Fideo: Mae Ford yn defnyddio robot hunan-yrru i ryddhau amser gweithwyr

Tra bod gwaith ar awtobeilot llawn ar gyfer ceir yn parhau, mae Ford wedi comisiynu robot hunan-yrru newydd yn ei ffatri a all ddosbarthu rhannau a dogfennau yn gyflym ac yn effeithlon, newid llwybrau yn dibynnu ar rwystrau ar hyd y ffordd ac, yn ôl cyfrifiadau'r cwmni. , rhyddhau tua 40 awr o amser y dydd i weithwyr fel y gallant weithio ar dasgau mwy cymhleth.

Fideo: Mae Ford yn defnyddio robot hunan-yrru i ryddhau amser gweithwyr

Mae'r robot hwn yn cael ei ddefnyddio ar hyn o bryd mewn ffatri Ford yn Ewrop. Rhoddodd y datblygwyr yr enw "Survival" iddo, sy'n golygu "survival" yn Saesneg, oherwydd y ffordd y gall addasu i'w hamgylchedd. Os bydd y robot yn canfod rhywbeth yn rhwystro ei lwybr, bydd yn ei gofio ac yn newid ei lwybr y tro nesaf.

Dyluniwyd ac adeiladwyd Survival yn llwyr gan beirianwyr Ford, ac un o'i nodweddion mwyaf diddorol yw ei allu i redeg yn y fenter heb unrhyw drefniant arbennig: mae'r droid yn syml yn dysgu popeth ar y hedfan.

“Rydyn ni wedi ei raglennu i archwilio’r planhigyn cyfan ar ei ben ei hun, felly heblaw am ei synwyryddion ei hun, nid oes angen unrhyw arweiniad allanol arno i lywio,” meddai peiriannydd datblygu Ford, Eduardo García Magraner.

Fideo: Mae Ford yn defnyddio robot hunan-yrru i ryddhau amser gweithwyr

“Pan ddechreuon ni ei ddefnyddio gyntaf, fe allech chi weld gweithwyr yn teimlo fel eu bod mewn rhyw fath o ffilm ffuglen wyddonol, yn stopio ac yn gwylio'r robot yn gyrru heibio iddyn nhw. Nawr maen nhw'n parhau â'u gwaith, gan wybod bod y robot yn ddigon craff i'w curo."

Mae The Survival ar hyn o bryd yn mynd trwy gyfnod prawf yn ffatri stampio corff Ford yn Valencia, lle mae'r Kuga, Mondeo a S-Max yn cael eu hadeiladu. Ei dasg yw cludo darnau sbâr a deunyddiau weldio i wahanol rannau o'r planhigyn - tasg braidd yn ddiflas i berson, ond ddim yn feichus o gwbl i robot.

Fideo: Mae Ford yn defnyddio robot hunan-yrru i ryddhau amser gweithwyr

Fel prototeipiau ceir hunan-yrru Ford, mae'r robot yn defnyddio lidar i ganfod gwrthrychau amgylchynol gan ddefnyddio corbys laser.

Diolch i silff awtomataidd gyda 17 slot gwahanol, gall Survival ddosbarthu rhannau penodol i weithredwyr penodol, gyda phob gweithiwr yn cael mynediad i adran benodol o gatalog cynnyrch y robot yn unig.

Mae Ford yn dweud nad yw Survival i fod i gymryd lle pobl, ei fod yn syml i fod i wneud eu dyddiau ychydig yn fwy diddorol a haws. Mae robot hunan-yrru yn rhyddhau amser gweithwyr, y gallant ei ddefnyddio ar gyfer tasgau mwy cymhleth yn y ffatri.

“Mae goroesi wedi bod yn profi ers bron i flwyddyn bellach, a hyd yn hyn mae wedi bod yn gwbl ddi-fai,” meddai García Magraner. “Mae wedi dod yn aelod gwerthfawr iawn o’r tîm. Gobeithiwn y byddwn yn gallu ei ddefnyddio’n barhaus yn fuan a chyflwyno copïau ohono i gyfleusterau eraill Ford.”



Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru

Ychwanegu sylw