Yn ôl adroddiadau cyfryngau, mae Corfforaeth Roced a Gofod Energia domestig wedi llunio gofynion, a bydd eu gweithredu yn lleihau'r risg o sefyllfaoedd brys ar longau gofod Soyuz os byddant yn derbyn tyllau wrth wrthdaro â malurion gofod neu ficrofeteorynnau. Cyflwynwyd canlyniad y gwaith a wnaed gan arbenigwyr RSC Energia ar dudalennau’r cyfnodolyn gwyddonol a thechnegol “Space Equipment and Technologies”.
Mae'r prif syniadau ar gyfer sicrhau diogelwch yn y broses o ddileu damweiniau sy'n digwydd o ganlyniad i ddiwasgedd oherwydd ffurfio tyllau yn y platio o longau cludo fel a ganlyn:
- darparu offer i longau gofod a'r ISS ar gyfer canfod ardaloedd sy'n gollwng,
- hyfforddi gweithredoedd criw rhag ofn y bydd yr ISS yn iselhau,
- cymeradwyo gwaharddiad ar drefnu llinellau cludo a osodwyd trwy'r agoriad rhwng y llong a'r adran gyfagos (nid yw'r gwaharddiad yn berthnasol i dwythellau aer sy'n rhyddhau'n gyflym, yn ogystal â'r clampiau sy'n cysylltu'r unedau tocio gweithredol a goddefol).
Gadewch inni gofio bod criw ISS wedi darganfod gollyngiad aer ar long ofod Soyuz MS-30 ar Awst 09 y llynedd. Defnyddiwyd dyfais ultrasonic Americanaidd i ganfod y twll yn y casin. Mae'n werth nodi bod y cosmonauts hyd yn oed wedyn yn tybio bod y twll yn y casin wedi'i wneud gyda dril, ond cynigiodd Roscosmos y fersiwn swyddogol, yn ôl y ffurfiwyd y twll o ganlyniad i wrthdrawiad â micrometeoryn. Yn ddiweddarach, llwyddodd criw'r llong i glytio'r twll gan ddefnyddio compownd atgyweirio arbennig. Mae’r ymchwiliad i ymddangosiad twll yng nghroen y llong ofod Soyuz MS-09 yn parhau.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru