Inženýři Toyoty testují vylepšenou verzi solárních panelů umístěných na povrchu auta, aby sbíraly další energii. Již dříve společnost uvedla na trh exkluzivní verzi Toyota Prius PHV v Japonsku, která využívá solární panely vyvinuté společností Sharp a národní výzkumnou organizací NEDO.
Stojí za zmínku, že nový systém je výrazně efektivnější než ten, který se používá v Priusu PHV. Účinnost prototypových článků solárních panelů se zvýšila na 34 %, zatímco u panelů používaných ve výrobě Prius PHV je stejná hodnota 22,5 %. Toto navýšení umožní nabíjení nejen pomocných zařízení, ale i samotného motoru. Nové solární panely podle oficiálních údajů zvýší dojezd o 56,3 km.
Inženýři společnosti používají na solární panely recyklovanou fólii. Pro umístění článků je využita podstatně větší plocha vozu. Systém je navíc plně funkční, i když je vozidlo v pohybu, což je oproti předchozímu vývoji výrazný krok vpřed.
Očekává se, že testovací verze vozů s novými solárními panely se na veřejných silnicích v Japonsku objeví koncem července. Schopnosti systému budou testovány v různých regionech země, což poskytne představu o provozuschopnosti v různých povětrnostních a silničních podmínkách. Konečným cílem inženýrů Toyota je připravit nový systém pro komerční uvedení na trh. Společnost hodlá zavést účinnější technologii solární energie, kterou lze v budoucnu využít v různých typech vozidel.
Zdroj: 3dnews.ru