Dydd Mawrth, Mehefin 23, SpaceX prawf arall o brototeip llong ofod Starship SN7. Fel rhan o'r profion, profwyd cryfder y tanc tanwydd y mae nitrogen hylifol yn cael ei dywallt iddo. Roedd tanc y llong ofod yn byrstio, ond roedd y canlyniad hwn yn eithaf disgwyliedig ac nid oedd yn synnu neb.
Cynhaliwyd profion ym mhorth gofod preifat y cwmni, a leolir ym mhentref Boca Chica, Texas. Pwrpas y prawf oedd profi cryfder y dur di-staen y gwneir y tanc ohono. Yn flaenorol, defnyddiodd y cwmni 301 aloi, ond fel rhan o'r profion, gwnaed y tanc o ddur di-staen 304L.
Yn ystod y prawf, cafodd y tanc tanwydd ei orchuddio'n sydyn Γ’ rhew ac ar ryw adeg ni allai ei waelod wrthsefyll y pwysau a'r byrstio. Wnaeth yr hyn ddigwyddodd ddim synnu neb, oherwydd roedd disgwyl y bwlch - roedd y cwmni eisiau darganfod faint o bwysau y gallai'r tanc tanwydd ei wrthsefyll.
Tanc Prawf RIP SN7. Diolch am y data!
Mair () llif byw!
- Chris B - NSF (@NASASpaceflight)
Ar Γ΄l yr egwyl, cododd y prototeip i fyny dau fetr a syrthiodd ar ei ochr. Cwympodd y strwythur tuag at y seilwaith llenwi, ond ni chafodd ei ddifrodi. Beth amser yn ddiweddarach, ymddangosodd ci robot Boston Dynamics, sy'n gweithio i SpaceX ac sy'n cael ei adnabod fel Zeus, ar yr olygfa. Ymgymerodd ag archwiliad y strwythur, ac ar Γ΄l hynny daeth yn amlwg mai dim ond gwaelod y tanc a ddifrodwyd, ac ni effeithiwyd ar y waliau.
Yn Γ΄l Elon Musk, mae gollyngiad tanc yn ganlyniad gwell na ffrwydrad. Ar Γ΄l cyrraedd pwysau o 7,6 bar, byrstio tanc, ond nid oedd unrhyw ffrwydrad. Mae hyn yn golygu y bydd dur 304L yn cael ei ddefnyddio yn y dyfodol wrth weithgynhyrchu'r tanc tanwydd.
Mae llong ofod Starship yn sylfaenol wahanol i Crew Dragon, a oedd yn ddiweddar i'r Orsaf Ofod Ryngwladol. Disgwylir y bydd Starship yn gallu cludo pobl i'r Lleuad, Mars a phlanedau eraill.
Ffynhonnell:
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru