Mae'r gwneuthurwr ceir Tsiec Škoda wedi cyflwyno'r gorgyffwrdd trefol cryno Karoq yn swyddogol i farchnad Rwsia. Ynghyd ag ef, y Rapid newydd debuted - liftback sydd eisoes wedi ennill poblogrwydd ymhlith defnyddwyr domestig.
Mae croesfan Karoq yn addas ar gyfer defnydd bob dydd yn y ddinas ac ar gyfer teithiau gwledig. Mae strwythur y corff anhyblyg yn darparu maneuverability da ac yn cynyddu diogelwch.
Mae'r offer yn cynnwys brêc parcio electromecanyddol, drws cefn trydan, seddi blaen a chefn wedi'u gwresogi, olwyn lywio wedi'i gynhesu a system Climatronic gyda swyddogaeth Gofal Awyr i lanhau'r aer sy'n mynd i mewn i'r caban.
Ar ddechrau gwerthiant Rwsia yn chwarter cyntaf 2020, bydd Karoq ar gael mewn dwy lefel trim - Uchelgais ac Arddull. Bydd y pecyn Active sylfaenol yn ymddangos yn ddiweddarach.
Bydd gan brynwyr fynediad at gyfuniadau injan a thrawsyriant amrywiol. Y rhain, yn benodol, yw'r injan TSI 1.4 gyda thrawsyriant awtomatig wyth cyflymder, yr uned bŵer 1.6 MPI gyda throsglwyddiadau awtomatig â llaw a chwe chyflymder, yn ogystal â'r injan TSI 1.4 gyda blwch gêr DSG a gyriant pob olwyn.
Nawr mae'r pris yn cael ei gyhoeddi yn unig ar gyfer y fersiwn Uchelgais gydag injan TSI 1.4 a thrawsyriant awtomatig wyth cyflymder - o 1 rubles.
Mae offer safonol ar y trim Uchelgais yn cynnwys olwynion aloi Castor 16-modfedd, goleuadau niwl, goleuadau LED llawn gyda swyddogaeth Dod Adref / Gadael Cartref wedi'i hanimeiddio, cynorthwyydd bryn, synhwyrydd glaw / golau, yn ogystal â synwyryddion parcio cefn a rheolaeth fordaith gyda chyflymder cyfyngu. Mae gan y system infotainment Swing fodern gydag arddangosfa gyffwrdd lliw 6,5-modfedd wyth siaradwr, cysylltwyr USB a SD, Bluetooth a meicroffon ar gyfer galwadau di-dwylo.
O ran y lifft yn ôl Cyflym newydd, mae wedi derbyn dyluniad mwy modern ac atebion technegol ychwanegol. Mae'r olaf yn cynnwys synwyryddion parcio yn y bymperi blaen a chefn, yn ogystal â system rheoli pellter blaen, Front Assist.
Mae'r pen blaen wedi'i ailgynllunio yn cynnwys ymylon cyfuchlinol sydyn, llinell cwfl ysgubol, goleuadau blaen ysgubol gyda LEDs integredig a rhwyll hecsagonol. Yn y cefn, mae lampau taprog siâp L gyda dyluniad crisialog yn dal y llygad.
Mae'r tu mewn hefyd wedi cael ei newid. Felly, yn y caban, mae paneli addurnol newydd a chonsol canolfan gydag arddangosfa ar wahân o'r system infotainment yn denu sylw. Yn ogystal, y Rapid yw'r model Škoda cyntaf yn Rwsia i gael olwyn lywio 2-lais wedi'i chynhesu.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru