Mae JSC Russian Railways (RZD) yn adrodd am brofi'r trên trydan Rwsiaidd cyntaf sydd â system hunanreolaeth.
Rydym yn sôn am fersiwn wedi'i addasu'n arbennig o'r “Swallow”. Derbyniodd y cerbyd offer ar gyfer lleoli trên, cyfathrebu â'r ganolfan reoli a chanfod rhwystrau ar y trac. Gall "Swallow" yn y modd di-griw ddilyn amserlen, a phan ganfyddir rhwystr ar y ffordd, gall frecio'n awtomatig.
Gwnaed taith brawf ar drên trydan di-griw gan Ddirprwy Brif Weinidog Ffederasiwn Rwsia Maxim Akimov a Chadeirydd Bwrdd Rheilffyrdd Rwsia JSC Oleg Belozerov. Cynhaliwyd y profion ar gylch rheilffordd arbrofol yn Shcherbinka.
Gellir rheoli trên trydan di-griw mewn dwy ffordd: gan y gyrrwr o'r cab neu gan y gweithredwr o'r ganolfan rheoli cludiant.
“Mae heddiw yn ddiwrnod hanesyddol i reilffyrdd Rwsia – rydym wedi dod yn agos at dechnoleg ddi-griw. Rydym yn defnyddio systemau Rwseg yn unig yma. Ar ben hynny, gallaf ddweud ein bod flwyddyn ar y blaen i'n cydweithwyr tramor. Mae JSC Russian Railways wedi ymrwymo i gyflwyno technoleg gyrru di-griw, yn bennaf oherwydd bydd hyn yn sicrhau lefel uwch o ddiogelwch a dibynadwyedd cludiant, yn enwedig i deithwyr,” nododd Mr Belozerov.
Yn y flwyddyn i ddod, bwriedir cynnal cyfres o brofion ar drên di-griw i brofi'r dechnoleg symud yn y modd awtomatig dan reolaeth gyrwyr, ond ni ddisgwylir teithiau prawf gyda theithwyr ar hyn o bryd.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru