Yn Fforwm Economaidd y Dwyrain, Alexey Nashchekin, Cyfarwyddwr Cyffredinol Systemau Telematig Cenedlaethol (NTS),
Datblygodd NTS y caledwedd a'r meddalwedd yn annibynnol.
“Mae hwn yn ddatblygiad cwbl Rwsia, pan nad yn unig y mae'r peiriant ei hun yn gweithio gyda gweledigaeth peiriant. A phan fydd y cyfadeilad cyfan yn gweithio, mae’r “ffordd glyfar” a’r drôn yn gweithio gyda’i gilydd,” meddai Nashchekin.
Dangosodd Sergei Yavorsky, Prif Swyddog Gweithredol Volvo Vostok, ddiddordeb yn y dechnoleg newydd. Dywedodd fod y cwmni'n barod i gymryd rhan mewn profi tractor di-griw.
Mae buddsoddwyr yn credu y bydd diwydiant newydd ac addawol yn cael ei ffurfio yn Rwsia yn y modd hwn. Heddiw
Yn 2016, daeth Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), gwneuthurwr cerbydau di-griw, yn rhan o Cognitive Technologies. Ym mis Awst 2019
Mae Cognitive Technologies yn bwriadu mynd i mewn i'r farchnad drafnidiaeth ymreolaethol ryngwladol, lle, yn ôl cyfarwyddwr buddsoddi Cwmni Menter Rwsia Alexey Basov, bydd “unicornau” newydd yn ymddangos yn fuan.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru