Cadarnhaodd SpaceX amheuon arbenigwyr bod ffrwydrad wedi digwydd yn ystod profion daear ar y capsiwl Crew Dragon, a gynhaliwyd ar Ebrill 20, a arweiniodd at ddinistrio’r llong ofod.
“Dyma beth allwn ni ei gadarnhau… ychydig cyn i ni fod ar fin lansio SuperDraco, digwyddodd anghysondeb a dinistriwyd y llong ofod,” meddai Hans Koenigsmann, is-lywydd diogelwch hedfan SpaceX, mewn sesiwn friffio ddydd Iau.
Pwysleisiodd Koenigsmann fod y profion yn gyffredinol lwyddiannus. Lansiodd llong ofod Crew Dragon "yn ôl y disgwyl" gyda'r injans Draco yn tanio am 5 eiliad yr un. Yn ôl Koenigsmann, digwyddodd yr anghysondeb ychydig cyn i injan SuperDraco gychwyn. Mae SpaceX a NASA yn adolygu data telemetreg a gwybodaeth arall a gasglwyd yn ystod y prawf i benderfynu beth yn union aeth o'i le.
“Nid oes gennym unrhyw reswm i gredu bod problem gyda’r SuperDraco eu hunain,” meddai Koenigsmann. Mae peiriannau SuperDraco wedi cael profion helaeth, gan gynnwys mwy na 600 o brofion ffatri yng nghyfleuster SpaceX yn Texas, meddai. “Rydyn ni’n parhau i fod yn hyderus yn yr injan benodol hon,” meddai is-lywydd y cwmni awyrofod.
Ar gyfer SpaceX, mae colli'r llong ofod yn fach ond yn arwyddocaol. Y Ddraig Criw a ddinistriwyd yn ystod y profion oedd yr un a dociodd yn llwyddiannus gyda'r Orsaf Ofod Ryngwladol ym mis Mawrth fel rhan o genhadaeth Demo-1 SpaceX. Yn ystod yr hediad arddangos, nid oedd unrhyw ofodwyr ar fwrdd fersiwn prawf y llong ofod. Ar ôl pum diwrnod mewn orbit, tasgodd Crew Dragon i lawr yng Nghefnfor yr Iwerydd.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru