Mewn ychydig wythnosau, bydd yn rhaid i brynwyr Tesla ddefnyddio mwy ar gyfer fersiwn uwch o awtobeilot Hunan-yrru Llawn, nad yw'n gwbl weithredol o hyd. Fel y mae cyfarwyddwr gweithredol y cwmni, Elon Musk, yn ei addo, yn y dyfodol bydd y pecyn hwn yn darparu awtobeilot cyflawn i berchnogion cerbydau trydan. Y diwrnod o'r blaen, fe drydarodd Mr Musk, gan ddechrau Mai 1, y bydd pris yr opsiwn hwn yn cynyddu'n sylweddol.
Sylwch y bydd pris opsiwn Hunan-yrru Llawn Tesla yn cynyddu'n sylweddol dros amser
β Elon Musk (@elonmusk) Ebrill 13, 2019
Nid oes gan geir Tesla awtobeilot llawn eto, er bod ymarferoldeb y system adeiledig yn ehangu'n raddol. Mae Mr Musk wedi addo y bydd galluoedd cymorth gyrrwr uwch cerbydau Tesla yn parhau i wella hyd nes y cyflawnir lefel o awtomeiddio llawn yn y pen draw. Ni nododd y rheolwr faint y bydd cost yr opsiwn awtobeilot llawn yn cynyddu, ond cadarnhaodd y bydd y cynnydd o fewn $3000. Nawr, wrth brynu car, mae'r opsiwn yn costio $5000 ($7000 yw'r gosodiad dilynol).
Rhywbeth fel hynny
β Elon Musk (@elonmusk) Ebrill 13, 2019
Dawβr cynnydd mewn prisiau yng nghanol nifer o newidiadau a digwyddiadau nodedig, gan gynnwys y digwyddiad Diwrnod Ymreolaeth Buddsoddwyr sydd ar ddod ar Ebrill 22, lle bydd disgwyl i Tesla ddweud a dangos i fuddsoddwyr ei gyflawniadau ym maes gyrru ymreolaethol. Cyhoeddodd Tesla ddydd Iau fod ei System Cymorth Gyrwyr Uwch (Awtobeilot Sylfaenol), sy'n cynnig cyfuniad o reolaeth mordeithio addasol a chadw lonydd, bellach yn nodwedd safonol. Yn flaenorol, cost yr opsiwn hwn oedd $3000, ond ar Γ΄l cael ei gynnwys yn y pecyn safonol, daeth yn $500 yn rhatach. Cyhoeddodd Tesla hefyd y bydd yn dechrau prydlesu gwerthiant y Model 3.
Mae Hunan-yrru Llawn yn cynnwys nifer o nodweddion uwch, gan gynnwys Navigate on Autopilot, system weithredol sy'n caniatΓ‘u i'r cerbyd lywio'n awtomatig oddi ar y briffordd a newid lonydd. Unwaith y bydd gyrwyr yn mynd i mewn i gyrchfan i'r system lywio, gallant droi Navigate on Autopilot ymlaen. Mae Tesla yn parhau i ehangu ymarferoldeb yn raddol, gan addo yn y dyfodol i weithredu adweithiau i atal signalau, goleuadau traffig, cefnogaeth ar gyfer gyrru ar strydoedd y ddinas a pharcio awtomatig.
Y cam mawr nesaf yw sglodyn arfer newydd Tesla, o'r enw Hardware 3, a ddechreuodd gynhyrchu yn ddiweddar. Mae caledwedd Tesla wedi'i gynllunio i gyflawni perfformiad sylfaenol gwell mewn algorithmau niwral sy'n seiliedig ar rwydwaith na'r platfform NVIDIA a ddefnyddir ar hyn o bryd yn y Model S, X a 3. Yn ddiweddar, fe drydarodd Mr Musk y bydd ei gwmni yn dechrau'r broses mewn ychydig fisoedd gan ddisodli'r platfform awtobeilot ar gerbydau presennol gyda'r opsiwn Hunan-yrru Llawn.
Bydd Tesla yn dechrau uwchraddio cyfrifiaduron FSD mewn ychydig fisoedd
β Elon Musk (@elonmusk) Ebrill 13, 2019
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru