Mae KIA Motors wedi cyflwyno car cysyniad o'r enw HabaNiro i'r byd, sy'n rhoi syniad o groesfannau'r brand yn y dyfodol.
Mae'r HabaNiro yn defnyddio llwyfan pΕ΅er holl-drydan. Mae'r moduron wedi'u gosod ar yr echelau blaen a chefn, ac oherwydd hynny mae system gyriant pob olwyn yn cael ei gweithredu.
Mae'r amrediad datganedig ar un ail-lenwi'r pecyn batri yn fwy na 480 km. Yn anffodus, nid yw'r nodweddion deinamig wedi'u datgelu eto.
Derbyniodd y car ffurfweddiad pedair sedd. Mae gan bob drws ddyluniad βadain glΓΆyn bywβ, hynny yw, maent yn codi i fyny, gan ddarparu mynediad cyfleus i'r tu mewn.
Dimensiynau'r cysyniad yw 4430 Γ 1600 Γ 1955 mm, mae sylfaen yr olwyn yn 2830 mm. Mae'r car wedi'i pedoli Γ’ theiars 265/50 R20. Mae drychau ochr traddodiadol ar goll.
Mae'r tu mewn wedi'i orffen mewn Lafa Coch bywiog. Nid oes gan y car ddangosfwrdd confensiynol; cafodd y datblygwr hefyd wared ar y digonedd o fotymau ac arddangosfeydd hirsgwar. Yn lle hynny, mae Arddangosfa Heads-Up (HUD) yn ymestyn ar draws lled cyfan y ffenestr flaen.
Dywedir bod awtobeilot lefel XNUMX llawn, sy'n caniatΓ‘u i'r car symud yn annibynnol mewn unrhyw amodau.
Yn olaf, sonnir am y system READ, neu Yrru Addasol Emosiwn Amser Real. Maeβn darparu ar gyfer trefnu βteithiau syβn addasu i hwyliau mewn amser real.β Bydd yr awyrgylch y tu mewn i'r robocar yn cael ei optimeiddio a'i unigoli yn dibynnu ar gyflwr emosiynol presennol y gyrrwr.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru