Ymatebodd buddsoddwyr yn fywiog i adroddiad chwarterol Tesla, gan mai'r prif syndod iddynt oedd cwblhau'r cyfnod adrodd gan y cwmni heb golledion ar y lefel weithredu. Cododd prisiau stoc Tesla 12%. Arhosodd refeniw Tesla ar lefel y chwarter blaenorol - $ 5,3 biliwn, gostyngodd 12% o'i gymharu â'r trydydd chwarter y llynedd. Gostyngodd proffidioldeb y busnes modurol o 25,8% i 22,8% am y flwyddyn, ond mewn cymhariaeth ddilyniannol, cynyddodd bron i bedwar pwynt canran. Ar y naill law, mae Tesla yn cynyddu cyfran y Model 3 llai proffidiol yn systematig, ar y llaw arall, mae'r cwmni wedi lleihau costau'n ddifrifol - 15% o'i gymharu ag ail chwarter eleni. Diolchodd rheolwyr Tesla yn y digwyddiad adrodd ar wahân i weithwyr y cwmni a gymerodd ran weithredol wrth leihau costau gweithredu.
Dylid nodi bod adroddiad chwarterol dogfenedig Tesla wedi newid yn ddramatig. Nid yw bellach yn cael ei gyhoeddi ar ffurf llythyr gan Elon Musk at gyfranddalwyr gyda llif rhydd o wybodaeth ar ffurf testun, ond fel cyflwyniad cyflawn gyda thoreth o graffiau, tablau a darluniau lliwgar. Mae'r traethawd ymchwil yn amlygu prif gyflawniadau'r cwmni ar gyfer y cyfnod adrodd a chynlluniau ar gyfer y dyfodol agos.
Tesla model Bydd S yn cael ei brynu'n bennaf ar gyfer statws yn fuan
Mae Tesla yn parhau i leihau'r gyfran o gerbydau trydan Model S a Model X, yn y trydydd chwarter fe'u cynhyrchwyd 16 o unedau, 318% yn llai na blwyddyn ynghynt. Ar y llaw arall, pwysleisiodd rheolwyr y cwmni, ar ôl y crynodiad llwyddiannus o adnoddau ar gynyddu cynhyrchiad Model 39, y gellir meddwl am wella ymhellach rinweddau defnyddwyr modelau drud y brand. Yn ôl Elon Musk, mae'r un Model S sedan yn dod yn fodel statws sy'n cael ei brynu gan bobl o broffesiynau creadigol, ac mae mwy o gefnogwyr pragmatig y brand yn dewis Model 3 yn gynyddol. Yn yr ystyr hwn, bydd y crossover Model Y hyd yn oed yn fwy poblogaidd - dylai ragori ar holl geir trydan Tesla o ran gwerthu modelau eraill gyda'i gilydd. Mae'r cwmni bellach yn hyderus y bydd yn gallu cyflwyno Model Y Tesla yn ystod haf 3.
Daethpwyd â chyfrolau cynhyrchu Model 3 Tesla yn y trydydd chwarter i 79 o gopïau, sydd unwaith a hanner yn fwy na blwyddyn yn ôl. Ni all Tesla oresgyn y bar o gan mil o gerbydau trydan a gynhyrchir y chwarter o hyd, ond mae'n sicr y bydd yn cynhyrchu 837 mil o geir erbyn diwedd y flwyddyn. Yn gyffredinol, mae mentrau Tesla Americanaidd yn gallu cynhyrchu hyd at 360 o gerbydau trydan o un model (Model 350), ynghyd â tua 3 o Model X a Model S yn flynyddol. I ddechrau, bydd ffatri Shanghai yn cynhyrchu hyd at 90 o gerbydau trydan Model 150, a bydd cynhyrchu croesiad Model Y hefyd yn cael ei lansio yma. Erbyn diwedd y flwyddyn, mae Tesla yn addo penderfynu ar safle adeiladu'r ffatri Ewropeaidd. Bydd y lori codi, tractor lori Semi Tesla a'r Roadster chwaraeon yn cael eu cynhyrchu yn yr Unol Daleithiau. Bydd cynhyrchu tryciau trydan yn dechrau y flwyddyn nesaf.
Mae sawl copi eisoes wedi'u casglu yn ffatri Shanghai Tesla Model 3
Mae Tesla o'r farn bod y farchnad Tsieineaidd yn addawol iawn; llwyddodd y cwmni i adeiladu ei fenter yn Shanghai mewn deg mis. Nawr, mae swp cychwynnol o bedwar cerbyd trydan eisoes wedi'u cynhyrchu yno, y mae'r prif weithrediadau technolegol yn cael eu gweithio arnynt. Bydd masgynhyrchu Model 3 Tesla yn Tsieina yn cael ei gyflwyno dros y misoedd nesaf. Trodd gwerth penodol gwariant cyfalaf o ran un cerbyd trydan yn Tsieina tua 50% yn llai nag yn yr Unol Daleithiau. Fodd bynnag, pan ofynnwyd iddo gan fuddsoddwyr am allu Tesla i arbed yn sylweddol ar gynhyrchu Model 3 yn y wlad hon, dywedodd cyfarwyddwr ariannol y cwmni fod proffidioldeb cynhyrchu'r cerbydau trydan hyn yn Tsieina yn dal i fod ar yr un lefel ag yn yr Unol Daleithiau. .
Wrth ymyl yr adeilad ar gyfer y llinell ymgynnull a gweithdai cysylltiedig yn Tsieina, mae yna adeilad lle bydd cynhyrchu batris tyniant yn cael ei sefydlu. Nid yw Tesla yn diystyru y bydd adeiladau ychwanegol yn ymddangos ar y wefan hon er mwyn ehangu maint cynhyrchu neu ystod y modelau.
Amseriad cyhoeddi'r groesfan drydan Tesla model Y yn agosau
Wrth ddadansoddi'r strwythur cost ar gyfer cynhyrchu croesiad Model Y yn y dyfodol, mae rheolwyr Tesla yn nodi y bydd cost y model hwn yn agos at Fodel 3, ond bydd y cwmni'n gallu ei werthu am bris uwch na'r sedan. Mae'r gymhareb pris hon ar gyfer crossovers a sedans yn nodweddiadol ar gyfer y diwydiant modurol yn ei gyfanrwydd, ac nid yw Elon Musk yn ystyried bod angen ei dorri. Ar y prototeip cyn-gynhyrchu Tesla Model Y, mae sylfaenydd y cwmni eisoes wedi gyrru, ar ôl derbyn argraffiadau dymunol, ac mae hyn yn caniatáu iddo ddisgwyl y bydd prynwyr yn cwrdd â'r model newydd yn dda iawn.
Nid yw'r cwmni'n ofni na fydd ymddangosiad y Model Y ar y farchnad yn cymryd cwsmeriaid i ffwrdd o'r Model 3, gan fod gan gerbydau trydan fath gwahanol o gorff. Mae rheolwyr Tesla yn nodi fel enghraifft y sefyllfa gyda rhyddhau'r Model X, a gyfrannodd at y twf yng ngwerthiant y sedan Model S. Fodd bynnag, ni ellir diystyru yn y sefyllfa honno y prinder crossovers ar gam cychwynnol y daeth cylch bywyd yn ffactor penderfynu.
Bydd yr ymdrechion cyntaf i ymddiried popeth i awtobeilot yn cael eu gwneud ar ddiwedd y flwyddyn hon
Nid yw Tesla yn cefnogi cynlluniau i ddiweddaru ei feddalwedd cerbydau trydan, a fydd erbyn diwedd y flwyddyn hon yn caniatáu i gwsmeriaid dethol gael mynediad at reolaeth cerbydau cwbl awtomatig. Ceisiodd Elon Musk fod yn ofalus iawn yn ei eiriad, ac eglurodd y gallai fod angen ymyrraeth ddynol mewn llawer o achosion, ond cyn bo hir bydd awtomeiddio yn dysgu rheoli cerbyd trydan wrth symud ar gyflymder isel, gyrru mewn traffig dinas gyda goleuadau traffig a chroestoriadau, a hefyd wrth yrru ar y briffordd ar gyflymder uchel. Yn gymharol siarad, erbyn diwedd y flwyddyn bydd perchnogion Tesla yn gallu ceisio mynd o'r cartref i'r gwaith ac yn ôl heb ymyrryd â'r broses yrru yn y rhan fwyaf o sefyllfaoedd. Flwyddyn yn ddiweddarach, bydd y feddalwedd yn cael ei wella yn y fath fodd fel y bydd yn llai o straen i'r gyrrwr fonitro gweithredoedd yr awtomeiddio.
Eglurodd Elon Musk hefyd nad yw Tesla yn mynd i dorri prisiau ar gyfer y nodwedd "awtobeilot". I'r gwrthwyneb, bydd pris opsiwn meddalwedd o'r fath yn cynyddu'n raddol gan y bydd ymarferoldeb awtomeiddio yn cael ei wella a'i wella. Bydd y newid o yrru awtomatig a reolir gan ddyn i yrru cwbl awtomatig yn un o'r newidiadau technolegol mwyaf mewn hanes, a dylai gael effaith gadarnhaol ar werth asedau Tesla, yn ôl rheolwyr y cwmni.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru