Zatímco práce na plnohodnotném autopilotu pro automobily aktivně pokračují, Ford ve svém závodě uvedl do provozu nového samořídícího robota, který dokáže rychle a efektivně dodávat díly a dokumenty, měnit trasy v závislosti na překážkách na cestě a podle propočtů společnosti , uvolnit zhruba 40 hodin času denně pro zaměstnance na práci na složitějších úkolech.
Tento robot se v současnosti používá v závodě Ford v Evropě. Vývojáři mu dali název „Survival“, což v angličtině znamená „přežití“, a to kvůli způsobu, jakým se dokáže přizpůsobit svému prostředí. Pokud robot zjistí, že mu něco brání v cestě, zapamatuje si to a příště změní trasu.
Survival byl kompletně navržen a postaven inženýry Fordu a jednou z jeho nejzajímavějších funkcí je jeho schopnost běžet v podniku bez jakéhokoli speciálního nastavení: Droid se prostě všechno naučí na cestách.
„Naprogramovali jsme jej tak, aby sám prozkoumal celý závod, takže kromě vlastních senzorů nepotřebuje k navigaci žádné externí vedení,“ říká vývojový inženýr Ford Eduardo García Magraner.
„Když jsme to poprvé začali používat, mohli jste vidět zaměstnance, kteří se cítili jako v nějakém sci-fi filmu, zastavili se a sledovali, jak kolem nich robot projíždí. Teď jen pokračují ve své práci, protože vědí, že robot je dost chytrý, aby je porazil."
Survival v současné době prochází zkušebním obdobím v továrně Ford na lisování karoserií ve Valencii, kde se vyrábí Kuga, Mondeo a S-Max. Jeho úkolem je dopravovat náhradní díly a svařovací materiály do různých prostor závodu – což je pro člověka poměrně zdlouhavý úkol, ale pro robota nijak zatěžující.
Stejně jako prototypy samořídících vozů Ford využívá robot lidar k detekci okolních objektů pomocí laserových pulzů.
Díky automatizované polici se 17 různými sloty může Survival doručit konkrétní díly konkrétním operátorům, přičemž každý zaměstnanec má přístup pouze ke konkrétní části katalogu produktů robota.
Ford říká, že Survival není určen k tomu, aby nahradil lidi, má jednoduše učinit jejich dny o něco zajímavějšími a jednoduššími. Samořídící robot uvolňuje zaměstnancům čas, který mohou využít pro složitější úkoly v továrně.
„Přežití se testuje téměř rok a zatím je naprosto bezchybné,“ říká García Magraner. „Stal se velmi cenným členem týmu. Doufáme, že jej brzy budeme moci průběžně používat a zavádět jeho kopie do dalších závodů Fordu.“
Zdroj: 3dnews.ru