Lansiodd yr Almaen eHighway ddydd Mawrth gyda system catenary i ail-lenwi tryciau trydan wrth fynd.
Hyd y rhan drydanol o'r ffordd, sydd i'r de o Frankfurt, yw 10 km. Mae'r dechnoleg hon eisoes wedi'i defnyddio yn Sweden a Los Angeles, ond ar ddarnau llawer byrrach o'r ffordd.
Sawl blwyddyn yn Γ΄l, fel rhan o fenter gyda'r nod o leihau llygredd aer a achosir gan lorΓ―au dympio disel, ymunodd Siemens a'r gwneuthurwr tryciau trwm Scania i weithredu prosiect i wneud cerbydau'n fwy ecogyfeillgar.
Mae'r tryc hybrid a grΓ«wyd ganddynt yn cael ei egni o linellau pΕ΅er uwchben sy'n rhedeg ar hyd priffordd reolaidd, gan eu gwneud yn debyg i systemau sydd wedi'u defnyddio ers amser maith i bweru tramiau a threnau trydan.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru