Mae Audi wedi cyhoeddi bod ei system Gwybodaeth Goleuadau Traffig ddatblygedig bellach yn weithredol mewn dinas Ewropeaidd arall: Düsseldorf yn yr Almaen.
Mae cyfadeilad Gwybodaeth Goleuadau Traffig yn caniatáu i geir dderbyn gwybodaeth amser real am weithrediad goleuadau traffig ar hyd y llwybr. Mae hyn yn rhoi cyfle i yrwyr optimeiddio cyflymder gyrru a lleihau'r defnydd o danwydd.
Mae'r system yn cyfuno dwy elfen allweddol - Green Light Optimized Speed Advisor (GLOSA) ac Amser-i-Wyrdd. Mae'r cyntaf yn helpu i ddewis y cyflymder ar gyfer symud yn y “don werdd”. Mae'r ail gydran yn dangos amserydd sy'n nodi pa mor hir y bydd y golau coch yn aros ymlaen.
Ers 2016, mae'r cyfadeilad Gwybodaeth Goleuadau Traffig wedi'i weithredu yn yr Unol Daleithiau. Yn Ewrop, hyd yn hyn dim ond mewn un ddinas y mae'r system wedi gweithredu - Ingolstadt (yr Almaen). Ac yn awr mae gweithrediad y dechnoleg wedi dechrau yn Düsseldorf.
Mae'r prosiect yn cael ei roi ar waith mewn partneriaeth â Gwasanaethau Technoleg Traffig (TTS). Nodir bod y system Gwybodaeth Goleuadau Traffig yn defnyddio data o dair ffynhonnell allweddol. Mae hwn, yn arbennig, yn llwyfan rheoli signal traffig dinas. Yn ogystal, dadansoddir gwybodaeth o gamerâu gwyliadwriaeth, synwyryddion wyneb ffyrdd, trafnidiaeth gyhoeddus, ac ati mewn amser real.Yn olaf, ystyrir gwybodaeth ystadegol.
Mae hyn i gyd yn caniatáu ichi gyhoeddi argymhellion i nifer o gerbydau sydd wedi'u cysylltu â'r system Gwybodaeth Goleuadau Traffig. Dywedir hefyd bod y system yn dysgu ei hun, gan ddod yn fwy effeithlon dros amser.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru