Allan o'r Afal glas y mat gwefru diwifr AirPower hir-ddisgwyliedig. Dywed y cwmni fod y cynnyrch wedi methu â chyrraedd ei “safonau uchel,” ond nid yw’n nodi pam. Rydym wedi bod yn dilyn y mater hwn yn agos a gallwn ddyfalu ar sail ffeithiau ar y mater hwn.
Cyflwynwyd AirPower i'r cyhoedd gyntaf yn yn ystod cyflwyniad yr iPhone X. Addawodd y cwmni stondin codi tâl di-wifr sengl a allai godi tâl ar dri dyfais ar unwaith - er enghraifft, iPhone, Apple Watch ac AirPods (clustffonau gallu codi tâl di-wifr).
Roedd Apple yn bwriadu rhyddhau AirPower flwyddyn ar ôl yr iPhone X, yn 2018. Fodd bynnag, ar ryw adeg, dechreuodd adroddiadau gyrraedd o gwmpas . Wrth i 2018 fynd yn ei flaen, tyfodd sibrydion am ganslo'r prosiect, yn enwedig ar ôl Apple oddi ar ei wefan pob sôn am y cynnyrch hwn flwyddyn ar ôl ei gyhoeddiad.
Fodd bynnag, ers 2019, bu llygedyn o obaith: bod cynhyrchu AirPower yn cael ei sefydlu, a bod posibilrwydd y bydd y ddyfais hon yn agosáu at y cam rhyddhau. A daeth mor agos, yn y fersiwn beta o iOS 12.2 - a ryddhawyd dim ond 10 diwrnod cyn canslo AirPower - bellach yn ddyfais wedi'i chanslo. Ac mae gan yr ail genhedlaeth AirPods hyd yn oed stondin codi tâl.
Cafodd AirPower ei ganslo ar ôl naw diwrnod yn unig, gan ein gadael yn pendroni beth allai fod wedi digwydd. Wedi'r cyfan, mae yna eisoes nifer ddigonol o wefrwyr di-wifr ar y farchnad a all wefru sawl dyfais ar yr un pryd. Fodd bynnag, yn wahanol i'r matiau presennol (sef tri charger ar wahân wedi'u trefnu'n olynol mewn un achos), roedd Apple eisiau mynd â'r dechnoleg hon i'r lefel nesaf.
Gyda hyn i gyd mewn golwg, mae gennym ddamcaniaeth ynghylch pam y methodd codi tâl diwifr Apple yn llwyr, a pham y digwyddodd ar y funud olaf.
Gorboethi ac ymyrraeth
Mae gwefrwyr diwifr yn defnyddio anwythiad electromagnetig i wefru eich ffôn. Mae coiliau o wifrau wedi'u hymgorffori yn y ffôn a'r gwefrydd: mae'r gwefrydd yn cymryd cerrynt o'r soced, yn ei yrru trwy'r coil, ac yn creu maes electromagnetig. Mae'r maes hwn yn achosi cerrynt trydan yng nghil y ffôn, y mae'n ei ddefnyddio i wefru'r batri.
Fodd bynnag, nid yw trydan hollol pur a delfrydol yn cael ei drosglwyddo i'r ffôn. Mae'n cynhyrchu sŵn a allai ymyrryd â dyfeisiau diwifr eraill. Dyna pam mae'r Cyngor Sir y Fflint a rheoleiddwyr mewn gwledydd eraill yn gosod cyfyngiadau llym ar allyriadau diwifr.
Efallai na fydd sŵn o un coil yn broblem, ond mae pob coil yn cynhyrchu ton electromagnetig ychydig yn wahanol. O'u harosod, mae eu hymyrraeth yn chwyddo'r tonnau hyn. Yn union fel y mae tonnau cefnfor yn cyfuno uchder pan fyddant yn gwrthdaro, gall tonnau radio gyfuno dwyster pan fyddant yn rhyngweithio.
Delio â'r rhain sy'n gorgyffwrdd hynod gymhleth, a pho fwyaf o goiliau y byddwch chi'n ceisio'u hintegreiddio, y mwyaf anodd y daw. A barnu yn ôl y patent, roedd gan Apple gynllun uchelgeisiol i ddefnyddio llawer mwy o goiliau na chargers eraill ar y farchnad.
Yn ôl sibrydion, roedd Apple yn ystyried opsiwn gyda nifer o coiliau hyd at 32 - mae'r llun ar gyfer y patent yn dangos 15 darn.
Mae matiau gwefru aml-ddyfais di-wifr eraill yn gosod dau neu dri choil yn olynol, ond mae angen i chi aflonydd gyda'ch ffôn ychydig i ddod o hyd i'r man cywir dros un o'r coiliau i ddechrau gwefru. Gydag AirPower, ceisiodd Apple greu un arwyneb gwefru mawr gan ddefnyddio coiliau gorgyffwrdd, a fyddai'n caniatáu i ddyfeisiau lluosog gael eu gwefru yn unrhyw le ar y mat. Fodd bynnag, mae hyn yn achosi sawl anhawster.
Fe wnaethom ofyn i beiriannydd â phrofiad o adeiladu systemau gwefru diwifr pa rwystrau yr oedd Apple yn gweithio i'w goresgyn. “Dros amser, mae’r harmonigau hyn yn adio i greu signalau pwerus iawn yn yr awyr,” eglura William Lumpkins, is-lywydd peirianneg. . - A gall hyn fod yn anodd - er enghraifft, gallai ymbelydredd o'r fath atal rheolydd calon rhywun pe bai'n ddigon pwerus. Neu gymorth clyw rhywun cylched byr.” Pe bai eich dyfais Apple yn achosi i harmonigau hedfan i bob cyfeiriad, mae'n bosibl bod eich AirPower wedi methu profion rheoleiddio'r UD neu'r UE.
Rhan o syndod canslo AirPower yw pa mor sydyn a munud olaf y daeth y cyfan, yn union ar sodlau datganiad AirPods 2. Fodd bynnag, dywed Lumpkin fod hyn yn digwydd weithiau. Awgrymodd fod Apple wedi llwyddo i gael AirPower i weithio yn y labordy: “Wel, dyna beth sy'n digwydd pan fyddwch chi'n llwyddo i gael y ddyfais i weithio gyntaf. Does neb yn talu sylw i ymyrraeth electromagnetig tan y diwedd." Mae ffioedd cyfathrebu ar gyfer codi tâl di-wifr yn eithaf llym, a 20 cm o'r ddyfais ar 50 mW / cm2.
Cymerodd sawl mis i ni gyrraedd am broblemau gorboethi AirPower, ac mae hyn yn cyd-fynd yn berffaith â'n damcaniaeth. Byddai angen llawer o egni i bweru dyfeisiau lluosog gan ddefnyddio amrywiaeth fawr o goiliau. “Mae gorboethi’n golygu bod gormod o gerrynt yn y coiliau, sy’n golygu eu bod yn ceisio cynyddu’r lefel egni,” meddai Lumpkins. “Fy dyfalu yw eu bod yn ceisio pwmpio pŵer y cae yn ormodol, gan achosi i’r ddyfais orboethi.”
Mae Apple wedi paentio ei hun i gornel electromagnetig. Roeddent am wneud rhywbeth a oedd yn bosibl yn gorfforol - ac roedd yn gweithio yn y labordy - ond ni allent gyd-fynd â'r gofynion di-baid ar gyfer trawsyrru tonnau electromagnetig a gynlluniwyd i'n cadw'n ddiogel rhag ein teclynnau.
Ffynhonnell: hab.com