Terfynodd Roscosmos y contract gyda Chanolfan Gofod Ymchwil a Chynhyrchu'r Wladwriaeth a enwyd ar Γ΄l MV Khrunichev ar gyfer cynhyrchu cerbyd lansio Angara-1.2, adroddodd RIA Novosti gan gyfeirio at y deunyddiau a oedd ar gael.
Yn Γ΄l telerau'r contract sy'n werth mwy na dau biliwn o rubles, a lofnodwyd ar Orffennaf 25, roedd y roced Angara-1.2 i fod i fod yn barod erbyn Hydref 15, 2021. Tybiwyd y byddai lloerennau Gonets-M gyda rhifau 33, 34 a 35 yn cael eu danfon i orbit gyda'i help.
Yn Γ΄l y deunyddiau, daeth y contract i ben ar Hydref 30 ar fenter Roscosmos. Nid yw'r rhesymau dros y penderfyniad hwn yn hysbys, ac felly hefyd ffawd pellach y prosiect.
Ar ddechrau mis Mehefin, daeth yn hysbys bod is-gwmni Canolfan Khrunichev, Cymdeithas Cynhyrchu Polyot Omsk, wedi methu amserlen gynhyrchu taflegrau Angara. Yn benodol, roedd yr oedi y tu Γ΄l i'r amserlen gynhyrchu ar gyfer adeiladu roced Angara-A5 tua thri mis, ac ar gyfer roced Angara-1.2 roedd tua blwyddyn. Oherwydd methiant i gyflawni'r cynllun rhwng Ionawr a Mai, cafodd gweithwyr Polet eu hamddifadu o fonysau.
Mae teulu Angara o gerbydau lansio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd yn cynnwys dyfeisiau o wahanol ddosbarthiadau: cerbydau lansio ysgafn "Angara-1.2", canolig - "Angara-A3", trwm - "Angara-A5": y modern "Angara-A5M" ac "Angara- A5V" gyda llwyth tΓ’l cynyddol.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru