Car trydan cartref - rhan 1. Sut y dechreuodd y cyfan a sut y cefais 1000000 o weithiau ar YouTube

Helo i gyd. Roedd y gymuned yn hoffi fy neges am gar trydan cartref. Felly, fel yr addawyd, byddaf yn dweud wrthych sut y dechreuodd y cyfan a sut y cefais 1 miliwn o safbwyntiau ar YouTube.

Car trydan cartref - rhan 1. Sut y dechreuodd y cyfan a sut y cefais 1000000 o weithiau ar YouTube

Roedd yn aeaf 2008-2009. Mae gwyliau'r Flwyddyn Newydd wedi mynd heibio, a phenderfynais o'r diwedd ddechrau cydosod rhywbeth fel hyn. Ond roedd dwy broblem:

  1. Doeddwn i ddim yn deall yn iawn beth roeddwn i eisiau, roedd gen i lawer o feddyliau a syniadau, ond roedden nhw naill ai'n wallgof neu'n dod o dan bwynt 2.
  2. Roedd fy mhrofiad technoleg bron yn sero. Ydy, mae cydosod Legos a chitiau adeiladu metel yn well na dim byd o gwbl, ond dim ond gostyngiad yn y cefnfor angenrheidiol ydyw.

Fodd bynnag, penderfynais gymryd risg a dechrau ei wneud. Penderfynais y byddai'n dal i fod yn rhyw fath o gar. Yn wir, ar y pryd doeddwn i ddim yn deall peirianneg yn arbennig, a phenderfynais wneud popeth fel y dywedodd fy ngreddf i mi, gan fy mod yn deall egwyddorion gwaith a pha alluoedd ariannol a thechnegol sydd gennyf.

Y peth cyntaf wnes i oedd mynd yn ôl i'r farchnad adeiladu gyfagos. Bryd hynny, y brif broblem i mi oedd y ffrâm. Deallais fod angen rhywbeth fel ffrâm arnaf y byddwn yn hongian yr holl offer arni. Ar gyfer y ffrâm, dewisais diwbiau proffil wedi'u gwneud o aloi alwminiwm - ysgafn, hawdd eu prosesu ac, fel y digwyddodd, mae ganddynt ddigon o gryfder er mwyn peidio â thorri dan lwyth gyda'r dull cywir. Dyna sut, yn y 10fed gradd yn barod, y gwnes i ymgymryd â dosbarthiadau ymarferol mewn cryfder deunyddiau - a chefais D yn yr arholiad yn y brifysgol. Dewisais yr olwynion cyntaf roeddwn i'n eu hoffi ac roeddwn i'n meddwl y byddent yn gweithio'n iawn - ac roedden nhw'n gweithio'n iawn, ond yna roedd yn rhaid i mi gymryd maint ychydig yn fwy. Ymhlith pethau eraill, cymerais becyn o bolltau a crap angenrheidiol eraill.

Wrth ddychwelyd adref, gosodais yr holl bryniannau yn fy ystafell ar y llawr (do, fe wnes i ymgynnull y car gartref, diolch i fy mam, na wnaeth, er iddi fy erlid ag banadl, fy ngorfodi'n ormodol, oherwydd roedd hi'n deall hyn i gyd). Gosododd bopeth ar y llawr, eistedd ar y gwely ac edrych arno fel cafn wedi torri. Y meddwl cyntaf a ddaeth i mewn i fy mhen oedd “Beth ydw i wedi mynd i mewn i mi fy hun????”

Ar ôl ychydig ddyddiau o waith, dyma beth gawson ni:

Car trydan cartref - rhan 1. Sut y dechreuodd y cyfan a sut y cefais 1000000 o weithiau ar YouTube

Ydy, mae'n edrych fel ffilm arswyd. Mae gen i un ffrind, maen nhw'n ei alw'n Seryoga, a hyd yn oed wedyn fe ddywedodd fy mod i'n wallgof, ond serch hynny fe helpodd fi yn y dyfodol, y mae parch arbennig iddo :)

Felly, mae'n amlwg bod y ffrâm hon wedi'i hail-wneud sawl gwaith, bydd fideo o'r canlyniadau ar y diwedd, eisoes wedi'i ymgynnull. Ac ie, ie, do - cymerais yr un sled fel sail, efallai fy mod yn idiot, ond yna roedd yn ymddangos yn rhesymegol iawn i mi, ac fe arbedodd fi rhag llawer o waith. Roedd yn rhaid profi'r syniad ac nid oedd gwastraffu amser ychwanegol yn kosher.

Yr ail broblem, a drodd allan i fod y brif un, ond fe'i datryswyd yn syml iawn ac yn llwyddiannus - pa injan i'w defnyddio? Deallais bron ddim am beiriannau tanio mewnol ar y pryd, roedd yn ymddangos i mi y byddai'n ddrud iawn ac yn anodd, ni ellir storio peiriannau o'r fath gartref (o leiaf peiriannau gasoline - maent yn drewi ac yn berygl tân), ac roedd yna dim rheswm i droi fflat yn garej. Penderfynwyd defnyddio tyniant trydan. Ac mae'n llawer haws ei weithredu - batri, cwpl o wifrau ac injan, a dyna ni - dyna beth feddyliais i bryd hynny.

Ni allwn ddod o hyd i injan addas am amser eithaf hir, defnyddiais griw o opsiynau, ond roedden nhw i gyd yn wan ac yn isel eu pŵer (degau o watiau, ac roedd angen rhai cannoedd o wat arnaf, er mwyn peidio â symud bron i un. canpwys o bwysau - y car a minnau hi, ond cyflymu o leiaf ychydig yn gyflymach na cherddwr).

Ac yna, yn ffodus iawn, fe dorrodd y peiriant golchi i lawr :) A gyda phleser mawr tynnais yr injan allan o'r fan honno; trodd allan i fod yn union yr hyn yr oeddwn ei angen. - yn gallu gweithredu ar gerrynt uniongyrchol - yr un peth â'r hyn a ddarperir gan fatris. Cynhyrchodd yr injan hon, gyda phŵer graddedig o 475 wat, hyd at 1,5 cilowat o dan lwyth, a barnu yn ôl y defnydd o bŵer. Wedi'i saethu ar sneakers 1.3 megapixel, peidiwch â thaflu tomatos.

Car trydan cartref - rhan 1. Sut y dechreuodd y cyfan a sut y cefais 1000000 o weithiau ar YouTube

Y broblem olaf oedd y batri. Mae'r injan yn rhedeg ar 240 folt (foltedd sy'n bygwth bywyd, peidiwch ag ailadrodd). Roedd y batris a ddarganfyddais yn cynhyrchu 6 folt y gell. Ond roedden nhw o'r math asid plwm. Mae hyn yn golygu eu bod yn cynhyrchu pŵer enfawr, yn gallu dal cerrynt uchel am amser hir, ac yn gyffredinol nid ydynt yn arbennig o anodd o ran cynnal a chadw a gweithredu. Ond fel y dywedais, mae un batri yn cynhyrchu 6 folt, yn ddelfrydol mae angen 240 ar yr injan. Beth i'w wneud? Mae hynny'n iawn - mae angen mwy o fatris.

Roeddwn i, yn gwrido ac yn embaras, yn dod at fy mam i daro fy nhalcen, gofynnodd hi faint o arian oedd ei angen arnaf? Roeddwn i, yn embaras, wedi gwasgu allan ohonof fy hun - 5000 rubles (mae hyn er gwaethaf y ffaith mai cost byw pensiynwr yn 2009 oedd 5030 rubles). Ac roeddwn i'n synnu'n fawr pan wnaethon nhw roi'r arian hwn i mi. Roedd hi'n fis Mawrth, roedd yna ddadmer, a deuthum i'r farchnad yn tasgu trwy byllau.

- Bachgen, beth wyt ti eisiau?
- Dwi angen y batris hyn
- Faint sydd ei angen arnoch chi?
- Mae gen i bopeth sydd gen i. Ac fe roddodd y bil 5000 i'r gwerthwr, a oedd ar y foment honno bron â throi'n llwyd.

Yn fyr, nid oedd ganddynt gymaint yn y siop, felly ychydig ddyddiau'n ddiweddarach daethant â bocs cyfan o fatris i mi trwy orchymyn arbennig. Roedd gen i bopeth oedd ei angen arnaf yn barod. Treuliais yr haf cyfan yn cydosod y car, yn ei fireinio, ei osod a'i diwnio. Roeddwn i eisiau gwneud popeth mor broffesiynol â phosibl, ond, am resymau amlwg, roedd yn rhaid imi ddod i delerau â’r hyn a ddigwyddodd, gan ddileu’r lleoedd drwg yn unig a dod â nhw i’r meddwl. Y brif dasg a safai ar y foment honno oedd bod yn rhaid i TG fynd.

Daeth yr hydref pan sylweddolais fod popeth yn barod ar gyfer y prawf - gosodwyd diwrnod X - Hydref 11, 2009, diwrnod y prawf cyntaf. Roeddwn i'n poeni, fe wnes i alw sawl un o'm ffrindiau a helpodd fi, ac rwy'n ddiolchgar iddynt am hynny. Ie, bryd hynny roedden ni dal yn fach, dydw i ddim hyd yn oed yn 18 yn y fideo eto

Ydy, mae'n edrych yn ddoniol ac yn hurt, ond roedd yn brofiad llwyddiannus, ar ôl mis roedd yr ysgol gyfan eisoes yn gwybod amdanaf. Ac ie, mae'r fideo hwn yn dal i gael mwy na 1000000 o wyliadau :)


Rhoddwyd effaith arbenig gan y ffaith, pan oedd y golygfeydd yn agosau at 1000000, I cael eich dal mewn peek-a-bŵ.

Rhoddodd Peekaboo effaith y gic. Bob dydd ar ôl hynny, casglodd fy sianel o 1 i 3 mil o olygfeydd. Ac ar y diwrnod y cafodd ei bostio - bron i 20k golygfa.

Rwy'n meddwl mai dyna'r cyfan ar gyfer heddiw. Yn yr erthygl nesaf byddaf yn ceisio dweud wrthych yn fwy manwl am wneud arian ar YouTube a fy mhrofiad.

Ffynhonnell: hab.com

Ychwanegu sylw