Mae'r pandemig coronafirws wedi newid cynlluniau datblygwyr cerbydau hunanyredig, sydd wedi bod yn profi technolegau gyrru ymreolaethol yn ystod y blynyddoedd diwethaf.
Bellach mae Robo-ceir, tryciau hunan-yrru, troliau robotig a gwennol yn cael eu defnyddio'n bennaf i helpu i ddosbarthu nwyddau, bwyd a meddyginiaeth i'r boblogaeth hunan-ynysu. Fodd bynnag, nid yw hyn yn atal datblygwyr rhag manteisio ar y cyfle hwn i barhau i gasglu data.
Ers canol mis Ebrill, mae Cruise, cangen cerbydau hunan-yrru General Motors Co., wedi bod yn dosbarthu bwyd i bobl hΕ·n mewn angen, a roddwyd gan Fanc Bwyd SF-Marin a Bargen Newydd SF, gyda sticer ar eu cysgodlenni gwynt yn dweud βSF COVID -19 Ymateb". Ym mhob car mae dau weithiwr mewn masgiau a menig sy'n gadael pecynnau bwyd wrth ddrysau anheddau.
βMaeβr pandemig wir yn dangos lle gall ceir hunan-yrru ddod yn ddefnyddiol yn y dyfodol,β meddai Rob Grant, is-lywydd ymgysylltiad y llywodraeth Cruise. βUn oβr meysydd yw cyflawni digyswllt, yr ydym yn ei roi ar waith ar hyn o bryd.β
Yn ei dro, dywedodd cwmni cychwyn ceir hunan-yrru Pony.ai fod ei geir wedi dychwelyd ar Γ΄l egwyl i strydoedd California a'u bod bellach yn danfon nwyddau i drigolion Irvine o blatfform e-fasnach leol Yamibuy.
Mae Startup Nuro yn defnyddio ei gerbydau R2 i ddosbarthu cyflenwadau meddygol i ysbyty dros dro sy'n trin cleifion Γ’ COVID-19 yn Sacramento a chyfleuster gofal iechyd dros dro yn Sir San Mateo.
Mae cwmnΓ―au trafnidiaeth yn darparu'r holl wasanaethau hyn yn rhad ac am ddim, ar yr un pryd yn ennill profiad ac yn cronni data ar weithrediad systemau cerbydau robotig wrth eu danfon.
Dylid nodi, o Ebrill 29, bod cyflwyno dogfennau a pharseli yng nghanolfan arloesi Skolkovo negesydd robot "Yandex.Rover".
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru