Pan fethodd teithiau Arsyllfa Carbon Orbiting a Glory NASA yn 2009 a 2011, yn y drefn honno, priodolodd yr asiantaeth ofod y methiant i gamweithio cerbyd lansio Taurus XL Orbital ATK.
Ar Γ΄l hyn, bu arbenigwyr o'r cwmni gweithgynhyrchu a NASA yn gweithio ar wella'r ffair rocedi, ond, fel y mae bellach, nid oedd y rheswm o gwbl oherwydd ei ddiffygion dylunio.
Canfu ymchwiliad gan Raglen Gwasanaethau Lansio NASA (LSP) mai'r achos oedd rhannau alwminiwm diffygiol a gyflenwir gan Sapa Profiles yn Oregon.
Datgelodd yr ymchwiliad gynllun twyll 19 mlynedd a ddatblygwyd gan y gwneuthurwr proffil alwminiwm Sapa Profiles, a dargedodd Orbital ATK.
Darganfu LSP, ynghyd Γ’ Swyddfa Arolygydd Cyffredinol NASA (NASA OIG) ac Adran Gyfiawnder yr UD, fod Sapa Profiles wedi ffugio canlyniadau profion critigol ar alwminiwm a gyflenwir am 19 mlynedd. Darparodd gweithwyr Sapa Profiles dystysgrifau cynnyrch ffug i gwsmeriaid, gan gynnwys contractwyr y llywodraeth. Cymhelliad y cwmni ei hun oedd mynd ar drywydd elw, yn ogystal Γ’'r angen i guddio ansawdd anghyson ei gynhyrchion alwminiwm, tra bod ei weithwyr yn cael eu gwobrwyo Γ’ bonysau cynhyrchu am gwrdd Γ’ danfoniadau.
O ganlyniad i'r ymchwiliad, bydd Hydro Extrusion Portland, Inc., a elwid gynt yn Sapa Profiles, yn cael ei orfodi i dalu dirwy o $46 miliwn i NASA, Adran Gyfiawnder yr UD a sefydliadau eraill.
Mae hynny'n llawer llai na'r $700 miliwn a gollwyd gan NASA mewn methiannau cenhadaeth, ond o leiaf roedd awdurdodau'n gallu dal SPI yn atebol am ei weithredoedd. Yn ogystal, ar 30 Medi, 2015, cafodd Sapa Profiles / Hydro Extrusion ei atal rhag contractio'r llywodraeth ac ni fydd yn gallu gwneud busnes gyda'r llywodraeth ffederal mwyach.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru