Naše společnost se podílí na velkých i malých stavbách. O svých stavebních projektech jsme již psali na Habr Jak se stavělo dříve
Pokud zkrátíme historii vývoje stavebních technologií na tři etapy ve stylu "přišel, viděl, zvítězil", vyjdeme z toho, že člověk zjistil, že z rudy lze vyrobit kov, vynalezl železobeton a postavil buldozer. Většina mechanismů, které vážně urychlily stavební proces, byla vynalezena ve 20. století. Před tím zůstal hlavní metodou na stavbě manuální práce. K dispozici byly lidem dřevěné válce, páky a zvedací mechanismy. Obvykle se stavební technika vyráběla na místě stavby, a po jejím dokončení byla rozebrána.
Protože všechny nástroje byly základní a významně neovlivňovaly produktivitu, bylo možné urychlit stavbu pouze za pomoci dodateční pracovní síly, což bylo nemožné bez obrovských rozpočtů. Takové peníze se přidělovaly především na výstavbu chrámů a katedrál. Zde bylo možné přivést tolik lidí, kolik bylo potřeba pro postavení v co nejkratším čase. Například chrám svaté Sofie v Konstantinopoli (537 n.l.) byl postaven za pouhých 6 let, což v té době pro chrám vysoký 55,6 m bylo nerealisticky rychlé. Ale veškerých 6 let na něm pracovalo 10 000 dělníků. To je cena velkolepé stavby, která se stala symbolem Istanbulu. Více než 1000 let tato katedrála zůstávala největší v křesťanském světě.
Mnoho stálo nejen pracovní sílu, ale i stavební materiály. O tom, že stavba náboženských objektů byla velmi nákladná, píší historici. Například americký badatel Henry Kraus srovnal stavební maltu se zlatem a přijal metaforu do názvu své knihy Gold was the mortar: The economics of cathedral building. V této knize jsou představeny jeho výzkumy financování stavby některých evropských katedrál v období středověku.
Mnoho stála nejen pracovní síla, ale také stavební materiály. O tom, že stavba náboženských objektů byla velmi drahá, píší historici. Například americký badatel Henry Kraus srovnal stavební malty se zlatem a vzal tuto metaforu jako název své knihy "Gold was the mortar: The economics of cathedral building". V této knize jsou prezentovány jeho výzkumy financování výstavby některých evropských katedrál v době středověku.
Každá země má svůj "zlatý" dlouhodobý projekt – v Španělsku (slavná Sagrada Familia), v Kambodži (Angkor Wat), v Číně a samozřejmě v Rusku. Takové projekty si zaslouží doplnit seznam divů světa, a bez ohledu na to, jak dlouho jejich výstavba trvala, nakonec byla dokončena (skoro ve všech případech).
Jak dlouho vlastně může trvat výstavba velkolepého projektu, který si zaslouží stát se památkou světové architektury?
Velká čínská zeď – 2000 let
Jedna z nejznámějších staveb na světě, jejíž výstavba trvala více než 2000 let. Cestou zdi leží pouště a řeky, hory a roviny. Stavět zeď začali ve 3. století př. n. l. a dokončena byla v polovině 17. století n. l. Současně na výstavbě zdi pracovaly až 300 000 lidí, celkem bylo k práci přizváno až 2 miliony lidí.
Množství použitých surovin se měří na miliony tun. Při výstavbě většinou pracovníci získávali materiály na místě. Zdi byly vyrobeny ze písku a pro větší pevnost byla mezera mezi dvěma zdmi vyplněná rákosem a vrbovou dřevinou. V horách byla zeď stavěna z opracovaného kamene a různých hornin. Uplynuly staletí, technologie se zdokonalovaly a objevovaly se nové materiály. Poslední části zdi, postavené dynastií Ming, jsou z cihel a stavebního malty – stejně jako to děláme dnes.
Zajímavý fakt: někteří lidé si myslí, že je zeď vidět z vesmíru, ale to je fáma, kterou již několikrát vyvrátili.
Sagrada Familia – více než 137 let
Jste si jisti, že je to první stavba, kterou jste si vzpomněli, když jste přečetli název článku. Projekt Antoni Gaudího se stále staví. První kámen baziliky byl položen v roce 1882. V roce Gaudího smrti – v roce 1926 – byla katedrála postavena pouze z jedné čtvrtiny, a bude symbolické, když výstavba nakonec skončí ve 100. výročí jeho smrti.
Sagrada má , kde je možné vidět optimistickou předpověď, že bazilika může být dokončena ve 21. století. Předpokládá se, že nyní je stavba dokončena z 70 % a dosáhla výšky 90,1 metru (a plánováno je 172,5 m).
Mimochodem, na tomto webu se můžete kdykoliv připojit k online kameře a osobně zkontrolovat, jak postupuje výstavba nebo obnova.
Na tomto archivním obrázku z roku 1892 jsou znázorněny různé výtahy používané při stavbě krypta chrámu Svaté rodiny. Tato dřevěná konstrukce představuje systém kladek s lany – tento typ jeřábu byl poprvé použit Římany a mohl zvednout až 2,5 tuny.
Zajímavý fakt: úřady v Barceloně oznámily, že neexistují žádné záznamy o tom, že by v roce 1885 byla vydána jakákoli povolení pro stavbu. A teď, o 137 let po zahájení výstavby, město udělilo stavitelům licenci, která platí do roku 2026. Držme si palce: mělo by se jim to podařit!
Angkor Wat (Kambodža) – 37 let
Angkor Wat byl postaven mezi lety 1113 a 1150 našeho letopočtu. Říká se, že tento chrám byl stavěn nikoli 4 desetiletí, ale 4 století, což není pravda. Nesrovnalost v datování stavby vznikla, protože Angkor Wat se nacházel v srdci říše Khmérů – městě Angkor, a někteří považují roky výstavby města (což je právě 400 let) za roky výstavby chrámu.
Budova představuje tříúrovňovou pyramidu orientovanou na západ. Stavba chrámu probíhala od středu k periferii. Z jakéhokoli pohledu jsou vždy vidět jen tři věže z pěti, takže i podle současných měřítek je Angkor Wat zázrakem architektury.
5 milionů tun pískovce, který byl použit na stavbu chrámu, pracovníci táhli na vzdálenost 50 km od nejbližšího lomu. Na stavbě tohoto architektonického zázraku se podílelo přibližně 300 000 lidí a 6 000 slonů, kteří jsou právě zobrazeni na ilustraci.
Khmerská stavba patří do přechodné fáze vývoje stavební techniky: cihly a kámen napodobují formy a techniky dřevěného stavitelství. Například řezby na stěnách imitují bambusové paravany.
Zajímavý fakt: chrámový komplex v Angkor Wat je natolik známý, že Kambodžané dokonce umístili jeho vyobrazení na svou vlajku.
Kölnská katedrála – 632 let
Šest století je příkladem německého přístupu: pokud něco dělat, tak kvalitně, i když to trvá dlouho. Když byl katedrální chrám, jehož stavba začala v roce 1248, dokončen na konci 19. století, stal se nejvyšší budovou na světě (157 m). Později tento rekord překonaly katedrála v Ulmu (161 m) a mrakodrapy v USA. Je důležité upřesnit, že stavba katedrály v Kolíně nad Rýnem netrvala celých 632 let: v roce 1437 byla výstavba zastavena kvůli nedostatku peněz a techniky. Do té doby byly hotové zdi, chór, jižní věž, základní kámen lodi, ale střecha byla udělána jen tak, aby chránila vnitřní prostory chrámu před nepohodou. K dokončení katedrály v 19. století bylo zapotřebí více než 20 let na obnovu již existující části.
Chcete se zeptat, kolik stála výstavba? V přepočtu na dnešní peníze celkem vydali více než 1 miliardu eur. V katedrální dílně pracovalo více než 500 lidí a používaly se nejmodernější stavební technologie, jako je systém výtahu na pásových kolejích nebo parní stroje.
Zajímavý fakt: v katedrále je umístěno 11 zvonů, z nichž jeden () je největší funkční zvon na světě. Byl odlity v roce 1923 a váží 24 tun.
Milánská katedrála – 579 let
Kdo mohl soutěžit s Němci ve stavbě vysokých budov? Samozřejmě Italové. Největší katedrála v Evropě podle rozlohy a pátá na světě, katedrála v Miláně, byla založena ve stejném roce, kdy se narodil velký sochař a malíř renesance Donatello (1386), a dokončena, když The Beatles vydali „Rubber Soul“ (1965). Stavba trvala příliš dlouho i podle italských standardů – 579 let. V jazyce se objevilo ustálené spojení fabbrica del duomo (stavba katedrály). Tak se říká, když na něco, co je třeba udělat, bylo potřeba velmi hodně času.
Na stavbě se podílelo 78 architektů z Evropy. Budova měla být původně postavena z terakotových cihel, ale poté byl použit kondolský mramor z jezera Maggiore. Proto má fasáda různorodý vzhled: jsou tu růžové, bílé a světle šedé oblasti. Aby se mramor dostal na staveniště, byly ve městě speciálně vyhloubeny kanály.
Dokončení stavby katedrály pomohl nikdo jiný než Napoleon Bonaparte. Na začátku 1800. let, poté co dobyl město, si přál být korunován právě v Duomo, což znamenalo, že bylo nutné rychle dokončit stavbu. Před korunovací bylo podle jeho osobního příkazu naléhavě dokončeno zdobení fasády.
Mimochodem, zhruba ve stejné době, kdy Italové dokončili Duomo di Milano, si vyžádaly opravy ty části budovy, které byly postaveny jako první.
Zajímavý fakt: stavba neskončila ani po Napoleonově korunovaci. Až do druhé poloviny 19. století se pokračovalo v pracích na zdobení chrámu: přidávaly se nové vitráže, sochy a další dekorativní prvky. A teprve v roce 1965 byla stavba definitívně dokončena.
Katedrála Notre-Dame – 182 let
První kámen budovy byl položen v roce 1163. Věže byly dokončeny v roce 1245 a celá katedrála v roce 1345. Stylově odlišné (gotické a románské) a výškově různé věže a západní strana katedrály svědčí o tom, že se na stavbě podíleli různí architekti.
Notre-Dame de Paris se stala jednou z prvních budov na světě, při jejichž stavbě byly použity podpůrné vnější obloukové opory – arkádové opěrné pilíře. Ty nebyly v původním projektu. Ale tenké stěny, postavené do určité výšky, začaly praskat, a proto kolem celé katedrály vybudovali vnější opory.
Katedrála Notre-Dame se stala prvním gotickým chrámem. Tento architektonický styl tuží nekonečné usilování k nebesům. Do té doby nikdo nepředstavoval, že církev může mít takové rozměry, a že zvonice mohou být tak vysoké (69 m). K postavení této monumentální stavby byla velká pozornost věnována zdokonalení zdvihacích mechanismů.
Zajímavý fakt: Daňové zprávy z Paříže z let 1296 a 1313 vyprávějí o existenci dvou kameníků-žen, dlaždiče a štukatéře. Je tedy velmi možné, že na stavbě katedrály se podílely ženy-stavitelky.
15. dubna 2019 sledoval celý svět, jak hoří Notre-Dame de Paris. Kvůli silnému požáru byly ztraceny věž, střecha a hodinový mechanismus. Škody utrpěla i stropní konstrukce z 19. a 13. století. V současné době probíhají obnovovací práce, na které, podle expertů, bude potřeba nejméně 5 let.
* * *
Na rozdíl od minulých epoch nyní ekonomické zdroje regionu nevytvářejí zásadní vliv na rychlost výstavby: stavební nedokončenost může vzniknout jak ve Vladivostoku, tak v Moskvě. Příčiny jsou staré jako svět – změna vedení, kolísání měnových kurzů, nedbalost správcovské společnosti, ekologické překážky odhalené na místě stavby atd. Kdo je zodpovědný za pozastavení výstavby, není v každém konkrétním případě těžké určit, ale co s objektem dál – to je často zcela nejasné. Ve skutečnosti není tolik možností: nedokončené projekty lze nechat „tak, jak jsou“ a přetvořit je na kreativní klastery, vyhlídkové plošiny nebo objekty pro base jumping. Můžete se pokusit všechno dokončit. Anebo můžete vše zbořit a na tomto místě začít novou výstavbu. Současní stavitelé by měli častěji analyzovat chyby svých předchůdců, aby se jim ve své práci vyhnuli. A pokud se výstavba přece jen zpožďuje, doufejme, že vytvářejí něco výjimečného.
Které ze současných staveb považujete za umělecká díla? Jak dlouho se stavěly?
Zdroj: habr.com
