Mae Ford Motor Company wedi rhyddhau adroddiad ariannol sy’n datgelu bod Adran Gyfiawnder yr Unol Daleithiau yn ymchwilio i’w harferion rheoli allyriadau mewnol. Mae'r ymchwiliad mewn "cam rhagarweiniol" yn ôl y cwmni ceir.
Ac mae Ford yn honni nad oes gan yr ymchwiliad unrhyw beth i'w wneud â'r defnydd o "ddyfeisiau niwtraleiddio" neu feddalwedd a gynlluniwyd i dwyllo rheoleiddwyr wrth gynnal profion allyriadau, fel yn achos dieselgate Volkswagen.
“Cysylltodd yr Adran Gyfiawnder â ni yn gynharach y mis hwn i roi gwybod i ni am agoriad ymchwiliad troseddol,” meddai’r cwmni ddydd Gwener mewn llythyr at The Verge. Dywedodd Ford ei fod yn cydweithredu'n llawn â'r rheolydd ac addawodd ddiweddaru'r rheolydd ar ganlyniadau ei ymchwiliad ei hun i'w arferion profi allyriadau, a ddechreuodd ym mis Chwefror ar ôl i weithwyr rybuddio am heriau posibl i gyd-fynd â'r rheolaethau.
Mae Daimler (rhiant-gwmni Mercedes-Benz) a Fiat Chrysler Automobiles hefyd yn destun ymchwiliad troseddol am allyriadau, yn ôl adroddiadau yn y wasg. Fel Volkswagen, dywedir eu bod hefyd wedi defnyddio "catalyddion" i "wella" perfformiad allyriadau rhai modelau ceir disel pan gânt eu profi gan reoleiddwyr.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru