Rhoddodd yr Almaen arian ar gyfer datblygu batris sodiwm-ion ar gyfer trafnidiaeth a batris llonydd

Gweinyddiaeth Addysg ac Ymchwil Ffederal yr Almaen (BMBF) am y tro cyntaf singled allan arian ar gyfer datblygiadau ar raddfa fawr i greu batris ecogyfeillgar a rhad a ddylai ddisodli'r batris lithiwm-ion poblogaidd. At y dibenion hyn, dyrannodd y Weinyddiaeth 1,15 miliwn ewro am dair blynedd i nifer o sefydliadau gwyddonol Almaeneg dan arweiniad Sefydliad Technoleg Karlsruhe. Mae datblygiad deunyddiau a thechnolegau ar gyfer cynhyrchu batris sodiwm-ion yn cael ei wneud o fewn fframwaith y prosiect cenedlaethol TRANSITION, a gynlluniwyd i greu yn yr Almaen sylfaen ecogyfeillgar ac effeithlon newydd ar gyfer defnyddio a storio gormod o ynni o ffynonellau adnewyddadwy.

Rhoddodd yr Almaen arian ar gyfer datblygu batris sodiwm-ion ar gyfer trafnidiaeth a batris llonydd

Roedd batris lithiwm-ion yn fendith i electroneg ar ddiwedd yr ugeinfed ganrif. Compact, ysgafn, galluog. Diolch iddynt, daeth electroneg symudol yn eang, ac ymddangosodd ceir trydan ar ffyrdd y byd. Ar yr un pryd, mae lithiwm a deunyddiau daear prin eraill a ddefnyddir wrth gynhyrchu batris lithiwm-ion yn ddeunyddiau prin a pheryglus o dan amodau penodol. Yn ogystal, mae cronfeydd wrth gefn o'r deunydd crai hwn ar gyfer batris lithiwm-ion yn bygwth sychu'n eithaf cyflym. Mae batris sodiwm-ion yn rhydd o lawer o anfanteision batris lithiwm-ion, gan gynnwys cyflenwad bron diderfyn o sodiwm a'i gyfeillgarwch amgylcheddol (o fewn rheswm).

Cafwyd datblygiad arloesol yn natblygiad batris sodiwm-ion effeithlon yn gymharol ddiweddar. O 2015 i 2017, gwnaed darganfyddiadau diddorol sy'n ein galluogi i obeithio am gynnydd eithaf cyflym wrth greu batris sodiwm-ion rhad gyda nodweddion nad ydynt yn waeth na'u cymheiriaid lithiwm-ion. Fel rhan o'r prosiect TRANSITION, er enghraifft, bwriedir defnyddio carbon solet a geir o fiomas fel anod, ac mae ocsid amlhaenog o un o'r metelau yn cael ei ystyried fel catod.



Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru

Ychwanegu sylw