Mae Hyundai yn cofio Sonata 2020 a Nexo oherwydd y risg o ddamweiniau yn ystod parcio craff

Cynorthwyydd parcio yn gwneud bywyd yn haws i lawer o berchnogion ceir. Fodd bynnag, yn achos modelau Hyundai 2020 Sonata a Nexo, gall y cynorthwyydd hwn achosi damwain traffig ffordd (RTA).

Mae Hyundai yn cofio Sonata 2020 a Nexo oherwydd y risg o ddamweiniau yn ystod parcio craff

Rydym yn sΓ΄n am yr hyn a elwir yn gynorthwyydd parcio o bell deallus RSPA (Cynorthwyo Parcio Clyfar o Bell). Mae'n caniatΓ‘u i'r car barcio'n annibynnol neu adael man parcio hyd yn oed heb bresenoldeb gyrrwr yn y car.

Mae'r system hefyd yn gallu gosod y car yn annibynnol yn y maes parcio yn y cefn pan fydd y gyrrwr yn pwyso'r botwm cyfatebol. Mae'r cynorthwyydd yn caniatΓ‘u ichi barcio'r car mewn mannau cyfyng pan fydd agor y drysau yn anodd oherwydd diffyg lle digonol.

Felly, adroddir bod gwaith yr RSPA wedi nodi mater sy'n arwain at y ffaith na all y car stopio mewn pryd yn ystod y broses barcio, sy'n creu risg o wrthdrawiad Γ’ cherbydau neu wrthrychau eraill.

Mae Hyundai yn cofio Sonata 2020 a Nexo oherwydd y risg o ddamweiniau yn ystod parcio craff

Achos y camweithio yw gweithrediad anghywir y meddalwedd. Hyd yn hyn, mae sΓ΄n am adalw tua 12 mil o geir. Nodir na fu unrhyw anafiadau.

Bydd arbenigwyr y ganolfan wasanaeth yn ail-raglennu'r uned reoli electronig i ddatrys y broblem. Wrth gwrs, bydd yr holl waith yn cael ei wneud yn rhad ac am ddim i'r perchnogion. 



Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru

Ychwanegu sylw