Mae gan EVelozcity, a sefydlwyd ddiwedd 2017 gan dri o gyn-swyddogion BMW (a chyn-weithwyr Faraday Future), enw newydd a chynllun busnes newydd. Canoo fydd enw’r cwmni nawr, ac mae’n bwriadu gwerthu ei gerbydau trydan trwy fodel tanysgrifio yn unig. Dewiswyd yr enw er anrhydedd i'r canŵ, sef dull trafnidiaeth syml a dibynadwy a ddefnyddiwyd ers miloedd o flynyddoedd ledled y byd. Bydd y ceir yn cynnwys rheolaeth gyrrwr i ddechrau, ond y nod yw eu harfogi â digon o dechnoleg a synwyryddion i ddod yn ymreolaethol yn y pen draw.
Dylai'r peiriant cyntaf o Canoo ymddangos yn 2021, a bydd yn ddatrysiad gyda dyluniad minimalaidd ac uchafswm gofod mewnol. Er mai dim ond golwg fras a ddangosodd Canoo ar y car, dywedodd y cwmni y byddai'n cynnig capasiti SUV mewn fformat car cryno rheolaidd. Mae’r prosiect yn edrych fel croesiad rhwng Bws VW atgyfodedig Volkswagen a’r modiwlau cyflymder isel ymreolaethol sy’n bresennol mewn trefi bach ac ar rai ffyrdd cyhoeddus:
Mae Canoo yn bwriadu adeiladu tri cherbyd arall ar un platfform gyda thrên gyrru batri a thrydan. Dangosodd ddyluniad allanol garw a oedd yn fwy atgof o geir traddodiadol mewn siâp ac wedi'u cynllunio ar gyfer symudedd maestrefol. Mae Canoo hefyd yn bwriadu gwneud cerbyd arbennig ar gyfer tacsis ac un arall ar gyfer gwasanaethau dosbarthu. Dywedodd y cwmni yn flaenorol ei fod yn bwriadu creu ceir a fydd yn manwerthu am $35-50 mil.
Nid yw Canoo yn rhannu cynlluniau prisio penodol ar gyfer ei geir eto, ond dywedodd y prif weithredwr Stefan Krause wrth The Verge y bydd tanysgrifiadau yn hyblyg iawn. Gellir eu cyhoeddi am fis neu am 10 mlynedd: bydd cwsmeriaid yn gallu profi'r car a phenderfynu a yw'n addas ar eu cyfer, ac os na, dychwelwch y car i'r gwneuthurwr.
Mae Canoo, sydd â'i bencadlys yn Los Angeles, yn bwriadu gwerthu ei geir (neu yn hytrach tanysgrifiadau) yn yr Unol Daleithiau a Tsieina. Mae gan y cwmni tua 350 o weithwyr yn barod. Dywedwyd y gallai Magna gymryd drosodd y cynhyrchiad, ond mae'r cwmni'n dal i fod mewn trafodaethau â sawl gweithgynhyrchydd yn yr Unol Daleithiau a Tsieina.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru