ale nic zvláštního.
Ale pak se stalo něco, co se obecně stát mohlo: Joe spadne. Je to špatné, ale stále ne nebezpečné. Partneři na to samozřejmě měli a byli připraveni. Simon zadržel Joea. A šli by ještě dál, ale Joe neúspěšně spadl. Jeho noha spadla mezi kameny, jeho tělo se setrvačností dál pohybovalo a zlomilo si nohu. Chodit ve dvou je samo o sobě nejednoznačná věc, protože dohromady jde všechno dobře, dokud něco nezačne jít špatně. V těchto případech se výlet může rozpadnout na dva sólo výlety a to je úplně jiný rozhovor (totéž se však dá říci o jakékoli skupině). A už na to nebyli úplně připraveni. Přesněji řečeno, byl tam Joe. Pak si pomyslel něco jako: „Teď Simon řekne, že půjde pro pomoc a pokusí se mě uklidnit. Chápu ho, musí to udělat. A on pochopí, že rozumím, pochopíme to oba. Ale není jiné cesty." Protože na takových špičkách provádění záchranných akcí znamená pouze zvýšení počtu zachraňovaných a k tomu se vůbec nedělají. To však Simon neřekl. Navrhl jít dolů přímo odtud, hned teď, použít nejkratší cestu a využít strmého svahu. I když je terén neznámý, hlavní věcí je rychle snížit výšku a dosáhnout rovné plochy, a pak, říkají, na to přijdeme.
Pomocí sestupových zařízení začali partneři sestupovat. Joe byl většinou balast, kterého Simon spouštěl na laně. Joe sestoupí, zajistí, pak Simon jde po jednom laně, vzlétne, opakujte. Zde musíme uznat poměrně vysokou efektivitu nápadu a také dobrou přípravu účastníků. Sestup probíhal opravdu hladce, v terénu nebyly žádné nepřekonatelné obtíže. Určitý počet dokončených iterací nám umožnil posunout se výrazně dolů. Tou dobou už byla skoro tma. Pak ale Joe trpěl podruhé za sebou – při dalším sjezdu s lanem se zase porouchá. Při pádu vletí zády na sněhový most, rozbije ho a letí dále do trhliny. Simon se mezitím snaží zůstat na místě a je mu ke cti, že se mu to daří. Přesně do tohoto okamžiku nebyla situace úplně normální, ale v žádném případě katastrofální: sestup byl kontrolovaný, zranění bylo přirozené riziko pro tento druh akce a skutečnost, že byla tma a počasí se zhoršilo, bylo běžné. věc v horách. Ale teď Simon seděl roztažený na svahu a držel Joea, který přeletěl zatáčku a o kterém se nic nevědělo. Simon křičel, ale neslyšel žádnou odpověď. Také nemohl vstát a jít dolů, protože se bál, že nebude schopen udržet Joea. Seděl tak dvě hodiny.
Joe mezitím visel v trhlině. Standardní lano je dlouhé 50 metrů, nevím, jaké měli, ale nejspíš je tak dlouhé. To není tak moc, ale za špatných povětrnostních podmínek, za zatáčkou, ve štěrbině to bylo dost pravděpodobné, že to opravdu nebylo slyšet. Simon začal mrznout, a protože neviděl žádnou vyhlídku na zlepšení situace, přeřízl lano. Joe letěl ještě o kus dál a teprve teď smůlu vystřídalo nevýslovné štěstí, což je smyslem příběhu. Uvnitř pukliny narazil na další sněhový most a náhodou se na něm zastavil. Následoval kus lana.
Simon mezitím sjel zatáčkou a uviděl rozbitý most a prasklinu. Bylo tak temné a bezedné, že nemohlo být ani pomyšlení, že by v něm mohl být živý člověk. Simon „pohřbil“ svého přítele a odešel do tábora sám. To se mu klade za vinu - nezkontroloval, neujistil se, neposkytl pomoc... To je ovšem srovnatelné s tím, když trefíte chodce a v zrcadle vidíte jeho hlavu a trup létat jinak Pokyny. Musíte přestat, ale má to nějaký smysl? Simon se tedy rozhodl, že to nemá smysl. I když předpokládáme, že Joe je stále naživu, musíme ho odtamtud dostat. A v trhlinách nežijí dlouho. A ani ve výšce nemůžete pracovat donekonečna bez jídla a odpočinku.
Joe seděl na malém můstku uprostřed trhliny. Měl mimo jiné batoh, baterku, systém, slaďák a lano. Seděl tam docela dlouho a došel k závěru, že není možné vstát. Co se stalo se Sysonem, také není známo, možná na tom nyní není nejlépe. Joe mohl buď dál sedět, nebo něco dělat, a to něco bylo dívat se na to, co bylo dole. Právě to se rozhodl udělat. Uspořádal jsem základnu a pomalu sestupoval na dno trhliny. Dno se ukázalo jako schůdné, navíc touhle dobou už svítalo. Joeovi se podařilo najít cestu z trhliny na ledovec.
Joe to měl na ledovci také těžké. To byl jen začátek jeho dlouhé cesty. Pohyboval se plazí a táhl svou zlomenou nohu. Bylo těžké najít cestu mezi bludištěm trhlin a kusů ledu. Musel se plazit, zvednout přední část těla do náruče, rozhlédnout se, vybrat orientační bod a plazit se dál. Na druhou stranu dotvarování bylo zajištěno svahem a sněhovou pokrývkou. Proto, než se vyčerpaný Joe dostal k úpatí ledovce, čekaly na něj dvě zprávy. Dobrou zprávou bylo, že se konečně mohl napít vody – bahnité kaše obsahující kamenné částice, které se vyplavily zpod ledovce. Špatné je samozřejmě to, že terén se stal rovnějším, ještě méně hladkým a hlavně ne tak kluzký. Nyní ho stálo mnohem více úsilí přetáhnout své tělo.
Několik dní se Joe plazil směrem k táboru. Simon tam byl v tu dobu ještě spolu s dalším členem skupiny, který do hory nešel. Blížila se noc, měla být poslední a druhý den ráno se chystali rozbít tábor a odejít. Začal obvyklý večerní déšť. Joe byl v té době několik set metrů od tábora. Už na něj nečekali, jeho oblečení a věci byly spáleny. Joe už neměl sílu plazit se po vodorovné ploše a začal křičet – jediné, co mohl udělat. Kvůli dešti ho neslyšeli. Pak si lidé sedící ve stanu mysleli, že křičí, ale kdo ví, co přinese vítr? Když sedíte ve stanu u řeky, můžete slyšet rozhovory, které tam nejsou. Rozhodli se, že to byl Joeův duch, kdo přišel. Přesto se Simon vyšel podívat s lucernou. A pak našel Joea. Vyčerpaný, hladový, zasraný, ale živý. Rychle byl převezen do stanu, kde mu byla poskytnuta první pomoc. Už nemohl chodit. Pak následovala dlouhá léčba, mnoho operací (zřejmě na to měl Joe prostředky) a dokázal se zotavit. Na hory nezanevřel, pokračoval ve zdolávání těžkých vrcholů, pak si ještě jednou poranil nohu (tu druhou) i obličej a i tak se dál věnoval technickému horolezectví. Přísný chlap. A obecně štěstí. Zázračná záchrana není jediným takovým případem. Jednoho dne byl na tom, co považoval za sedlo, a zapíchl cepín, který se dostal dovnitř. Joe si myslel, že je to díra a zasypal ji sněhem. Pak se ukázalo, že to není díra, ale díra ve sněhové římse.
Joe o tomto výstupu napsal knihu a v roce 2007 byl natočen detailní film. .
3. 127 hodin
Nebudu se tu moc zdržovat, je lepší... to je pravda, podívat se na stejnojmenný film. Ale síla tragédie je úžasná. Stručně řečeno, toto je podstata. Jmenoval se jeden chlap procházel kaňonem v Severní Americe (Utah). Procházka skončila jeho pádem do mezery a v průběhu pádu ho odnesl velký balvan, který ho skřípl do ruky. Aron přitom zůstal jinak nezraněn. Kniha „Between a Rock and a Hard Place“, kterou následně napsal, se stala základem pro film.
Několik dní žil Aron na dně průrvy, kam slunce dopadlo jen na krátkou dobu. Snažil se pít moč. Pak se rozhodl useknout sevřenou ruku, protože do této díry nikdo nevlezl, křičet se ukázalo jako zbytečné. Potíže ještě zhoršovala skutečnost, že nebylo nic zvláštního na řezání: k dispozici byl pouze tupý domácí zavírací nůž. Kosti předloktí musely být zlomeny. Byl problém s přeříznutím nervu. To vše film dobře ukazuje. Když Aron ve velkých bolestech unikl z ruky, opustil kaňon, kde narazil na procházející se pár, který mu dal vodu a zavolal záchranný vrtulník. Tady příběh končí.
Případ je rozhodně působivý. Kámen byl poté zvednut a byla odhadnuta hmotnost – podle různých zdrojů se pohybuje od 300 do 400 kg. Samozdřejmě by to nebylo možné zvednout. Aron učinil kruté, ale správné rozhodnutí. Soudě podle úsměvu na fotce a humbuku v médiích fakt, že zůstal zmrzačený, chlapa moc nezarmoutil. Později se dokonce oženil. Jak můžete vidět na fotografii, na paži mu byla připevněna protetika v podobě cepínu, aby bylo snazší lézt po horách.
2. Smrt na mě počká
Nejde ani tak o příběh, ale spíše o příběh a název stejnojmenné knihy Grigorije Fedosejeva, ve které popsal svůj život v sibiřské divočině poloviny 20. století. Pochází z Kubáně (nyní je jeho rodištěm na území Karačajsko-čerkesské republiky) a je po něm pojmenován průsmyk na hřebeni. Abishira-Ahuba v blízkosti vesnice. Arkhyz (~3000, n/a, travnatá suť). Wikipedia stručně popisuje Grigoryho: „sovětský spisovatel, geodet. Obecně je to pravda, slávu si získal díky svým poznámkám a následně napsaným knihám. Abych byl upřímný, není to úplně špatný spisovatel, ale není to ani Leo Tolstoy. Kniha zanechává rozporuplný dojem v literárním smyslu, ale v dokumentárním smyslu má nepochybně vysokou hodnotu. Tato kniha popisuje nejzajímavější úsek jeho života. Publikováno v roce 1962, ale události se staly dříve, v letech 1948-1954.
Knihu vřele doporučuji přečíst. Zde jen stručně nastíním základní zápletku. V té době se Grigory Fedoseev stal vedoucím expedice do Ochotské oblasti, kde velel několika oddílům geodetů a kartografů a sám se na práci přímo podílel. Byla to drsná, divoká země v neméně drsném SSSR. V tom smyslu, že podle moderních standardů expedice neměla žádné vybavení. Bylo tam letadlo, nějaké vybavení, zásoby, proviant a logistika ve vojenském stylu. Ale zároveň v bezprostředním každodenním životě vládla na výpravě chudoba, ostatně jako téměř všude v Unii. Lidé si tedy stavěli vory a přístřešky pomocí sekery, jedli moučné koláče a lovili zvěř. Potom vynesli na horu pytle cementu a železa, aby tam zřídili geodetický bod. Pak další, další a další. Ano, jedná se o stejné trigobody, které byly použity pro mírové účely k mapování terénu a pro vojenské účely k navádění kompasů podle stejných map nakreslených dříve. Takových bodů je po celé zemi rozeseto mnoho. Nyní jsou ve zchátralém stavu, protože existují GPS a satelitní snímky, a myšlenka na totální válku pomocí masivních dělostřeleckých úderů, díky bohu, zůstala nerealizovanou sovětskou doktrínou. Ale pokaždé, když jsem na nějakém hrbolu narazil na zbytky trigopunktu, říkal jsem si, jak se to tady stavělo? Fedoseev říká jak.
Kromě stavby výletních bodů a mapování (určování vzdáleností, výšek atd.) mezi úkoly tehdejších expedic patřilo studium geologie a divoké přírody Sibiře. Gregory také popisuje život a vzhled místních obyvatel, Evenků. Obecně hodně mluví o všem, co viděl. Díky práci jeho týmu máme nyní mapy Sibiře, ze kterých se pak stavěly silnice a ropovody. Rozsah jeho práce lze jen těžko zveličovat. Proč mě ale kniha tak zaujala a dal jsem ji na druhé místo? Faktem ale je, že ten chlap je extrémně houževnatý a odolný proti opotřebení. Být jím, zemřel bych do měsíce. Ale nezemřel a žil normálně na svou dobu (69 let).
Vrcholem knihy je podzimní rafting na řece Mae. Místní o Mayi říkali, že poleno nevyplave k ústům, aniž by se změnilo na hranolky. A tak se Fedoseev a dva soudruzi rozhodli pro prvovýstup. Rafting se vydařil, ale trojka v jeho průběhu překročila hranice rozumu. Loď, vydlabaná sekerou, byla téměř okamžitě rozbita. Potom postavili vor. Pravidelně se převracel, chytal, ztrácel a dělal se nový. V kaňonu řeky bylo vlhko a zima a blížil se mráz. V určité chvíli se situace zcela vymkla kontrole. Není tam žádný vor, žádné věci, jeden soudruh je ochrnutý blízko smrti, druhý zmizel bůhví kam. Grigorij objímá svého umírajícího kamaráda a je s ním na kameni uprostřed řeky. Začíná pršet, voda stoupá a chystá se je smýt z kamene. Ale přesto byli všichni zachráněni, a to ne vůlí zázraku, ale díky své vlastní síle. A o tom název knihy vůbec není. Obecně platí, že pokud vás to zajímá, je lepší si přečíst původní zdroj.
Pokud jde o osobnost Fedoseeva a události, které popsal, můj názor je nejednoznačný. Kniha je umístěna jako fikce. Autor se tím netají, ale neupřesňuje co přesně, omezuje se na to, že záměrně zkrátil čas kvůli zápletce, a žádá za to o odpuštění. Ve skutečnosti je tam málo nepřesností. Ale něco jiného je matoucí. Všechno funguje velmi přirozeně. Stejně jako nesmrtelný Rimbaud bouří protivenství jedno za druhým, kde každé další je vážnější a vyžaduje nebývalé úsilí. Jedno nebezpečí - štěstí. Ten druhý vystoupil. Za třetí – pomohl kamarád. Desátá je pořád stejná. Nehledě na to, že každá je hodná, když ne kniha, tak příběh, a hrdina měl zemřít hned na začátku. Doufám, že tam bylo málo přehánění. Grigorij Fedosejev byl přece sovětský člověk v tom dobrém slova smyslu (ne jako generace 60. let, která podělala všechny polymery), tehdy bylo v módě chovat se slušně. Na druhou stranu, i kdyby to autor přeháněl, nevadí, i kdyby i desetina z toho opravdu byla tak, jak je popsáno, už to stojí za zmínku v prvních třech neuvěřitelných příbězích a název knihy slušně odráží Vůně.
1. Krystalový horizont
Jsou tu odvážní horolezci. Jsou tam staří horolezci. Ale nejsou tu žádní stateční staří horolezci. Pokud to ovšem není Reinhold Messner. Tento občan ve svých 74 letech, přední světový horolezec, stále žije na svém zámku, občas naběhne nějaký ten hrbolek a ve volném čase při těchto aktivitách staví na zahradě modely navštívených hor. „Pokud byl na velké hoře, ať z ní přinese velké kameny,“ jak tomu bylo v „Malém princi“ – Messner je evidentně stále troll. Proslavil se mnoha věcmi, ale především se proslavil prvním sólovým výstupem na Everest. Samotný výstup, stejně jako vše, co jej doprovázelo a předcházelo, popsal Messner velmi podrobně v knize „Crystal Horizon“. Je také dobrý spisovatel. Ale postava je špatná. Přímo uvádí, že chtěl být první a jeho výstup na Everest trochu připomíná vypuštění první družice Země. Během výšlapu psychicky týral svou přítelkyni Nenu, která ho celou cestu doprovázela, o čemž se v knize přímo píše (zdá se, že tam byla láska, ale o tom nejsou žádné podrobnosti ani v knize, ani v populárních zdrojích ). A konečně, Messner je oddaný charakter a výstup provedl v relativně moderních podmínkách, s odpovídajícím vybavením a úrovní výcviku byla plně konzistentní. Dokonce letěl v letadle bez tlaku v 9000, aby se aklimatizoval. Ano, akce vyžadovala obrovské úsilí a byla pro něj fyzicky vyčerpávající. Ale ve skutečnosti je to lež. Sám Messner později po K2 prohlásil, že Everest byla jen rozcvička.
Abychom lépe pochopili podstatu Messnera a jeho výstupu, připomeňme si úplný začátek jeho cesty. Poté, co se vzdálil několik set metrů od tábora, kde na něj Nena čekala, spadl do trhliny. Mimořádná událost se stala ve špatnou dobu a hrozilo to nejhorší. Messner si pak vzpomněl na Boha a požádal, aby ho odtud vytáhli, a slíbil, že pokud se to stane, odmítne vylézt. A vůbec v budoucnu odmítne lézt (ale jen osmitisícovky). Poté, co se Messner rozsekal k smrti, vylezl z trhliny a pokračoval v cestě a pomyslel si: „Jaká hloupost vás napadne. Nena později napsala (mimochodem, vzala ji do hor):
Neúnavnost tohoto muže se nedá popsat slovy... Fenoménem Reinholda je, že má neustále nervy, i když má nervy v naprostém pořádku
Nicméně dost o Messnerovi. Věřím, že jsem dostatečně vysvětlil, proč ho jeho pozoruhodný úspěch nekvalifikuje jako jeden z nejneuvěřitelnějších. Bylo o něm natočeno mnoho filmů, byly napsány knihy a každý druhý slavný novinář s ním udělal rozhovor. Tohle není o něm.
Při vzpomínce na Messnera nelze nezmínit horolezce číslo 2, Anatolije Boukreeva, nebo, jak se mu také říká, „ruského Messnera“. Mimochodem, byli přátelé (existuje joint ). Ano, řeč je o něm, včetně nekvalitního filmu „Everest“, který nedoporučuji sledovat, ale doporučuji přečíst si knihu, která nejdůkladněji prozkoumá , včetně přepisů rozhovorů s účastníky. Bohužel, Anatoly se nestal druhým Messnerem a jako statečný horolezec zemřel v lavině poblíž Annapurny. Nešlo si to nepovšimnout, ale ani o tom nebudeme mluvit. Protože nejzajímavější je historicky prvovýstup.
První zdokumentovaný výstup provedl tým Edmunda Hillaryho z Británie. Také se o něm hodně ví. A není třeba se opakovat – ano, příběh není o Hillary. Byla to dobře naplánovaná expedice na státní úrovni, která proběhla bez mimořádných incidentů. Tak k čemu to všechno je? Vraťme se lépe k Messnerovi. Dovolte mi, abych vám připomněl, že tento vynikající muž je také snob a myšlenka na vůdce ho nemohla nechat jít. Vzal věc extrémně vážně a začal se připravovat studiem „současného stavu věcí“ a hledáním zdrojů, aby zjistil jakékoli informace o komkoli, kdo kdy byl na Everestu. To vše je v knize, která se svou mírou podrobnosti může vydávat za vědecké dílo. Díky Messnerovi, jeho slávě a puntičkářství dnes víme o téměř zapomenutém, ale neméně a možná i neobyčejnějším výstupu na Everest, ke kterému došlo dávno před Messnerem a Hillary. Messner vykopal a objevil informace o muži jménem Maurice Wilson. Je to jeho příběh, který dám na první místo.
(také Brit, jako Hillary), narozený a vyrostlý v Anglii, bojoval v první světové válce, kde byl zraněn a demobilizován. Během války začal mít zdravotní problémy (kašel, bolest v ruce). Wilson ve svých pokusech o uzdravení nenašel úspěch v tradiční medicíně a obrátil se k Bohu, který mu podle jeho vlastních ujištění pomohl se s nemocí vyrovnat. Náhodou se Maurice v kavárně z novin dozvěděl o další nadcházející výpravě na Everest v roce 1924 (skončila neúspěšně) a rozhodl se, že musí vylézt na vrchol. A modlitba a víra v Boha v této těžké věci pomohou (Maurice si to pravděpodobně uvědomil).
Nebylo však možné jen tak vylézt a vylézt na Everest. V té době neexistovala taková zaujatost jako nyní, ale vládl druhý extrém. Lezení bylo považováno za státní, nebo chcete-li politickou záležitost a probíhalo v militarizovaném stylu s jasným delegováním, zásobováním zásobami, prací v týlu a útokem na vrchol speciálně vycvičenou jednotkou. Je to z velké části způsobeno špatným rozvojem horského vybavení v těchto letech. Abyste se mohli připojit k expedici, museli jste být jejím členem. Nezáleží na tom, hlavní věc je respektována. Čím větší péro máte, tím lépe. Maurice takový nebyl. Britský úředník, na kterého se Maurice obrátil o podporu, proto řekl, že v tak citlivé státní záležitosti nikomu asistovat nebude a navíc udělá vše pro to, aby jeho plánu zabránil. Teoreticky existovala samozřejmě i jiná cesta, například jako v nacistickém Německu pro slávu Führera, nebo, abychom nezašli daleko, jako v Unii: není vůbec jasné, proč by zrovna tento idiot dokonce jít na horu v době, kdy je třeba udělat kus práce, ale pokud by tento případ byl načasován tak, aby se shodoval s Leninovými narozeninami, Dnem vítězství nebo v nejhorším případě s datem nějakého kongresu, pak by to nikdo neudělal. případné dotazy - pustili by je do práce, stát by preferoval a nevadilo by mu pomáhat s penězi, grubem, cestováním a vůbec čímkoli. Ale Maurice byl v Anglii, kde nebyla vhodná příležitost.
Kromě toho se objevilo několik dalších problémů. Museli jsme se nějak dostat na Everest. Maurice zvolil leteckou cestu. Psal se rok 1933, civilní letectví bylo ještě špatně rozvinuté. Aby to Wilson udělal dobře, rozhodl se to udělat sám. Koupil si (finance pro něj nebyly problém) ojeté letadlo a po napsání „Ever Wrest“ na bok se začal připravovat na let. Maurice však neuměl létat. Takže musíme studovat. Maurice šel do letecké školy, kde během jedné ze svých prvních praktických lekcí úspěšně havaroval s cvičným letadlem, když slyšel od zlého instruktora přednášku, že se nikdy nenaučí létat a bude pro něj lepší s výcvikem skončit. Maurice se ale nevzdal. Začal létat se svým letadlem a ovládání ovládal normálně, i když ne úplně. V létě havaroval a byl nucen opravit letadlo, které na sebe nakonec upoutalo pozornost, a proto dostal oficiální zákaz létat do Tibetu. Další problém byl neméně závažný. Maurice nevěděl o horách o nic víc než o letadlech. Začal trénovat, aby si zlepšil fyzickou kondici na nízkých kopcích v Anglii, za což ho kritizovali přátelé, kteří se správně domnívali, že pro něj bude lepší chodit ve stejných Alpách.
Maximální dolet letounu byl asi 1000 kilometrů. Cesta z Londýna do Tibetu se tedy musela skládat z mnoha zastávek. Wilson roztrhal telegram z ministerstva letecké dopravy, který hlásil, že jeho let je zakázán, a 21. května 1933 zahájil svou cestu. Nejprve Německo (Freiburg), pak na druhý pokus (napoprvé nebylo možné přeletět Alpy) Itálie (Řím). Pak Středozemní moře, kde Maurice na cestě do Tuniska narazil na nulovou viditelnost. Další je Egypt, Irák. V Bahrajnu na pilota čekala příprava: jeho rodná vláda prostřednictvím konzulátu požádala o zákaz letu, proto mu bylo odepřeno natankování letadla a vyzváni k návratu domů a v případě neuposlechnutí slíbili zatčení. . Rozhovor se odehrál na policejní stanici. Na zdi visela mapa. Je třeba říci, že Wilson obecně neměl dobré mapy (v procesu přípravy byl nucen použít i školní atlas), proto Wilson poslouchal policistu a přikyvoval, využil příležitosti ve svůj prospěch a pečlivě studoval tuto mapu. Letadlo bylo natankováno s příslibem letu směrem na Bagdád, načež byl Maurice propuštěn.
Po odletu do Bagdádu se Maurice obrátil směrem k Indii. Měl v úmyslu uletět 1200 kilometrů – což je pro předpotopní letadlo neúměrná vzdálenost. Ale buď měl vítr štěstí, nebo se ukázalo, že arabské palivo bylo výjimečně dobré, nebo bylo letadlo navrženo s rezervou v doletu, Maurice úspěšně dorazil na nejzápadnější letiště Indie v Gwadaru za 9 hodin. V průběhu několika dní se pak uskutečnilo několik jednoduchých letů přes indické území směrem k Nepálu. Vzhledem k tomu, že Indie byla v té době pod vlivem Británie, je překvapivé, že letadlo bylo zabaveno až nyní, s odkazem na skutečnost, že let cizinců nad Nepálem je zakázán, a vzhledem k tvrdohlavosti pilota se zdálo, že nic stalo se. K hranici s Nepálem, kterou Wilson pokryl pevninou, zbývalo 300 kilometrů, odkud zavolal do Káthmándú, aby požádal o povolení k cestě po Nepálu a k samotnému výstupu. Úředník na druhém konci linky se rozhodl zůstat lhostejný k potřebám začínajícího lezce a povolení bylo zamítnuto. Maurice se také snažil získat povolení k průjezdu z Tibetu (tedy ze severu, odkud pocházel Messner, pak se Tibet již stal Čínou, zatímco jižní ledopád Khumbu na cestě z Nepálu byl považován za neprůchodný, což už neplatí ), ale poté obdržel zamítnutí. Mezitím začalo období dešťů a poté zima, kterou Maurice strávil v Darjeelingu, kde ho sledovala policie. Mauriceovi se podařilo uklidnit ostražitost úřadů prohlášením, že výstup vzdal a nyní je z něj obyčejný turista. Ale nepřestal sbírat informace a všemožně se připravovat. Peníze docházely. Kontaktoval tři Šerpy (Tewang, Rinzing a Tsering, kteří předchozí rok pracovali pro britskou expedici v roce 1933), kteří souhlasili, že ho doprovodí a pomohli mu najít koně a zabalili jeho vybavení do pytlů s pšenicí. 21. března 1934 Wilson a Šerpové opustili město pěšky. Šerpové se oblékali jako buddhističtí mniši a sám Maurice se převlékl za tibetského lamu (v hotelu řekl, že šel lovit tygry). V noci jsme se stěhovali. Během cesty podvod odhalil pouze jeden starý muž, který se poté, co se dozvěděl, že poblíž jeho domu zdržuje lama, chtěl vplížit do jeho stanu, ale mlčel. Za 10 dní se nám podařilo dostat do Tibetu a překročit hranice.
Nyní se před Wilsonem z průsmyku Kongra La otevřely nekonečné hřebeny Tibetské náhorní plošiny. Cesta vedla průsmyky s nadmořskou výškou 4000-5000. 12. dubna Wilson poprvé spatřil Everest. Určitě i krajiny, které Messner obdivoval, dodávaly Wilsonovi sílu. 14. dubna dosáhl se Šerpy kláštera Rongbuk na úpatí severního svahu Everestu. Mniši ho přijali přátelsky a dovolili mu zůstat u sebe, a když se dozvěděli o účelu návštěvy, nabídli, že po britské výpravě použijí vybavení uložené v klášteře. Když se druhý den ráno probudil, slyšel mnichy zpívat a rozhodl se, že se za něj modlí. Maurice se okamžitě vydal na výstup na ledovec Rongbuk, aby 21. dubna – v den svých narozenin – vyšplhal na značku 8848, což je vrchol světa. Samotný klášter se nachází v nadmořské výšce ~4500. Zbývalo něco málo přes 4 kilometry. Nic moc, kdyby to byly Alpy nebo Kavkaz, ale je nepravděpodobné, že by Maurice věděl hodně o vysokohorském lezení. Kromě toho musíte nejprve překonat ledovec.
Protože vše, co si o této oblasti přečetl, napsali horolezci, kteří si mysleli, že je dobré zlehčovat obtíže, ocitl se ve složité situaci. Objevil se před ním spletitý labyrint ledových věží, trhlin a skalních bloků. S úžasnou houževnatostí, po stopách svých krajanů, se Wilsonovi podařilo zdolat téměř 2 kilometry. Což je samozřejmě málo, ale pro začátek víc než hodné. Mnohokrát zabloudil a kolem roku 6000 objevil tábor č. 2 předchozích výprav. V 6250 ho potkalo husté sněžení, které ho donutilo přečkat špatné počasí dva dny ve svém stanu na ledovci. Tam, sám a daleko od vrcholu, oslavil své 36. narozeniny. V noci bouře ustala a Wilson sestoupil do kláštera za 16 hodin čerstvým sněhem, kde vyprávěl Šerpům o svých dobrodružstvích a snědl horkou polévku poprvé po 10 dnech, poté usnul a spal 38 hodin. .
Pokus vylézt na vrchol skokem vážně poškodil Wilsonovo zdraví. Rány utržené ve válce začaly bolet, oči se mu zanítily a kvůli sněžné slepotě se mu zhoršil zrak. Byl fyzicky vyčerpaný. Léčil se půstem a modlitbami po dobu 18 dnů. Do 12. května oznámil, že je připraven na nový pokus, a požádal Šerpy, aby šli s ním. Šerpové to pod různými záminkami odmítli, ale když viděli Wilsonovu posedlost, souhlasili s tím, že ho doprovodí do třetího tábora. Maurice před odjezdem napsal dopis, ve kterém požádal úřady, aby Šerpům odpustily porušení zákazu lezení. Zřejmě už pochopil, že tu zůstane navždy.
Vzhledem k tomu, že Šerpové znali cestu, skupina se poměrně rychle (za 3 dny) vyšplhala na 6500, kde bylo vykopáno vybavení opuštěné expedicí a zbytky jídla. Nad kempem je North Col v nadmořské výšce 7000 (tam se obvykle zřizuje další kemp). Maurice a Šerpové strávili několik dní v táboře v 6500 a čekali na špatné počasí, načež se Maurice 21. května neúspěšně pokusil vylézt, což trvalo čtyři dny. Přelezl trhlinu v mostě, vyšel na ledovou stěnu vysokou 12 metrů a byl nucen se vrátit. Stalo se to zřejmě kvůli tomu, že Wilson z nějakého důvodu odmítl chodit po zábradlí instalovaném expedicí. Večer 24. května Wilson, polomrtvý, klouzající a padající, sestoupil z ledopádu a padl do náruče Šerpů a přiznal, že nemůže vylézt na Everest. Šerpové se ho pokusili přesvědčit, aby okamžitě sestoupil do kláštera, ale Wilson se chtěl 29. května pokusit znovu a požádal ho, aby počkal 10 dní. Ve skutečnosti Šerpové považovali tento nápad za šílený a šli dolů a Wilsona už nikdy neviděli.
Vše, co následovalo, je známo z Mauriceova deníku. Zatím je ale potřeba si něco ujasnit. Maurice byl třetí týden po zotavení z nedávné nemoci ve výšce těsně pod 7000. Což je samo o sobě hodně a vyvolává to určité otázky. Francouzský občan jménem Nicolas Gerger se poprvé rozhodl vážně prostudovat tyto otázky. Jako nejen horolezec, ale i lékař se v roce 1979 vydal na experiment, během kterého strávil 2 měsíce v nadmořské výšce 6768, žil sám a pozoroval stav svého těla (měl dokonce přístroj na záznam kardiogramu) . Zhezhe chtěl totiž odpovědět, zda je možné, aby člověk zůstal v takové výšce dlouhou dobu bez kyslíku. Ostatně nikoho by nenapadlo žít v ledovcovém pásmu a horolezci se ve výšce málokdy udrží déle než pár dní. Nyní víme, že nad 8000 začíná zóna smrti, kde je chůze bez kyslíku z principu nebezpečná (ve skutečnosti to chtěl vyvrátit i Zhezhe), ale pokud jde o rozsah 6000-8000 (méně než není zajímavé), tradiční názor je, že zdravému a aklimatizovanému člověku zpravidla nic nehrozí. Nicolas došel ke stejnému závěru. Když sestoupil po 60 dnech, poznamenal, že se cítil skvěle. Ale to nebyla pravda. Lékaři provedli vyšetření a zjistili, že Nikolai byl na pokraji nejen fyzického, ale také nervového vyčerpání, přestal adekvátně vnímat realitu a s největší pravděpodobností by nevydržel další 2 měsíce ve výšce nad 6000. Nicolas byl trénovaný sportovec, co můžeme říci o Maurice? Čas pracoval proti němu.
Vlastně už to nebude dlouho trvat. Následujícího dne, 30. května, Maurice napsal: „Skvělý den. Vpřed!". Víme tedy, že v tu ránu nám přálo alespoň počasí. Jasná viditelnost ve výšce vám vždy zvedne náladu. Maurice umíral na úpatí Severního sedla ve svém stanu a byl s největší pravděpodobností šťastný. Jeho tělo našel následující rok Eric Shipton. Stan je roztrhaný, oblečení také a z nějakého důvodu není na jedné noze bota. Detaily příběhu nyní známe pouze z deníku a příběhů Šerpů. Jeho přítomnost, stejně jako přítomnost samotného Maurice, formálně zpochybňuje Messnerovo sólové prvenství. Zdravý rozum a konzervativní hodnocení pro to však sotva poskytují vážné důvody. Pokud Maurice vystoupil a zemřel při sestupu, proč nevylezl na Severní sedlo dříve, když nebyl tak vyčerpaný? Řekněme, že se mu stále podařilo dosáhnout 7000 (Wikipedie říká, že dosáhl 7400, ale to je zjevně nesprávné). Ale dál, blíže k vrcholu, by ho čekal Hillaryho schod, který je technicky ještě obtížnější. Spekulace o možném dosažení cíle vycházejí z výpovědi tibetského horolezce Gombu, který údajně v roce 8500 viděl ve výšce 1960 starý stan. Tato značka je vyšší než kterýkoli z táborů, které zanechaly britské expedice, a proto, pokud by stan skutečně existoval, mohl patřit pouze Wilsonovi. Jeho slova nepotvrzují ani slova dalších horolezců a navíc zorganizovat kemp v takové výšce bez kyslíku je krajně pochybné. S největší pravděpodobností si Gombu něco popletl.
Mluvit o selhání by ale v tomto případě bylo zcela nevhodné. Maurice předvedl řadu kvalit, z nichž každá, a tím spíše dohromady, naznačuje pravý opak, velmi výrazný úspěch. Jednak prokázal schopnost stručně ovládat leteckou techniku a osvědčil se nejen jako pilot, který bez zkušeností proletěl půl zeměkoule, ale i jako inženýr, posiloval podvozek letounu a zabudoval do něj přídavnou nádrž. a tato řešení fungovala. Za druhé prokázal schopnosti diplomacie, vyhnul se předčasnému zatčení letadla a získal palivo a následně našel Šerpy, kteří, k jejich cti, byli s ním téměř do posledního. Zatřetí, mimo jiné, Maurice celou cestu překonával značné potíže, když byl pod jhem zdrcujících okolností. Dokonce i nejvyšší lama mu asistoval, ohromen jeho vytrvalostí, a první horolezec na planetě věnoval Wilsonovi odstavec ve své, nebudeme si lhát, ambiciózní knize. Konečně, za povšimnutí stojí i první lezení 6500m, bez běžného vybavení, bez dovedností, částečně sólo. Je obtížnější a vyšší než tak oblíbené vrcholy jako Mont Blanc, Elbrus nebo Kilimandžáro a srovnatelný s nejvyššími vrcholy v Andách. Maurice během své cesty neudělal nic špatného a nikoho nevystavil nebezpečí. Neměl rodinu, neprováděly se žádné záchranné práce a nežádal o peníze. Nejvíc mu lze vytýkat nekoordinované používání vybavení opuštěného předchozími expedicemi v táborech a nevyčerpané zásoby, které tam zůstaly, ale taková praxe je dodnes obecně přijatelná (pokud nezpůsobuje přímou újmu jiným skupinám). Přes chaos nehod šel vstříc své potřebě být na vrcholu. Na geografický vrchol nedosáhl, ale Maurice Wilson očividně dosáhl svého vlastního vrcholu.
Nesmrtelnost
Zdálo by se, že co může být neuvěřitelnějšího než tvrdohlavý, bláznivý Maurice, který pro svůj sen dal 100 % nikoli slovy, ale činy? Myslel jsem, že nic nemůže. Messnera také zajímalo, zda dosáhl úrovně šílenství s Mauricem, nebo ještě ne. Existuje však další případ, který ukazuje, jak člověk může nejen poznat hranici svých možností, ale také se za ni podívat. Co dělá tento případ neobvyklým, kromě jeho krajní nepravděpodobnosti, je porušení zákona. V případě neúspěchu by hrdinovi hrozilo 10 let vězení a o činu se diskutuje i téměř 50 let poté. Nehledě na to, že se nejednalo o žádné nezákonnosti ani plány. Nejprve jsem chtěl napsat samostatný článek, ale pak jsem se rozhodl ho zařadit do toho hlavního, ale dát ho do samostatného odstavce. Protože tento příběh co do stupně šílenství nechává daleko za sebou nejen Maurice Wilsona, ale obecně vše, co bylo dříve řečeno dohromady. Tohle se prostě stát nemohlo. Ale stalo se, a na rozdíl od mnoha jiných spontánních dobrodružství bylo pečlivě naplánováno a bezvadně provedeno, bez zbytečných slov a emocí, bez svědků, bez přímé újmy komukoli, bez jediného výstřelu, ale s účinkem výbuchu bomby.
Všechno je to o Stanislavu Kurilovovi. Narodil se ve Vladikavkazu v roce 1936 (tehdy ještě Ordzhonikidze), poté se rodina přestěhovala do Semipalatinska. Sloužil v armádě SSSR v chemických silách. Poté vystudoval námořní školu, po které vstoupil do oceánografického institutu v Leningradu. Od té chvíle začal dlouhý příběh na mnoho a mnoho let, který skončil tak mimořádným způsobem. Stejně jako Maurice měl i Slava Kurilov sen. Byl to sen o moři. Pracoval jako potápěč, instruktor a chtěl vidět světové oceány s korálovými útesy, živými tvory a neobydlenými ostrovy, o kterých jako dítě četl v knihách. Poté však nebylo možné koupit letenku do Sharm El-Sheikhu nebo do Male. Bylo nutné získat výjezdní vízum. Nebylo snadné to udělat. A vše cizí vzbuzovalo nezdravý zájem. Zde je například jedna ze vzpomínek:
Na Bataysku nás bylo tři sta – studenti oceánografů a kadeti námořních škol. My, studenti, jsme byli těmi, kterým se nevěřilo nejvíce, obávali jsme se nejrůznějších problémů. V Bosporském průlivu byla loď ještě nucena udělat krátkou zastávku, aby vzala na palubu místního pilota, který by vedl Bataysk úzkým průlivem.
Ráno se všichni studenti a kadeti vyhrnuli na palubu, aby se na istanbulské minarety podívali alespoň z dálky. Kapitánův asistent se okamžitě polekal a začal všechny odhánět ze stran. (Mimochodem, jako jediný na lodi neměl nic společného s mořem a nevěděl nic o námořních záležitostech. Říkali, že v předchozím zaměstnání - jako komisař námořní školy - si nemohl zvyknout slovo „vstupte“ na dlouhou dobu a volajíc kadety ke konverzaci, dále ze zvyku říkal „vstupte“.) Seděl jsem nad navigačním můstkem a viděl jsem všechno, co se dělo na palubě. Když byli zvědavci odehnáni z levé strany, hned běželi doprava. Kapitánův asistent se za nimi vrhl, aby je odtamtud zahnal. Oni pochopitelně nechtěli jít dolů. Několikrát jsem viděl dav ne méně než tří set lidí pobíhajících ze strany na stranu. "Bataysk" se začal pomalu převalovat ze strany na stranu, jako by byl v dobrém mořském pohybu. Turecký pilot, zmatený a znepokojený, se obrátil na kapitána, aby mu to vysvětlil. Tou dobou se již na obou březích úzkého Bosporu shromáždil dav místních obyvatel, kteří s úžasem sledovali, jak se na zrcadlově klidné hladině průlivu prudce kymácí sovětská loď jako v silné bouři a navíc , nad jeho boky se objevily a pak někam zmizely.několik stovek tváří současně.
Skončilo to tím, že rozzuřený kapitán nařídil, aby asistenta kapitána okamžitě stáhli z paluby a zamkli v kajutě, což oba oddaní kadeti okamžitě s chutí udělali. Ale i tak jsme si Istanbul mohli prohlédnout – z obou stran lodi.
Když se Sláva připravoval na účast na výpravě , který právě tehdy začínal svou kariéru výzkumníka, byl odmítnut. „Pro soudruha Kurilova považujeme za nevhodné navštěvovat kapitalistické státy,“ to bylo vízum, které bylo uvedeno na Kurilovově žádosti. Sláva ale neklesl na duchu a prostě pracoval. Navštívil jsem, kde se dalo. Cestoval jsem po Unii a v zimě jsem navštívil jezero Bajkal. Postupně se začal zajímat o náboženství a zejména o jógu. V tomto smyslu je také podobný Wilsonovi, protože věřil, že trénink ducha, modlitba a meditace vám umožní rozšířit vaše schopnosti a dosáhnout nemožného. Maurice to však nikdy nedosáhl, ale Slava toho dosáhl více než. Jóga se samozřejmě také nedala dělat jen tak. Literatura byla zakázána a šířila se z ruky do ruky (jako např. literatura o karate), což v předinternetové éře působilo Kurilovovi značné potíže.
Slavův zájem o náboženství a jógu byl zcela pragmatický a specifický. Dozvěděl se, že podle vyprávění mají zkušení jogíni halucinace. A pilně meditoval a prosil Boha, aby mu seslal alespoň tu nejmenší, nejjednodušší halucinaci (to se nepodařilo, jen jednou se něco podobného stalo), aby cítil, jaké to je. Velmi ho zaujalo i vyjádření lékaře Bombarda Alena z roku 1952 oceán na nafukovacím člunu: „Oběti legendárních vraků, kteří zemřeli předčasně, já vím: nezabilo vás moře, nezabil vás hlad, nezabil vás žízeň! Kolébal ses na vlnách za žalostného křiku racků a zemřel jsi strachem." Kurilov trávil dny v meditaci a obecně tato období mohla trvat týden nebo měsíc. Během této doby opustil práci a rodinu. Moje žena nepila. Nežádala mě, abych zatloukl hřebík nebo vynesl odpadky. O sexu samozřejmě nemohla být řeč. Žena Slávy to vše snášela v tichosti, za což jí později poděkoval a požádal o odpuštění za svůj zlomený život. S největší pravděpodobností pochopila, že její manžel je nešťastný a raději ho neobtěžovala.
Sláva se díky cvičení jógy velmi dobře psychicky vytrénovala. Zde je to, co napsal ohledně odmítnutí účasti na expedici Cousteau:
Jaký je to úžasný stav, když už není strach. Chtěl jsem vyjít na náměstí a smát se před celým světem. Byl jsem připraven na ty nejšílenější akce
Příležitost k takovým akcím se objevila nečekaně. Sláva četl v novinách stejně jako Maurice (další náhoda!) článek o nadcházející plavbě parníku Sovětskij Sojuz z Vladivostoku k rovníku a zpět. Turné se jmenovalo „Od zimy do léta“. Loď neplánovala vplout do přístavů a byla omezena na plavbu v neutrálních vodách, takže vízum nebylo potřeba a neprobíhala žádná přísná selekce, což dalo Slavovi příležitost se ho zúčastnit. Rozhodl se, že plavba bude v každém případě užitečná. Přinejmenším se stane tréninkovým a uvidíme, jak to půjde. Mimochodem, tady je loď:
Jeho název představuje nějaký trolling. Loď byla německá vojenská loď, původně nazývaná „Hansa“ a sloužila jako transport v nacistické armádě. V březnu 1945 Hansa narazila na minu a potopila se, ležela na dně 4 roky. Po rozdělení německé flotily loď šla do SSSR, byla zvednuta a opravena a byla připravena do roku 1955 pod novým názvem "Sovětský svaz". Plavidlo provádělo osobní lety a charterové služby. Právě takový let byl ten, na který si Kurilov koupil letenku (lístek najednou nezůstal bez trestu).
Slava tedy opustil rodinu, aniž by své ženě řekl něco provokativního, a přijel do Vladivostoku. Zde je na lodi s dalšími 1200 nečinnými pasažéry. Popis toho, co se děje Kurilovovými slovy, sám o sobě přináší lulz. Poznamenává, že krajané, kteří utekli ze svých fádních domovů a uvědomili si krátkou dobu odpočinku, se chovají, jako by prožívali svůj poslední den. Na lodi bylo málo zábavy, všichni se rychle nudili, takže cestující vymýšleli aktivity, jak dělat, co chtěli. Okamžitě se vytvořily prázdninové romance, a proto se za zdmi chatek pravidelně ozývalo sténání. Aby pozdvihl kulturu a zároveň o něco více pobavil rekreanty, přišel kapitán s nápadem uspořádat požární cvičení. "Co udělá Rus, když uslyší požární poplach?" - ptají se Sláva. A hned odpoví: "To je pravda, pije dál." V humoru má nepochybně naprostý pořádek, stejně jako v psaní. Chcete-li Kurilovovi lépe porozumět a užít si čtení, doporučuji několik příběhů: „Sloužíme Sovětskému svazu“ a „Noc a moře“. A také zejména „Město dětství“ o Semipalatinsku. Jsou malí.
Při procházce kolem lodi šel Slava jednou do kormidelny navigátora. Vyplnil mu podrobnosti o trase. Prošlo mimo jiné Filipínami. Nejbližším bodem je ostrov Siargao. Nachází se na samém východě Filipín. Později se na lodi objevila mapa, na které je pro vizualizaci přibližná mapa, na které je vyznačen ostrov a přibližná oblast umístění lodi:
Budoucí trasa však nebyla oznámena. Podle Kurilovových výpočtů bude loď, pokud nezmění kurz, příští noc hned naproti ostrovu Siargao ve vzdálenosti asi 30 kilometrů.
Když Slava počkal do setmění, sestoupil ke křídlu navigačního můstku a zeptal se námořníka na hlídce na pobřežní světla. Odpověděl, že nejsou vidět žádná světla, což už však bylo jasné. Začala bouřka. Moře bylo pokryto 8metrovými vlnami. Kurilov jásal: k úspěchu přispělo počasí. Ke konci večeře jsem šel do restaurace. Paluba se houpala, prázdné židle se pohybovaly sem a tam. Po večeři jsem se vrátil do své kajuty a vyšel s malou taškou a ručníkem. Šel chodbou, která mu připadala jako lano nad propastí, a vyšel na palubu.
"Mladý muž!" - ozval se hlas zezadu. Kurilov byl zaskočen. "Jak se dostat do rozhlasové místnosti?" Sláva vysvětlil cestu, muž poslechl a odešel. Sláva si oddechl. Pak šel po osvětlené části paluby kolem tančících párů. "Dříve jsem se rozloučil se svou rodnou zemí Ruska, ve Vladivostockém zálivu," pomyslel si. Vyšel na záď, přiblížil se k opevnění a podíval se přes něj. Nebyla vidět žádná vodoryska, jen moře. Faktem je, že design vložky má konvexní strany a řezaný povrch vody byl skryt za ohybem. Bylo to asi 15 metrů (výška 5patrové Chruščovovy budovy). Na zádi na skládací posteli seděli tři námořníci. Sláva odtamtud odešel a ještě se trochu prošel, pak, když se vrátil, s potěšením zjistil, že dva námořníci někam odešli a třetí stlal postel a otočil se k němu zády. Dále Kurilov udělal něco, co bylo hodné hollywoodského filmu, ale zjevně nebyl dostatečně vyspělý, aby se takový film objevil. Protože nevzal námořníka jako rukojmí a neunesl loď. Z vysokých vln se nevynořila ponorka NATO a z letecké základny v Angeles nepřiletěly žádné americké vrtulníky (připomínám, že Filipíny jsou proamerický stát). Slava Kurilov se opřel jednou paží o záštitu, přehodil tělo přes bok a silně se odrazil. Námořník si ničeho nevšiml.
Skok byl dobrý. Vstup do vody byl prováděn nohama. Voda tělo zkroutila, ale Slávovi se podařilo přitisknout pytel na břicho. Vyplaval na povrch. Nyní byl na dosah ruky od trupu lodi, která se pohybovala vysokou rychlostí. V tašce nebyla žádná bomba, jak by si někdo mohl myslet. Neměl v úmyslu vyhodit loď do povětří a nebyl sebevražedný atentátník. A přesto ztuhl strachem ze smrti – poblíž se točila obrovská vrtule.
Pohyb jejích lopatek téměř fyzicky cítím – nemilosrdně se prořezávají vodou těsně vedle mě. Nějaká neúprosná síla mě přitahuje blíž a blíž. Zoufale se snažím plavat do strany – a uvíznu v husté mase stojaté vody, pevně spojené s vrtulí. Zdá se mi, že se vložka náhle zastavila - a ještě před chvílí jela rychlostí osmnáct uzlů! Mým tělem procházejí děsivé vibrace pekelného hluku, dunění a hukot těla, pomalu a neúprosně se mě snaží zatlačit do černé propasti. Cítím, jak se do toho zvuku plazím... Nad hlavou se mi otáčí vrtule, v tomto monstrózním řevu jasně rozlišuji její rytmus. Vint mi připadá animovaný – má škodolibě usměvavou tvář, jeho neviditelné ruce mě pevně drží. Najednou mě něco odhodí na stranu a rychle letím do zející propasti. Chytil jsem se v silném proudu vody napravo od vrtule a byl odhozen na stranu.
Příďové reflektory zablikaly. Zdálo se, že si ho všimli - svítili tak dlouho - ale pak se úplně setmělo. Taška obsahovala šátek, ploutve, masku se šnorchlem a rukavice s plovací blánou. Sláva si je oblékl a tašku spolu s nepotřebným ručníkem odhodil. Hodiny ukazovaly 20:15 lodního času (později musely být hodiny také vyhozeny, protože se zastavily). V oblasti Filipín se voda ukázala jako poměrně teplá. V takové vodě se dá strávit poměrně dost času. Loď se vzdálila a brzy zmizela z dohledu. Teprve z výšky deváté šachty bylo možné vidět její světla na obzoru. I když tam už byl člověk objeven pohřešovaný, v takové bouři pro něj nikdo záchranný člun nepošle.
A pak se na mě rozhostilo ticho. Ten pocit byl náhlý a vyděsil mě. Bylo to, jako bych byl na druhé straně reality. Pořád jsem úplně nechápal, co se stalo. Temné vlny oceánu, pichlavé šplouchání, svítící hřebeny všude kolem mi připadaly jako něco jako halucinace nebo sen - stačí otevřít oči a všechno zmizí a já se znovu ocitnu na lodi, s přáteli, mezi hlukem , jasné světlo a zábava. S úsilím vůle jsem se pokusil vrátit sám sebe do předchozího světa, ale nic se nezměnilo, stále byl kolem mě rozbouřený oceán. Tato nová realita se vzpírala vnímání. Ale jak čas plynul, byl jsem přemožen hřebeny vln a musel jsem si dávat pozor, abych neztratil dech. A konečně jsem si plně uvědomil, že jsem v oceánu úplně sám. Není kde čekat na pomoc. A já nemám skoro žádnou šanci dostat se na břeh živý. V tu chvíli moje mysl sarkasticky poznamenala: „Ale teď jsi úplně volný! Není to to, co jsi tak vášnivě chtěl?!"
Kurilov břeh neviděl. Neviděl to, protože se loď odchýlila od zamýšleného kurzu, pravděpodobně kvůli bouři, a ve skutečnosti nebyla 30, jak Slava předpokládal, ale asi 100 kilometrů od pobřeží. V tuto chvíli měl největší strach, že začne pátrání, a tak se vyklonil z vody a snažil se loď rozeznat. Stále odešel. Takto uběhla asi půl hodiny. Kurilov začal plavat na západ. Nejprve bylo možné navigovat podle světel odplouvající lodi, pak zmizela, bouřka utichla a obloha se rovnoměrně zatáhla mraky, začalo pršet a nebylo možné určit polohu. Znovu ho přepadl strach, ve kterém nevydržel ani půl hodiny, ale Sláva to překonal. Připadalo mi, jako by ani nebyla půlnoc. Takhle si Sláva tropy vůbec nepředstavoval. Bouře však začala ustupovat. Objevil se Jupiter. Pak hvězdy. Slava trochu znal oblohu. Vlny se snížily a bylo snazší udržet směr.
Za svítání se Sláva začal pokoušet vidět břeh. Před námi na západě byly jen hory kupovitých mraků. Potřetí se dostavil strach. Bylo jasné: buď byly výpočty špatné, nebo loď výrazně změnila kurz, nebo ji proudy v noci odhodily na stranu. Tento strach ale rychle vystřídal jiný. Nyní, během dne, se může vložka vrátit a snadno to odhalí. Musíme co nejdříve doplavat k námořní hranici Filipín. V jednu chvíli se na obzoru skutečně objevila neidentifikovaná loď – nejspíš Sovětský svaz, ale nepřiblížila se. Blíže k poledni bylo patrné, že na západě se kolem jednoho bodu shlukly dešťové mraky, zatímco na jiných místech se objevovaly a mizely. A později se objevily jemné obrysy hory.
Byl to ostrov. Nyní byl vidět z jakékoli pozice. Je to dobrá zpráva. Špatnou zprávou bylo, že slunce bylo nyní za zenitem a mraky se rozpustily. Jednou jsem pošetile plaval ve filipínském Suluském moři a přemítal o rybách 2 hodiny a pak jsem strávil 3 dny ve svém pokoji. Sláva měl však oranžové tričko (dočetl se, že tato barva odpuzuje žraloky, pak však četl opak), ale obličej a ruce ho pálily. Přišla druhá noc. Na ostrově už byla vidět světla vesnic. Moře se uklidnilo. Maska odhalila fosforeskující podmořský svět. Každý pohyb způsobil žhavé šplouchání – to byl plankton, který žhnul. Začaly halucinace: byly slyšet zvuky, které by na Zemi nemohly existovat. Došlo k vážnému popálení a kolem proplouval shluk medúz physalia, a pokud byste se do něj dostali, mohli byste ochrnuli. Při východu slunce už ostrov vypadal jako velká skála, na jejímž úpatí byla mlha.
Sláva plula dál. Tou dobou už byl velmi unavený. Moje nohy začaly být slabé a začal jsem mrznout. Už jsou to skoro dva dny plavání! Objevila se proti němu rybářská loď, mířila přímo k němu. Slava byl potěšen, protože už byl v pobřežních vodách a mohla to být pouze filipínská loď, což znamená, že si ho všimli a brzy bude vytažen z vody, bude zachráněn. Dokonce přestal veslovat. Loď projela kolem, aniž by si ho všimla. Přišel večer. Už byly vidět palmy. Velcí ptáci lovili ryby. A pak ostrovní proud zvedl Slavu a unesl ji s sebou. Kolem každého ostrova jsou proudy, jsou dost silné a nebezpečné. Každý rok odvážejí důvěřivé turisty, kteří plavali příliš daleko do moře. Když budete mít štěstí, proud vás spláchne na nějaký jiný ostrov, ale často vás jen vynese na moře. Nemá cenu s ním bojovat. Kurilov, jako profesionální plavec, to také nedokázal překonat. Svaly měl unavené a visel ve vodě. S hrůzou si všiml, že se ostrov začal odklánět na sever a zmenšovat se. Počtvrté udeřil strach. Západ slunce pohasl, začala třetí noc na moři. Svaly už nefungovaly. Začaly vize. Sláva přemýšlel o smrti. Ptal se sám sebe, zda má cenu prodlužovat muka o několik hodin, nebo shodit vybavení a rychle polknout vodu? Pak usnul. Tělo stále automaticky plavalo na vodě, zatímco mozek produkoval obrazy nějakého jiného života, který Kurilov později popsal jako božskou přítomnost. Proud, který ho odnesl pryč z ostrova, ho mezitím odplavil zpět blíže ke břehu, ale na opačnou stranu. Sláva se probral z hukotu příboje a uvědomil si, že je na útesu. Všude kolem byly obrovské vlny, jak se zdálo zdola, valící se na korály. Za útesem by měla být klidná laguna, ale žádná tam nebyla. Chvíli se Sláva potýkal s vlnami a myslel si, že každá nová bude jeho poslední, ale nakonec je zvládl a svezl se na hřebenech, které ho nesly ke břehu. Najednou zjistil, že stojí po pás ve vodě.
Další vlna ho odplavila a on ztratil půdu pod nohama a už necítil dno. Vzrušení opadlo. Sláva si uvědomil, že je v laguně. Snažil jsem se vrátit k útesu, abych si odpočinul, ale nešlo to, vlny mi nedovolily na něj vylézt. Pak se z posledních sil rozhodl plavat v přímé linii pryč od zvuku příboje. Dále bude břeh - to je zřejmé. Plavání v laguně trvalo asi hodinu a dno bylo stále dost hluboké. To už bylo možné sundat masku, rozhlédnout se a obvázat stažená kolena na útesu šátkem. Pak pokračoval v plavání ke světlům. Jakmile se na černém nebi objevily koruny palem, síla z těla zase odešla. Sny začaly znovu. S dalším úsilím Sláva nahmatal nohama dno. Nyní bylo možné chodit po prsa ve vodě. Pak až do pasu. Sláva vyšel na bílý korálový písek, který je dnes tak populární v reklamě, a opřený o palmu se na něj posadil. Okamžitě se dostavily halucinace - Sláva nakonec dosáhl všech svých tužeb najednou. Pak usnul.
Probudil se z kousnutí hmyzem. Při hledání příjemnějšího místa v pobřežních houštinách jsem narazil na nedostavěnou pirogu, kde jsem se trochu víc vyspal. Neměl jsem chuť k jídlu. Chtěl jsem pít, ale ne jako ti, kteří umírají žízní, chtějí pít. Pod nohama ležel kokos, Sláva ho těžce rozbil, ale nenašel žádnou tekutinu - ořech byl zralý. Kurilovovi se z nějakého důvodu zdálo, že teď bude žít na tomto ostrově jako Robinson, a začal snít o tom, jak si postaví chýši z bambusu. Pak jsem si vzpomněl, že ostrov je obydlený. "Zítra budu muset hledat neobydlené," pomyslel si. Ze strany byl slyšet pohyb a pak se objevili lidé. Byli nesmírně překvapeni, jak se v jejich okolí objevil Kurilov, který stále zářil planktonem jako vánoční stromeček. Na chuti přidal i fakt, že nedaleko byl hřbitov a místní si mysleli, že viděli ducha. Byla to rodina vracející se z večerní rybářské výpravy. Jako první dorazily děti. Dotkli se toho a řekli něco o „americkém“. Pak usoudili, že Sláva ztroskotání přežil a začali se ho vyptávat na podrobnosti. Když se dozvěděli, že se nic takového nestalo, že on sám seskočil z boku lodi a doplul sem, položili otázku, na kterou neměl jasnou odpověď: „Proč?
Místní ho doprovodili do vesnice a pustili do svého domu. Znovu začaly halucinace, podlaha mi zmizela pod nohama. Dali mi nějaký horký nápoj a Sláva vypil celou konvici. Pořád jsem nemohla jíst kvůli bolavým ústům. Nejvíc místní zajímalo, jak ho žraloci nesežrali. Sláva se pochlubil amuletem na krku – tato odpověď jim docela slušela. Ukázalo se, že běloch (Filipínci jsou tmavé pleti) se za celou historii ostrova nikdy nevynořil z oceánu. Pak přivedli policistu. Požádal o uvedení případu na kus papíru a odešel. Sláva Kurilov byl uložen do postele. A druhý den ráno ho přišlo pozdravit celé obyvatelstvo vesnice. Pak uviděl džíp a stráže se samopaly. Armáda ho vzala do vězení, aniž by mu umožnila užít si ráj (podle Slavy) ostrova.
Ve vězení vlastně nevěděli, co s ním. Kromě nelegálního překročení hranic nebyl zločincem. Poslali nás spolu s ostatními kopat zákopy pro nápravné práce. Uběhl tedy měsíc a půl. Nutno říci, že i ve filipínské věznici se Kurilovovi líbilo víc než ve své domovině. Všude kolem byly tropy, kam mířil. Dozorce, který cítil rozdíl mezi Slávou a ostatními násilníky, ho někdy večer po práci vzal do města, kde chodili do barů. Jednoho dne po baru mě pozval na návštěvu. Kurilov na tento okamžik vzpomínal s obdivem k místním ženám. Když je manželka potkala opilá doma v 5 hodin ráno, nejenže nic proti neřekla, ale naopak je mile pozdravila a začala připravovat snídani. A po několika měsících byl propuštěn.
Pro všechny zájemce a organizace. Tento dokument potvrzuje, že do této komise byl vojenskými orgány vyslán pan Stanislav Vasilievič Kurilov, 38 let, Rus, a po vyšetřování se ukázalo, že byl nalezen místními rybáři na břehu General Luna, ostrov Siargao, Surigao 15. prosince 1974 poté, co 13. prosince 1974 seskočil ze sovětské lodi. Pan Kurilov nemá žádné cestovní doklady ani jiný doklad prokazující jeho totožnost. Tvrdí, že se narodil ve Vladikavkazu (Kavkaz) 17. července 1936. Pan Kurilov vyjádřil přání požádat o azyl v jakékoli západní zemi, nejlépe v Kanadě, kde podle svých slov žije jeho sestra, a řekl, že již zaslal dopis na kanadské velvyslanectví v Manile s žádostí o povolení k pobytu v Kanadě. Tato komise nebude mít žádné námitky proti jeho deportaci ze země za tímto účelem. Tento certifikát byl vydán 2. června 1975 v Manile na Filipínách.
Byla to sestra z Kanady, která se ukázala být nejprve překážkou a pak klíčem ke Kurilovově svobodě. Právě kvůli ní ho nepustili ze země, protože se provdala za Inda a emigrovala do Kanady. V Kanadě získal práci jako dělník a nějaký čas tam strávil, následně pracoval pro společnosti zabývající se mořským výzkumem. Jeho příběh obdivovali Izraelci, kteří se rozhodli natočit film a pozvali ho za tímto účelem do Izraele a dali mu zálohu 1000 dolarů. Film však nikdy nevznikl (místo toho byl v roce 2012 natočen domácí film podle memoárů jeho nové manželky Eleny, kterou tam našel). A v roce 1986 se přestěhoval natrvalo do Izraele. Kde o 2 roky později zemřel při výkonu potápěčské práce, zamotal se do rybářských sítí, ve věku 61 let. Základní informace o historii Kurilova známe z jeho poznámek a , zveřejněné z iniciativy jeho nové manželky. A domácí film, zdá se, dokonce promítala i tuzemská televize.
Zdroj: www.habr.com