Mae'r rhesymau dros wrthod datblygu'r roced Angara-A3 wedi'u henwi

Lleisiodd pennaeth corfforaeth y wladwriaeth Roscosmos, Dmitry Rogozin, fel yr adroddwyd gan y cyhoeddiad ar-lein RIA Novosti, y rhesymau dros wrthod creu cerbyd lansio Angara-A3.

Mae'r rhesymau dros wrthod datblygu'r roced Angara-A3 wedi'u henwi

Gadewch inni gofio bod Angara yn deulu o daflegrau o wahanol ddosbarthiadau, a grëwyd ar sail modiwl roced cyffredinol gyda pheiriannau ocsigen-kerosene. Mae'r teulu'n cynnwys cerbydau lansio o ddosbarthiadau ysgafn i drwm gydag ystod llwyth tâl o 3,5 tunnell i 37,5 tunnell Mae'r dyluniad modiwlaidd yn darparu digon o gyfleoedd i lansio llongau gofod at wahanol ddibenion.

Roedd "Angara-A3" i fod yn roced dosbarth canolig. Fodd bynnag, fel y nododd Mr Rogozin, nid oes angen creu'r cludwr hwn.


Mae'r rhesymau dros wrthod datblygu'r roced Angara-A3 wedi'u henwi

“Mae Angara-A3 yn roced dosbarth canolig gyda chynhwysedd llwyth tâl o 17 tunnell i orbit cyfeirio isel, yr un nodweddion ag sydd wedi'u cynnwys yn y roced Soyuz-5. Felly, mae'n gwneud synnwyr canolbwyntio ar yr Angara ysgafn a thrwm, ”meddai pennaeth Roscosmos.

Sylwch fod lansiad cyntaf y roced dosbarth golau Angara-1.2 wedi'i gynnal o gosmodrome Plesetsk ym mis Gorffennaf 2014. Ym mis Rhagfyr yr un flwyddyn, lansiwyd y roced dosbarth trwm Angara-A5.

Yn ôl Mr Rogozin, mae lansiad y cludwr Angara dosbarth trwm wedi'i gynllunio ar gyfer yr haf hwn. Bydd y lansiad yn digwydd o gosmodrome Plesetsk. 




Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru

Ychwanegu sylw