Mae Cloud4Y eisoes wedi siarad am ddiddorol , a ddatblygwyd yn yr Undeb Sofietaidd. Gan barhau â'r pwnc, gadewch i ni gofio pa brosiectau eraill oedd â rhagolygon da, ond am nifer o resymau na chawsant gydnabyddiaeth eang neu a roddwyd o'r neilltu yn gyfan gwbl.
Gorsaf betrol
Yn ystod y paratoadau ar gyfer Gemau Olympaidd 80, penderfynwyd arddangos moderniaeth yr Undeb Sofietaidd i bawb (ac yn bennaf i'r gwledydd cyfalafol). Ac mae gorsafoedd nwy wedi dod yn un o'r ffyrdd i ddangos cryfder a phrofiad uwch y wlad. Yn Japan, gorchmynnwyd nifer o orsafoedd nwy (yn ôl rhai ffynonellau, 5 neu 8, ond mae'r nifer yn anghywir), a oedd yn wahanol iawn i'r gorsafoedd nwy arferol.
Gosodwyd yr un cyntaf ar Brovarsky Avenue yn Kyiv, rhwng gorsafoedd metro Darnitsa a Livoberezhnaya. Gyda llaw, mae'r orsaf nwy yn gweithio a , er nad yw'r nozzles ail-lenwi bellach yn cael eu bwydo oddi uchod. Roedd gweddill yr offer yn gorwedd yn segur yn y warws am amser hir, a naill ai wedi pydru neu wedi'i ddwyn, ond dim ond ar gyfer gorsaf nwy arall oedd y gweddill. Fe'i gosodwyd ar y briffordd Kharkov.
Wnaethon nhw ddim mwy o orsafoedd llenwi fel hyn. Fodd bynnag, roedd eraill. Er enghraifft, yn Kuibyshev (Samara bellach) ar groesffordd Moskovskoye Highway a Revolutionary Street roedd gorsaf nwy, lle roedd tanwydd hefyd yn cael ei gyflenwi oddi uchod.
Ar briffordd arfordir y Môr Du yn Nizhnyaya Khobz (ger Sochi) roedd gorsaf nwy. Adeiladwyd yr orsaf ym 1975 yn ôl dyluniad gwreiddiol, gan ystyried natur y tir, amodau hinsoddol ac roedd ganddi offer domestig.
Mae'n drueni mai dyma lle daeth y syniadau creadigol ar gyfer addurno gorsafoedd nwy i ben. Nid oedd gan y wlad unrhyw amser ar gyfer dylunio, felly nid yw ymddangosiad gorsafoedd nwy wedi newid llawer hyd heddiw. Ydy, mae popeth wedi dod yn fwy modern ac yn fwy cyfleus, ond mae'r hanfod yr un peth. Sut mae pethau'n mynd gyda chynllun gorsafoedd nwy mewn gwledydd eraill? Dyma ddetholiad bach o orsafoedd nwy hardd.
Llawer o luniau o orsafoedd nwy
Gorsaf nwy ar briffordd Kharkov
Gorsaf nwy yn Sochi nawr
Dyma lenwad anarferol arall. Mae'r llun yn dyddio o 1977
Mae gorsaf nwy POPS Arcadia Route 66 yn Oklahoma (UDA) i'w gweld o bell diolch i botel enfawr 20 metr o uchder
Derbyniodd yr orsaf nwy yn nhref Americanaidd Zilla y siâp hwn er anrhydedd i'r mynydd cyfagos, y cafodd olew ei echdynnu yn ei ddyfnder. Gelwid y mynydd yn Teapot Dome , sy'n debyg i'r gair tebot - hynny yw, tebot
Ond ni fyddwn byth yn adeiladu cwt gorsaf nwy fel yng Nghanada. Mae hi'n edrych fel perygl tân
Mae'r orsaf nwy o dref Slofacia Matushkovo, a adeiladwyd yn 2011, hefyd yn edrych yn ddiddorol. Mae siapiau canopi yn edrych fel soseri hedfan
Ond bydd y “dresin aur” hwn o Irac yn gwneud ichi deimlo fel y Brenin Midas.
Set de Malevich
Na, nid yw'n ddu. Gwyn. Lluniodd yr artist enwog set o siapiau geometrig anarferol Treuliodd Kazimir ei fywyd cyfan yn chwilio am ffurfiau newydd, gan geisio newid y syniad o ba mor gyfarwydd y gallai pethau edrych. Ac yn achos y gwasanaeth, fe lwyddodd.
Daeth creu’r gwasanaeth yn bosibl oherwydd bod y Ffatri Borslen Ymerodrol, ar ôl Chwyldro Hydref, wedi dechrau cynhyrchu porslen a oedd yn “chwyldroadol o ran cynnwys, yn berffaith o ran ffurf ac yn berffaith o ran gweithrediad technegol.” Ac fe ddenodd artistiaid avant-garde yn weithredol i greu casgliadau newydd.
Mae gwasanaeth Malevich, sy'n cynnwys pedwar gwrthrych, yn enghraifft drawiadol o weithrediad syniadau avant-garde mewn gwrthrychau swyddogaethol. Mae'r pedwar cwpan yn cael eu gwneud ar ffurf hemisfferau symlach gyda dolenni hirsgwar. A gellir disgrifio'r tegell fel llwyddiant dylunio dros ymarferoldeb a hwylustod. Bydd ei siâp anarferol yn eich drysu.
Nid oedd seigiau Malevich yn gyfleus, ond i'r artist roedd y syniad ei hun yn bwysicach. Ni chafodd cynhyrchion yr artistiaid avant-garde eu cynhyrchu ar raddfa fawr, er bod y gwasanaeth yn dal i gael ei gynhyrchu yn yr Imperial Porslen Factory.
Mwy o luniau
sylfaen lleuad "Zvezda"
Dyluniad manwl cyntaf sylfaen ar y Lleuad. Ystyriwyd y cysyniad o ddinas lleuad yn y 1960au a'r 70au. Y bwriad oedd gweithredu'r orsaf ar y Lleuad at ddibenion gwyddonol yn unig, er mewn gwirionedd roedd gan y ganolfan botensial milwrol hefyd: gallai ddarparu ar gyfer systemau taflegrau ac offer olrhain a oedd yn anhygyrch i arfau daearol. Mae'r rhaglen wedi cyrraedd ei cham olaf, ond oherwydd nifer o broblemau, bu'n rhaid i wyddonwyr ganslo'r prosiect.
Yn ôl y prosiect, y cyntaf i lanio ar y Lleuad oedd “trên lleuad” gyda 4 gofodwr ar ei bwrdd. Gyda chymorth y trên, byddai aelodau'r alldaith yn cynnal astudiaeth fanwl o'r ardal ac yn dechrau adeiladu canolfan dros dro ar gyfer y lleuad. Y bwriad oedd cyflwyno 9 modiwl i wyneb y lleuad gan ddefnyddio cerbydau lansio trwm. Roedd pwrpas penodol i bob modiwl: labordy, storfa, gweithdy, gali, ystafell fwyta, gorsaf cymorth cyntaf gyda champfa a thri chwarter byw.
Hyd y modiwlau y gellir byw ynddynt oedd 8,6 m, diamedr - 3,3 m; cyfanswm màs - tunnell 18. Dosbarthwyd bloc byrrach heb fod yn fwy na 4 m o hyd i'r Lleuad ar y safle. Ac yna, diolch i acordion metel, mae'n ymestyn i'r hyd a ddymunir. Roedd y tu mewn i fod i gael ei lenwi â dodrefn chwyddadwy, a chynlluniwyd y celloedd byw ar gyfer dau berson.
Dewiswyd y criwiau ar gyfer y llong ofod lleuad, ac roedd teithiau hedfan wedi'u cynllunio ar gyfer diwedd yr 1980au. Beth aeth o'i le? Methodd y cerbydau lansio. Caewyd y rhaglen ar Dachwedd 24, 1972, pan ddaeth pedwerydd lansiad “roced lleuad” N-1 i ben mewn damwain arall. Yn ôl dadansoddwyr, achos y ffrwydradau oedd yr anallu i reoli nifer fawr o beiriannau yn gydlynus. Dyma oedd methiant mwyaf S.P. Brenhines. Yn ogystal, cyfrifodd y dylunwyr y byddai angen tua 50 biliwn rubles ($ 80 biliwn) ar alldeithiau lleuad, adeiladu a phreswylio sylfaen y lleuad. Yr oedd yn ormod o arian. Gohiriwyd y syniad o adeiladu sylfaen lleuad tan yn ddiweddarach.
Delweddu a lluniadau
AO DEMOS
Tua 1982-1983 yn y Sefydliad Ynni Atomig a enwyd ar ôl. Daeth I. V. Kurchatov â dosraniadau o system weithredu UNIX (v6 a v7). Ar ôl cynnwys arbenigwyr o sefydliadau eraill yn y gwaith, ceisiodd gwyddonwyr addasu'r OS i amodau Sofietaidd: ei gyfieithu i Rwsieg a sefydlu cydnawsedd ag offer domestig. Yn gyntaf oll, gyda'r cerbydau SM-4 a SM-1420. Cyflawnwyd lleoleiddio gan Sefydliad Astudiaethau Uwch y Weinyddiaeth Diwydiant Modurol.
Ar ôl cyfuno'r timau, enwyd y prosiect yn DEMOS (System Gweithredu Symudol Deialog Unedig). Mae'n ddoniol y gallai hefyd gael ei alw'n UNAS, fel pe bai i gyferbynnu'r ffaith bod UNIX yn “eu rhai nhw”. A galwodd y Weinyddiaeth Diwydiant Modurol hyd yn oed y system MNOS (System Gweithredu Peiriant-Annibynnol).
Yn ei hanfod, cyfunodd yr AO Sofietaidd ddwy fersiwn o Unix: yr AO PDP DEC 16-did a'r system gyfrifiadurol VAX 32-did. Gweithiodd DEMOS ar y ddwy bensaernïaeth. A phan ddechreuodd cynhyrchu CM 1700, analog o VAX 730, yn y ffatri Vilnius, roedd DEMOS OS eisoes wedi'i osod arno.
Ym 1985, rhyddhawyd fersiwn DEMOS 2.0, ac ym 1988, dyfarnwyd Gwobr Cyngor Gweinidogion Gwyddoniaeth a Thechnoleg yr Undeb Sofietaidd i ddatblygwyr yr AO Sofietaidd. Ond yn y 1990au caewyd y prosiect. Mae'n drueni wrth gwrs. Wedi'r cyfan, pwy a ŵyr a allai ein datblygiad ragori ar gynnyrch y gelyn gan Microsoft?
Mwy o luniau
Datblygwyr DEMOS ar ôl y seremoni wobrwyo
Roedd hyd yn oed llyfr ar yr AO Sofietaidd. A hithau hefyd prynu!
Goroesodd y cwmni, a enwyd ar ôl yr OS a greodd, yr Undeb Sofietaidd
man gwaith Rodchenko
Cafodd tu mewn adeiladol Alexander Rodchenko, o'r enw "Clwb y Gweithwyr", ei arddangos ym Mhafiliwn yr Undeb Sofietaidd yn Arddangosfa Ryngwladol Celfyddydau Addurnol ym Mharis ym 1925. Hon oedd yr arddangosfa ryngwladol fawr gyntaf y cymerodd yr Undeb Sofietaidd ran ynddi. Creodd Rodchenko ofod amlswyddogaethol sy'n adlewyrchu delfrydau cymdeithas newydd sy'n edrych i'r dyfodol. Y gred oedd y byddai'r tu mewn yn dod yn ffurf sylfaenol ar glybiau gweithwyr, o ran dylunio a chynllunio.
Nid dim ond ystafell wedi'i haddurno mewn arddull adeiladol yw Clwb y Gweithwyr. Roedd hon yn athroniaeth wirioneddol o greu gofod lle gallai gweithwyr Sofietaidd gyfnewid barn, rhoi areithiau, cymryd rhan mewn hunan-addysg, chwarae gwyddbwyll, ac ati. Yn dilyn canonau amlswyddogaethol, creodd yr artist wrthrychau cryno y gellid eu trawsnewid yn rhai eraill.
Er enghraifft, gallai llwyfan plygu hefyd fod yn lle ar gyfer darlithoedd, perfformiadau, nosweithiau theatrig, ac er mwyn arbed lle, gwnaed y bwrdd gwyddbwyll yn cylchdroi, fel y gallai chwaraewyr newid lliw y darnau heb adael eu seddi. Yn ôl Rodchenko, cafodd ei arwain gan yr egwyddor “sy’n ei gwneud hi’n bosibl ehangu’r gwrthrych yn ei waith dros ardal fawr, yn ogystal â’i blygu’n gryno ar ddiwedd y gwaith.”
Roedd y dyluniad yn defnyddio pedwar lliw - llwyd, coch, du a gwyn. Rhoddwyd pwysigrwydd mawr i liwio - roedd yn pwysleisio natur gwrthrychau a sut y'u defnyddiwyd.
Derbyniodd y prosiect fedal arian, ac ar ôl yr arddangosfa fe'i cyflwynwyd i Blaid Gomiwnyddol Ffrainc, felly ni chafodd ei arddangos yn Rwsia. Fodd bynnag, yn 2008, ail-greodd arbenigwyr Almaeneg y clwb ar gyfer eu harddangosfa “O awyren i'r gofod. Malevich a moderniaeth gynnar,” ac yna rhoddodd gopi i Oriel Tretyakov.
Mwy o luniau o'r swyddfa
cwch tanddaearol
Stori ddramatig yn llawn nwydau ysbïwr a ffrwydradau dirgel. Yn y 1930au, roedd y peiriannydd Alexander Trebelsky (yn ôl ffynonellau eraill - Trebelev) yn llythrennol wrth ei fodd â'r syniad o greu “tanddaearol” - cerbyd sy'n gallu symud o dan y ddaear fel tarianau twnelu, ond ar yr un pryd yn gyflymach, yn dawelach. a chyda mwy o fudd.
I ddechrau, ceisiodd Trebelevsky greu uwchloop thermol - dyfais a allai, os oes angen, gynhesu cragen allanol cwch tanddaearol a llosgi trwy dir solet. Ond yn ddiweddarach rhoddodd y gorau i'r syniad hwn, gan ddyfeisio dyluniad y benthycwyd ei egwyddor weithredu o fan geni cyffredin. Mae'r anifeiliaid hyn yn cloddio'r ddaear trwy gylchdroi eu pawennau a'u pen, ac yna'n gwthio eu corff â'u coesau ôl. Yn yr achos hwn, mae'r ddaear yn cael ei gwthio i mewn i waliau'r twll canlyniadol.
Cynlluniwyd y cwch tanddaearol yn yr un modd. Roedd dril pwerus wrth y bwa, yn y canol roedd arsyllwyr yn pwyso'r graig i mewn i waliau'r ffynhonnau, ac yn y cefn roedd pedwar jac pwerus a symudodd y ddyfais ymlaen. Pan oedd y dril yn cylchdroi ar gyflymder o 300 rpm, roedd y cwch tanddaearol yn gorchuddio pellter o 10 m mewn awr.Roedd hyn yn ymddangos yn llwyddiant. Mae'n troi allan ei fod yn ymddangos.
Ym 1933, arestiwyd Trebelevsky gan yr NKVD oherwydd yn ystod taith i'r Almaen cyfarfu â pheiriannydd penodol a daeth â darluniau oddi yno. Daeth i'r amlwg bod Trebelevsky wedi benthyca'r syniad o gwch tanddaearol gan Horner von Wern a cheisio dod ag ef i'r meddwl. Daeth y lluniadau i ben rhywle yn yr NKVD. Yn union fel y peiriannydd ei hun.
Cafodd y twrch daear haearn ei gofio eto yn y 60au: addawodd Nikita Khrushchev yn gyhoeddus “gael yr imperialwyr nid yn unig yn y gofod, ond hefyd o dan y ddaear.” Roedd meddyliau blaenllaw'r Undeb Sofietaidd yn cymryd rhan yn y gwaith ar y cwch newydd: yr athro Leningrad Babaev a hyd yn oed yr academydd Sakharov. Canlyniad y gwaith dyfal oedd cerbyd ag adweithydd niwclear, a reolir gan griw o 5 aelod o'r criw ac yn gallu cludo tunnell o ffrwydron a 15 o filwyr. Fe wnaethon ni brofi'r tanddaearol yng nghwymp 1964 yn yr Urals ger Mynydd Blagodat. “Battle Mole” oedd enw’r cwch tanddaearol.
Treiddiodd y ddyfais i'r ddaear ar gyflymder cerdded, teithiodd tua 15 km a dinistrio byncer tanddaearol amodol y gelyn. Cafodd y fyddin a'r gwyddonwyr eu synnu gan ganlyniadau'r profion. Fe benderfynon nhw ailadrodd yr arbrawf, ond ffrwydrodd twrch daear y frwydr o dan y ddaear, gan ladd yr holl bobl ar ei bwrdd a mynd yn sownd am byth yn nyfnder mynyddoedd yr Wral. Nid yw'r hyn a achosodd y ffrwydrad yn hysbys i sicrwydd, oherwydd mae'r holl ddeunyddiau ar y digwyddiad hwn yn dal i gael eu dosbarthu fel "cyfrinach iawn". Yn fwyaf tebygol, ffrwydrodd injan niwclear y gosodiad. Ar ôl yr argyfwng, cafodd y penderfyniad i barhau i ddefnyddio’r cwch tanddaearol ei ohirio, ac yna rhoddwyd y gorau iddo’n llwyr.
Mwy o luniau
Sut olwg fyddai ar y tanddaearol
Offer criw
Yr un mynydd lle cymerodd y profion
Pa brosiectau diddorol, ond nid “tynnu i ffwrdd” ydych chi'n eu cofio?
Beth arall allwch chi ei ddarllen ar y blog?
→
→
→
→
→
Tanysgrifiwch i'n -sianel, er mwyn peidio â cholli'r erthygl nesaf! Nid ydym yn ysgrifennu mwy na dwywaith yr wythnos a dim ond ar fusnes.
Ffynhonnell: hab.com