Ar gyfer cerbydau trydan, mae hyd yn oed canran fach o wisgo batri yn hynod annymunol. Bydd batri sydd wedi colli rhywfaint o'i gapasiti yn arwain at leihad amlwg mewn milltiredd a gorfod aros yn aml i ailwefru. Ar yr un pryd, mae batri sydd wedi treulio yn dda ar gyfer pethau eraill, megis ffynhonnell pŵer wrth gefn yn y cartref.
Rydym eisoes wedi adrodd bod cwmnïau Japaneaidd wedi dechrau sefydlu cysylltiadau â gweithgynhyrchwyr cerbydau trydan gyda llygad ar fynediad diderfyn i fatris lithiwm-ion ceir ail-law (gallwch adnewyddu'ch atgofion ar hyn o bryd). ). Am y tro, nid yw hwn yn fater o flaenoriaeth gyntaf, ond dros amser, bydd y fflyd o gerbydau trydan yn tyfu i'r fath raddau fel y bydd mater ailgylchu ac ailddefnyddio batris yn rhywle arall heblaw cerbydau trydan yn dod yn brif flaenoriaeth.
Mae gan Toyota Japaneaidd, fel y digwyddodd, gynlluniau hefyd i wneud arian trwy ailddefnyddio batris lithiwm-ion sydd wedi treulio'n rhannol. Ond yn wahanol i eraill, penderfynodd Toyota fynd i'r afael â'r mater yn drylwyr.
Yn ôl yr asiantaeth newyddion , Mae Toyota Motor yn paratoi i ryddhau car trydan uwch-gryno newydd gyda batri safonol y gellir ei ddefnyddio'n hawdd gartref (gweler y lluniau uchod ac isod). Buom yn siarad am y car hwn yn y newyddion am . Heddiw mae'n troi allan y bydd y cerbyd bach hwn ar gyfer un neu ddau o bobl yn cael batri arbennig. Bydd dyluniad y batri yn caniatáu ei osod yn syml i gyflenwadau pŵer wrth gefn cartref, y gellir ei wneud gan berchennog y car ei hun. Yn ogystal, gellir defnyddio batris sydd wedi treulio mewn cerbydau trydan at ddefnydd y cyhoedd neu ar gyfer gwasanaethau rhannu ceir pellter byr.
Ar gyfer uno o'r fath, bydd yn rhaid datblygu safon batri, y bydd Toyota Motor yn ei wneud yn y dyfodol agos. Fodd bynnag, mae'n dal i gael ei weld sut y bydd gweithgynhyrchwyr batri a chynhyrchwyr offer yn ymateb i'r safon hon. O leiaf mae Toyota yn disgwyl cyflenwi batris ail law i'w bartner cwmni Panasonic. Mae gan yr olaf ystod o gynhyrchion ar ffurf cyflenwadau pŵer di-dor cartref a gall roi ail fywyd i fatris ail-law. Mewn gwirionedd, mae'n debyg y bydd y fenter ar y cyd newydd hefyd yn datblygu safon unedig ar gyfer ailosod batris sydd wedi colli rhywfaint o'u gallu yn unig.
Yn ôl y ffynhonnell, bydd gan batris cyffredinol gapasiti o 8 kWh. Dylai hyn fod yn ddigon am dri diwrnod i deulu o bedwar ddarparu goleuadau a gwefru ffonau clyfar. Os oes gan y cartref batri solar, gellir ymestyn oes y batri heb gysylltu â'r rhwydwaith. Hefyd, gellir ailwefru'r batri cartref gyda'r nos, pan fydd gostyngiadau ar gael ar drydan. Menter ddiddorol. A fydd canlyniad?
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru