Volkswagen oznámil zahájení testování v Hamburku samořídících vozů vybavených systémem autopilota XNUMX. úrovně.
Vozidla s automatizací úrovně XNUMX mohou ve většině situací řídit sama. K dispozici je také pátá úroveň automatizace: předpokládá, že se vozy pohybují zcela autonomně po celou dobu jízdy – od začátku do konce.
Uvádí se, že koncern Volkswagen vybavil elektromobily e-Golf autopilotem úrovně XNUMX. Pět z těchto strojů se účastní testů v Hamburku.
Testovací vozidla jsou vybavena jedenácti laserovými skenery, sedmi radary a čtrnácti kamerami. V zavazadlovém prostoru je umístěna výpočetní jednotka, která je z hlediska výkonu srovnatelná s 15 běžnými notebooky.
Zajímavostí je, že autopilot vygeneruje každou minutu až 5 GB dat. Systém v milisekundách s nejvyšší přesností zaznamenává a zpracovává informace o chodcích, cyklistech, ostatních autech, křižovatkách, prioritě průjezdu, zaparkovaných autech a změnách plynulosti dopravy.
V rámci testů projedou robotická auta e-Golf po tříkilometrové trase uvnitř Hamburku. Na sedadle řidiče bude vždy sedět speciálně vyškolený pilot připravený kdykoli převzít řízení.
Doplňujeme, že v současnosti je v Hamburku ve výstavbě devítikilometrový zkušební úsek, který bude vybaven veškerou potřebnou infrastrukturou pro využití automatizovaného řízení a výměny dat s informačními sítěmi. Dokončení objektu je plánováno na rok 2020. Do termínu dokončení prací v Hamburku by měly být semafory modernizovány po etapách: budou vybaveny moduly pro výměnu informací v systémech infrastruktura-vozidlo (I2V) a vozidlo-infrastruktura (V2I).
Zdroj: 3dnews.ru