Wave Engine Corporation o zahájení dodávek pro obranného dodavatele nových proudových motorů J-1 pro drony o hmotnosti do 90 kg. Tyto motory jsou zajímavé svou naprostou jednoduchostí a spolehlivostí – nemají žádnou mechaniku, která by dříve nebo později vedla k poruchám. Nový typ proudového motoru nebyl žádným zjevením, ale v kombinaci s digitálními technologiemi se jeho vyhlídky ukázaly jako obrovské.
Společnost Wave Engine Corporation vyrostla z University of Maryland a projektu na oživení pulzního proudového motoru, který existoval již více než století. Motor tohoto typu se skládá ze dvou trubek se společnou spalovací komorou. Kapalné palivo vstřikované do komory se zapálí a vytvoří oblast rázové vlny pohybující se v obou trubkách a vytváří tah. Podtlak, který v komoře vznikl, nasaje novou část vzduchu, palivo se opět vstříkne a zapálí a tak dále, dokud motor nemusí běžet.
Konstrukce takového motoru je extrémně jednoduchá - není v něm co rozbít. Použití digitálního řízení umožnilo optimalizovat chod motoru a učinit jej maximálně ovladatelným. Již v březnu společnost Wave Engine předvedla vzdálené spuštění takového motoru jako součásti proprietárního dronu Scitor-D. Dron také uskutečnil řadu letů, které prokázaly vysokou spolehlivost a ovladatelnost motoru. Testy vedly ke smlouvě s nejmenovaným „předním“ dodavatelem obrany na dodávku řady proudových motorů pro drony.
Motor J-1 o hmotnosti 8,2 kg a rozměrech 14 × 32 × 163 cm vytváří tah až 245 N. Je schopen pohánět drony leteckého typu o hmotnosti až 90 kg. Motor běží na jakýkoli druh kapalného paliva: benzín, petrolej nebo bioetanol E85. Společnost také vyvíjí verzi motoru K-1 s tahem až 979 N pro drony o hmotnosti až 454 kg. Při testování dronu s motorem J-1 letoun zrychlil na 322 km/h, v tom byl ale limitován možnostmi letiště, takže lety budou možné i vyšší rychlostí.
Zdroj:
Zdroj: 3dnews.ru
