Ydych chi'n ystyried prynu ffôn newydd ar gyfer 5G cyflym? Gwnewch ffafr i chi'ch hun: peidiwch.
Pwy sydd ddim eisiau rhyngrwyd cyflym a lled band uchel? Mae pawb eisiau. Yn ddelfrydol, mae pawb eisiau cebl ffibr optig gigabit i'w drws neu swyddfa. Efallai y bydd hynny'n digwydd ryw ddydd. Yr hyn na fydd yn digwydd yw cyflymderau gigabit fel 5G. Nid nawr, nid yfory, nid byth.
Ar hyn o bryd mae cwmnïau telathrebu yn canmol nifer o honiadau anghywir mewn hysbyseb ar ôl hysbyseb. Ond hyd yn oed yn ôl eu safonau nhw, mae 5G yn ffug.
Gadewch i ni ddechrau gyda'r enw ei hun. Does dim un "5G" yn unig. Mewn gwirionedd, mae tri math gyda nodweddion gwahanol iawn.
Yn gyntaf, mae 5G band isel, sy'n cynnig sylw eang. Gall un tŵr orchuddio cannoedd o filltiroedd sgwâr. Nid yw'n gythraul cyflymder, ond mae hyd yn oed 20+ Mbps yn llawer gwell na'r 3 Mbps y mae DSL gwledig yn ei gynnig. Ac mewn sefyllfaoedd delfrydol, gallai roi cyflymderau o 100+ Mbps i chi.
Yna mae 5G band canol, sy'n gweithredu yn yr ystod 1 GHz i 6 GHz ac sydd â thua hanner y sylw sydd gan 4G. Gallwch ddisgwyl cyflymderau yn yr ystod 200 Mbps. Os ydych chi yn yr Unol Daleithiau, mae'n annhebygol y byddwch chi'n dod ar ei draws. Dim ond yn cael ei ddefnyddio gan , a etifeddodd y 5G amledd canol gyda lled band sianel o 2,5 GHz o Fodd bynnag, mae'n gweithio'n araf oherwydd bod y rhan fwyaf o'i led band posibl eisoes yn cael ei ddefnyddio.
Ond yr hyn y mae'r rhan fwyaf o bobl ei eisiau yw cyflymder 1 Gbps gyda llai na 10 milieiliad o oedi. Yn ôl , tua 40% o ddefnyddwyr iPhone a 33% o ddefnyddwyr Android sydd â diddordeb mawr neu eithriadol o ddiddordeb mewn prynu teclynnau 5G. Mae angen y cyflymder hwn arnyn nhw, ac maen nhw ei eisiau nawr. Ac mae 18% ohonyn nhw hyd yn oed yn dweud eu bod nhw'n deall y gwahaniaeth rhwng y gwahanol fandiau rhwydwaith 5G.
Rwy'n amau hynny. Oherwydd pe byddent yn deall hyn o ddifrif, ni fyddent ar frys i brynu ffôn clyfar 5G. Welwch chi, i gael y math yna o gyflymder, mae angen 5G ton filimetr arnoch chi—ac mae hynny'n dod gyda llawer o rybuddion.
Yn gyntaf, mae gan y tonnau hyn ystod uchaf o 150 metr. Os ydych chi'n gyrru, mae hyn yn golygu, nes bod gorsafoedd sylfaen 5G ym mhobman, y byddwch chi'n colli signal cyflym yn sylweddol. Mewn gwirionedd, am yr ychydig flynyddoedd nesaf, ni fyddwch chi'n gallu defnyddio 5G cyflym wrth yrru.
Hyd yn oed os ydych chi o fewn cyrraedd gorsaf sylfaen 5G, gall unrhyw beth—ffenestr, coeden, wal, ac ati—rhwystro ei signal amledd uchel. Felly, hyd yn oed os yw trawsyrrydd 5G ar gornel eich stryd, ni fyddwch chi'n gallu derbyn signal gweddus.
Pa mor ddrwg yw hynny? , darparwr ffonau symudol blaenllaw yn Japan, yn gweithio ar fath newydd o wydr ffenestr a all ymdopi â 5G ton filimetr. Ond mae'n annhebygol y bydd y rhan fwyaf o bobl eisiau gwario miloedd o ddoleri ar ffenestri newydd dim ond i gael eu ffôn i weithio.
Ond dychmygwch fod gennych ffôn 5G ac rydych chi'n hyderus y gallwch chi gael mynediad at 5G—pa fath o berfformiad allwch chi ei ddisgwyl mewn gwirionedd? Yn ôl colofnydd technoleg yn y Washington Post, , gallwn ddisgwyl i 5G fod yn "llwmpus." Mae'n swnio'n gredadwy, ac mae'n werth ei gredu:
"Rhowch gynnig ar AT&T gyda 32 Mbps ar ffôn 5G a 34 Mbps ar ffôn 4G. Ar T-Mobile, cefais 15 Mbps ar 5G a 13 Mbps ar ffôn 4G." Doedd e ddim yn gallu profi Verizon. Ond roedd ei ffôn 4G yn gyflymach na'i ffôn 5G.
Really Y cyflymder cyfartalog ar gyfer defnyddwyr 5G yn yr Unol Daleithiau yw 33,4 Mbps. Gwell na 4G, ond nid y cyflymder "Wow! Mae hyn yn anhygoel!" y mae'r rhan fwyaf o bobl yn breuddwydio amdano. Mae'n llawer gwaeth nag unrhyw wlad arall sy'n defnyddio 5G ac eithrio'r DU.
Hefyd, dim ond 20% o'r amser y byddwch chi'n cael 5G. Oni bai eich bod chi'n byw neu'n gweithio ger trawsderbynydd tonnau milimetr, ni fyddwch chi'n gweld y cyflymderau a addawyd nac unrhyw beth tebyg iddyn nhw. A dweud y gwir, peidiwch â disgwyl i 5G cyflym ddod ar gael yn eang cyn 2025. A hyd yn oed pan ddaw'r diwrnod hwnnw, mae'n amheus y byddwn ni'n gweld cyflymderau gigabit-eiliad go iawn.
Gellir dod o hyd i'r erthygl wreiddiol .
Ffynhonnell: hab.com
