Sut i brynu tocyn awyr mor rhad Γ’ phosibl neu daro'r monitro ar brisio deinamig

Sut i brynu tocyn awyr mor rhad Γ’ phosibl neu daro'r monitro ar brisio deinamig

Sut i brynu tocyn awyr gyda'r elw mwyaf?

Mae unrhyw ddefnyddiwr Rhyngrwyd mwy neu lai yn gwybod opsiynau o'r fath fel

  • prynu ymlaen llaw
  • chwilio am lwybrau gyda throsglwyddiadau
  • tocynnau dinas gudd
  • monitro teithiau hedfan siarter
  • chwilio ym modd anhysbys porwr
  • defnyddio cardiau milltir cwmni hedfan, pob math o fonysau a chodau promo

Rhestr lawn o lifehacks wnaeth o rywsut Cylchgrawn Tinkoff, ni fyddaf yn ailadrodd fy hun

Nawr atebwch y cwestiwn - pa mor aml ydych chi wedi cael eich hun mewn sefyllfa lle prynoch chi docyn awyr, ac yna daeth yn rhatach?

Cefais fy nal ac roedd ychydig yn siomedig. Mae hyn yn digwydd amlaf yn nhymor yr haf oherwydd rhywbeth a elwir yn brisio deinamig.

Dyma'r siart newid prisiau go iawn ar gyfer hedfan heddiw A4 203 Rostov-on-Don - St Petersburg o gwmnΓ―au hedfan Azimut. Yr echelin-x yw'r oriau cyn gadael, yr echelin-y yw pris y tocyn.

Sut i brynu tocyn awyr mor rhad Γ’ phosibl neu daro'r monitro ar brisio deinamig

Mae'r amserlen yn dangos, 20 awr cyn gadael, gellir prynu tocyn awyr am y pris isaf posibl - 4090 rubles. Ar yr un pryd, am 72 awr mae tocyn yn costio mwy na 2 gwaith yn fwy - 9390 rubles. Cafwyd y siart trwy ei ddosrannu trwy cron unwaith bob 15 munud, mewnbynnu'r canlyniadau i'r gronfa ddata a delweddu'r data gan ddefnyddio Chart.js. I'r rhai sydd Γ’ diddordeb, dyma fe prawf. Nawr dim ond data ar deithiau hedfan rhwng Rostov a St Petersburg sydd, ond nid yw'n broblem cynnwys dinasoedd eraill yn y rhwydwaith llwybrau.

Mae amrywiadau pris o'r fath, cyn belled ag y deallaf, yn cael eu hachosi gan y ffaith bod yr algorithm prisio deinamig sy'n seiliedig ar ddeinameg gwerthu yn synhwyro na ellir gwerthu pob tocyn ac yn lleihau'r pris, dan arweiniad y rhesymeg β€œmae'n well gwerthu'r gweddill. tocynnau ychydig yn rhatach na gadael seddi gwag.” Mewn geiriau eraill, po uchaf yw'r galw a llai o seddi, yr uchaf yw pris y tocyn.

Rhoddodd dadansoddiad o 84 o hediadau rhwng Rostov a St Petersburg y llun hwn (ar yr echelin-x - dyddiau cyn gadael, ar yr echelin-y - pris tocyn)

Sut i brynu tocyn awyr mor rhad Γ’ phosibl neu daro'r monitro ar brisio deinamig

Oddi yno gwelwn mai'r strategaeth arbed orau yw prynu tocynnau ymlaen llaw (gan ddechrau o'r 80fed diwrnod cyn y daith, mae'r pris yn dechrau codi). Fodd bynnag, o'r fan hon gwelwn, os oes, dyweder, 30 diwrnod ar Γ΄l cyn y daith, yna mae'n well peidio Γ’ rhuthro ac aros ychydig - mae siawns y bydd y pris yn gostwng o 9100 rubles i 6100 a byddwch yn arbed. 3000 rubles. Ac o ystyried y wybodaeth o'r enghraifft uchod, mae posibilrwydd y gallai'r pris fod yr isaf posibl eto 20 awr cyn gadael.

Mewn cysylltiad Γ’'r uchod, mae gennyf y canlynol cwestiynau i'r gymuned habra

1) Cwestiynau i'r rhai sy'n gweithio yn y diwydiant.
A yw dynameg prisiau yn debyg ar gyfer cwmnΓ―au hedfan eraill neu a yw hwn yn achos arbennig o Azimuth Airlines?
Pa ffactorau sy'n dylanwadu ar brisio a priori? Nifer y dyddiau cyn gadael, diwrnod o'r wythnos (gwyliau neu wyliau ysgol), amser o'r flwyddyn, amser o'r dydd, beth arall?

2) Cwestiynau i gynrychiolwyr asiantau (Aviasales, Skyscanner, OneTwoTrip tocynnau Yandex.Air, Tinkoff.Travel, ac ati).
Ydych chi'n casglu data ar ddeinameg prisiau? Os oes, beth sydd ei angen i gael mynediad at y data hwn? A oes unrhyw API partner yn barod; os na, allwch chi eu huwchlwytho o'r gronfa ddata?

3) Cwestiwn i bawb sy'n hedfan.
Pa wasanaethau hysbysu am docynnau awyr rhad i'r cyrchfan o ddiddordeb ydych chi'n eu defnyddio? A oes angen gwasanaeth arnoch ar gyfer rhagweld gostyngiadau mewn prisiau ar gyfer cyrchfan o ddiddordeb mewn ystod dyddiad dethol?

Yn bersonol, rwy'n defnyddio'r tanysgrifiad Aviasales sy'n edrych fel hyn:

Sut i brynu tocyn awyr mor rhad Γ’ phosibl neu daro'r monitro ar brisio deinamig

Mae ganddo ddau anfantais sylweddol:

  1. Effeithlonrwydd isel. Dim ond trwy e-bost y gellir anfon hysbysiadau. Yn bersonol, nid wyf yn gwirio fy e-bost yn aml; Byddai'n well gennyf bot Telegram
  2. Dim rhagolwg. Yn bersonol, cyn tanysgrifio, hoffwn weld beth yw'r tebygolrwydd y bydd y pris yn gostwng yn seiliedig ar ystadegau cyfnodau blaenorol.

Yn ogystal, mae'r llythyrau sy'n dod i mewn yn hynod o ddrwg. Nawr mae'n ymddangos nad yw'r tanysgrifiad Aviasales yn gweithio o gwbl - nid yw'r ddolen i gadarnhau tanysgrifiad newydd yn cael ei dderbyn.

Mae yna hefyd docynnau Yandex.Air a thanysgrifiadau tutu.ru, ond, cyn belled ag y deallaf, maent yn caniatΓ‘u ichi olrhain newidiadau pris yn unig ar gyfer dyddiad penodol.

Hefyd, nid yw'n glir pa mor aml y mae'r holl wasanaethau hyn yn gwirio prisiau - unwaith y funud, awr, y dydd?

PS: Gyda llaw, mae'r wybodaeth yn berthnasol nid yn unig i gwmnΓ―au hedfan, ond hefyd ar gyfer teithio ar y trΓͺn. Mae'n union ar wefan Rheilffyrdd Rwsia erthygl am brisiau deinamig.

P.P.S.: Beth arall allwch chi ei ddarllen ar y pwnc?
https://habr.com/ru/company/iqplanner/blog/297540/
https://habr.com/ru/company/friifond/blog/291032/

Ffynhonnell: hab.com

Ychwanegu sylw