Yn ôl yr asiantaeth newyddion , cynhaliwyd cynhadledd gaeedig yn Washington yn ddiweddar gyda chyfranogiad cynrychiolwyr llywodraeth yr Unol Daleithiau, deddfwyr, cyfreithwyr, cwmnïau mwyngloddio a nifer o weithgynhyrchwyr. Gan y llywodraeth, darllenwyd adroddiadau gan gynrychiolwyr y Weinyddiaeth Materion Tramor a'r Weinyddiaeth Ynni. Am beth oedden ni'n siarad? Efallai mai'r ateb i'r cwestiwn hwn yw gollyngiad am adroddiad gan un o reolwyr allweddol Tesla. Dywedodd rheolwr caffael byd-eang Tesls ar gyfer deunyddiau crai ar gyfer batris cerbydau trydan, Sarah Maryssael, fod y cwmni'n mynd i mewn i brinder critigol o fwynau batri.
I wneud batris, mae Tesla, fel cwmnïau eraill yn y farchnad hon, yn prynu copr, nicel, cobalt, lithiwm a mwynau eraill. Arweiniodd diffygion mewn cynllunio a thanariannu wrth echdynnu deunyddiau crai at y ffaith bod y farchnad wedi dechrau teimlo chwa o brinder. Dywedodd cynrychiolydd swyddogol Tesla, gyda llaw, wrth gohebwyr ein bod yn sôn am berygl posibl, ac nid am ddigwyddiad medrus. Ond nid yw hyn ond yn pwysleisio pwysigrwydd mesurau i atal perygl.
Yn syndod, roedd copr hefyd wedi'i gynnwys yn y rhestr o fwynau diffygiol, nid dim ond cobalt a lithiwm. Dros y degawdau diwethaf, mae llawer o fwyngloddiau ar gyfer echdynnu'r metel hwn wedi'u cau yn yr Unol Daleithiau. Yn y cyfamser, i wneud car trydan mae angen dwywaith cymaint o gopr arnoch chi ag i wneud car gydag injan hylosgi mewnol. Nid yw ffaith arall yn llai o syndod, er ei bod yn eithaf rhagweladwy. Yn ôl adroddiadau dadansoddwyr BSRIA, bydd dyfeisiau cartref craff fel thermostatau Alphabet Nest neu gynorthwywyr Amazon Alexa yn dod yn ddefnyddwyr sylweddol o gopr. Er enghraifft, os heddiw mae'n cymryd 38 tunnell o gopr i gynhyrchu dyfeisiau smart, yna mewn dim ond 000 mlynedd bydd angen 10 miliwn o dunelli o'r metel hwn arnynt.
Yn yr Unol Daleithiau, yn ôl ffynhonnell, mae cwmnïau mwyngloddio wedi dechrau adfer cynhyrchu copr yn feverishly. Mae cynhyrchu mewn meysydd tramor hefyd wedi dwysáu, yn enwedig yn Indonesia, a gynhaliwyd gan Freeport-McMoRan Inc. Mwyngloddio cobalt yn bennaf yw cadwraeth Gweriniaeth Ddemocrataidd y Congo, lle mae'r mwyn yn cael ei gloddio, ymhlith pethau eraill, gan ddefnyddio llafur plant. Mae Elon Musk, gyda llaw, yn galw hyn yn brif reswm pam mae'n well gan Tesla ddefnyddio nicel mewn batris yn hytrach na chobalt.
A oes rhagolygon ar gyfer goresgyn y perygl o brinder? Yn ogystal â datblygiad mwyngloddiau yn yr Unol Daleithiau, mae llawer o obeithion yn cael eu pinio ar Awstralia. Y llynedd, ymrwymodd Awstralia i gytundeb rhagarweiniol gyda'r Unol Daleithiau i ddatblygu dyddodion mwynau sy'n hanfodol i'r Unol Daleithiau ar y cyd. Mae'r prosiect hwn yn addo dileu neu liniaru'r bygythiad o brinder deunyddiau crai ar gyfer batris ac electroneg.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru