Mae trên maglev cyflym iawn newydd sy'n gallu cyrraedd cyflymder o hyd at 600 km/h un cam yn nes at realiti yn Tsieina.
Ddydd Iau, cyhoeddwyd bod cerbyd levitation magnetig prototeip wedi'i gwblhau mewn cyfleuster yn Qingdao, dinas borthladd yn nhalaith Shandong dwyrain Tsieina.
Wedi'i greu gan y China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), cyflenwr mwyaf y byd o offer cludo rheilffordd, disgwylir i'r trên maglev fynd i mewn i gynhyrchiad masnachol yn 2021 ar ôl profion helaeth.
Mae cyfranogwyr y prosiect yn optimistaidd am ddyfodol y trên maglev newydd, gan gredu y bydd yn newid tirwedd twristiaeth Tsieina yn llwyr trwy bontio'r bwlch rhwng teithio ar y rheilffyrdd cyflym a'r awyr.
“Cymerwch yr enghraifft o deithio o Beijing i Shanghai. O ystyried yr amser paratoi, bydd taith mewn awyren yn cymryd tua 4,5 awr, bydd taith ar drên cyflym yn cymryd tua 5,5 awr, a bydd taith gan maglev cyflym yn cymryd tua 3,5 awr, ”meddai yn ei ddatganiad .
Er mai cyflymder mordeithio'r awyren yw 800-900 km/h, uchafswm cyflymder gweithredu trenau ar y llwybr rhwng Beijing a Shanghai yw 350 km/h ar hyn o bryd.
Dylid nodi nad y trên maglev prototeip Tsieineaidd newydd fydd y trên cyntaf i dorri'r marc 600 kph pan gaiff ei anfon i'r safle prawf.
Yn 2015, maglev y cwmni Siapaneaidd Central Japan Railway ar linell brawf Yamanashi, y cyflymder oedd 603 km/h, gan osod record byd newydd.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru