Mae Canoo, sydd am ddod yn "Netflix o geir" trwy gynnig car trydan tanysgrifiad yn unig cyntaf y byd, wedi dangos cysyniad dyfodolaidd ar gyfer ei fodel cyntaf.
Mae'r car Canoo yn cynnig tu mewn eithaf eang i deithwyr a all ddal saith o bobl. Mae'r seddi cefn yn teimlo'n gyfforddus a chwaethus, yn debycach i soffa na sedd car traddodiadol. Dywedir y bydd unrhyw deithiwr yn y car yn gallu rheoli llywio, cerddoriaeth a gwresogi o ffΓ΄n clyfar neu lechen.
Mae gan y cerbyd systemau cymorth llywio uwch gan ddefnyddio cyfanswm o saith camera, pum radar a 12 synhwyrydd ultrasonic. Mae batri'r car yn darparu ystod o 250 milltir (402 km). Bydd yn cymryd llai na 80 munud i'w wefru i gapasiti o 30%.
Mae gwasanaethau tanysgrifio ceir, sy'n darparu mynediad i wahanol fodelau trwy dalu ffi tanysgrifio, yn dod yn fwyfwy cyffredin. Yn benodol, mae gwneuthurwyr ceir mawr Toyota, Audi, BMW a Mercedes-Benz yn ymwneud yn agos Γ’'r maes hwn.
O ran y rhagolygon ar gyfer car trydan Canoo, rhaid nodi ei bod yn anhygoel o anodd i gwmnΓ―au newydd lansio cynhyrchu cerbydau ar raddfa fawr oherwydd dirlawnder y farchnad. Cyn bo hir bydd Canoo yn dechrau cynnal profion beta ar fflyd o gerbydau trydan cyn dechrau cynhyrchu ar ddiwedd y flwyddyn. Mae'r cwmni'n bwriadu lansio gwasanaeth tanysgrifio yn 2021, gan ddechrau yn Los Angeles.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru