Yn y tymor hir, nid yw Western Digital yn diystyru'r defnydd o dechnoleg HAMR

Am gyfnod hir, gwrthwynebodd WDC y defnydd o dechnoleg gwresogi plât magnetig â chymorth laser (HAMR), a hyrwyddwyd yn weithredol ond nid yn llwyddiannus iawn gan ei wrthwynebydd Seagate Technology. Roedd Western Digital Corporation yn dibynnu ar MAMR - y dechnoleg o amlygiad microdon i blât magnetig er mwyn cynyddu dwysedd cofnodi. Nawr mae cynrychiolwyr y cwmni'n cyfaddef nad yw bod ynghlwm wrth dechnoleg un neu'r llall mor bwysig, ac mae gan y ddau yr hawl i gael eu gweithredu yn rhaglen gynhyrchu WDC.

Dylid cofio hynny ganol mis Medi, mewn sylwadau i gyhoeddiad Almaeneg sylfaen gyfrifiadurol Gwnaeth cynrychiolwyr Western Digital yn glir nad yw'r cwmni eto'n barod ar gyfer defnydd torfol o hyd yn oed MAMR, ac ni fydd y gyriannau caled 18 TB a gyhoeddwyd yn flaenorol yn defnyddio'r dechnoleg hon, ond rhai amgen wedi'u cuddio'n ofalus.

Newidiodd y sefyllfa eto yn y digwyddiad Wells Fargo i fuddsoddwyr, a gynhaliwyd yr wythnos hon. Cynrychiolwyd Western Digital gan y Prif Swyddog Tân Bob Eulau a Llywydd Technoleg a Strategaeth Siva Sivaram. Dywedodd yr olaf wrth westeiwr y digwyddiad fod y gyriannau caled 18 TB sy'n cael eu paratoi ar gyfer danfoniadau torfol eisoes yn defnyddio fersiwn ddeilliadol o dechnoleg MAMR, gan ei gyfuno â strwythur plat magnetig sy'n awgrymu cyfeiriadedd gronynnau magnetig perpendicwlar (PMR). Bydd samplau o'r gyriannau caled hyn yn dechrau cludo i gwsmeriaid bythefnos i dair wythnos cyn Nadolig Gregorian.

Ar hyd y ffordd, mae WDC yn paratoi i ddechrau cludo samplau o yriannau caled 20 TB, a fydd hefyd yn defnyddio fersiwn deilliadol o MAMR, ond mewn cyfuniad â strwythur plat magnetig (SMR) “teils”. Mae cynrychiolwyr y cwmni'n esbonio bod MAMR yn gofyn am gostau is ar gyfer datblygu ar raddfa masgynhyrchu, gan fod defnyddio HAMR yn gofyn am gydrannau eraill, platiau magnetig eraill, pennau laser ac arloesiadau drud eraill.

Yn y tymor hir, nid yw WDC yn gweld unrhyw rwystrau i ddefnyddio HAMR yn ei yriannau caled. Nid yw cwsmeriaid yn poeni pa dechnoleg y mae'r gyriant caled y maent yn ei phrynu yn ei defnyddio, yr hyn sy'n bwysig yw ansawdd a nodweddion y cynnyrch ei hun. Mae'r cwmni'n disgwyl cynyddu gallu gyriannau caled i 50 TB, ac nid yw'n arbennig o ofalus a fydd yn rhaid iddo ddefnyddio technoleg MAMR neu HAMR i gyflawni hyn. Yn y dyfodol agos, fodd bynnag, mae'n edrych i wasgu'r potensial llawn allan o'r cyfuniad o PMR a MAMR.

Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru