Ychydig ddyddiau yn Γ΄l, Prif Swyddog Gweithredol Tesla, Elon Musk
Yn gynharach eleni, daeth yn hysbys bod Tesla yn brysur yn gweithredu'r prosiect Roadrunner, lle datblygodd y cwmni system gynhyrchu batri newydd i leihau cost cynhyrchu cerbydau trydan yn sylweddol. Fodd bynnag, ychydig a wyddys am fatris newydd Tesla. Nawr, efallai bod y delweddau cyntaf yn dangos celloedd batri a gynhyrchwyd gan Tesla wedi ymddangos ar y Rhyngrwyd. Eu
Nid yw Tesla yn datgelu nodweddion y celloedd newydd o hyd, ond mae'r delweddau cyhoeddedig yn dal i ddarparu rhai manylion. Mae diamedr y gell newydd tua dwywaith yn fwy na'r Tesla 2170, a ddefnyddir ar hyn o bryd yn y cerbydau trydan Model 3 a Model Y ac sy'n cael ei gynhyrchu gan Panasonic yn ei Gigafactory yn Nevada. Mae diamedr dwbl y gell yn gwneud ei chyfaint bedair gwaith yn fwy. Os defnyddir y cyfaint canlyniadol yn effeithlon, mae'n bosibl cael mwy o gapasiti tra'n lleihau costau oherwydd llai o gasinau a llai o gelloedd fesul pecyn.
Yn gynharach eleni, ffeiliodd Tesla gais am batent ar gyfer cell batri electrod fflat newydd. Bydd y dyluniad celloedd newydd yn lleihau'r gwrthiant mewnol ar gyfer llif cerrynt, a thrwy hynny gynyddu cynhyrchiant.
Yn Γ΄l adroddiadau, mae Tesla ar hyn o bryd yn adeiladu llinell gynhyrchu beilot i greu celloedd newydd yn Fremont. Yn ogystal, yn y dyfodol, mae Tesla yn bwriadu gosod system cynhyrchu batri yn ei ffatri, a fydd yn cael ei hadeiladu yn Texas.
Ffynhonnell:
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru