Derbyniodd car trydan Audi e-tron, sef car trydan llawn cyntaf y cwmni Almaeneg, sgôr diogelwch uchel gan Raglen Asesu Ceir Newydd Ewrop (Euro NCAP) yn seiliedig ar ganlyniadau profion damwain.
Ar hyn o bryd, Euro NCAP yw'r prif sefydliad sy'n asesu diogelwch cerbydau yn seiliedig ar brofion damwain annibynnol. Roedd y sgôr diogelwch ar gyfer car trydan Audi e-tron yn fwy na chadarnhaol. Mae diogelwch ar gyfer y gyrrwr a theithwyr sy'n oedolion yn cael ei raddio ar 91%, ar gyfer plant yn 85%, ar gyfer cerddwyr yn 71%, ac mae'r system ddiogelwch electronig yn cael ei graddio ar 76%. Diolch i'r canlyniadau hyn, derbyniodd y car sgôr diogelwch pum seren.
Arhosodd tu mewn y cerbyd yn sefydlog yn y prawf gwrthbwyso blaen. Mae'r darlleniadau a gofnodwyd gan synwyryddion arbennig yn nodi, mewn achos o wrthdrawiad, bod pengliniau a chluniau'r gyrrwr a'r teithwyr yn y caban yn cael amddiffyniad da. Bydd teithwyr o wahanol daldra a phwysau sy'n eistedd mewn gwahanol safleoedd yn cael y lefel briodol o amddiffyniad. Mewn gwrthdrawiad blaen, cafodd y ddau deithiwr amddiffyniad da o bob rhan bwysig o'r corff. Nododd arbenigwyr berfformiad da y system frecio ymreolaethol, sydd wedi profi ei hun mewn profion ar gyflymder isel.
Datgelwyd lefel wan o amddiffyniad ar gyfer brest y gyrrwr yn ystod gwrthdrawiad â polyn. Nodwyd hefyd nad oedd y system rheoli cyflymder uchaf yn ddigon effeithiol.
Gadewch inni eich atgoffa bod danfoniadau o'r Audi e-tron yn y rhanbarth Ewropeaidd wedi dechrau ar ddechrau'r flwyddyn hon. Y mis hwn, tarodd ceir trydan cyntaf yr automaker Almaeneg y farchnad Americanaidd.
Ffynhonnell: 3dnewyddion.ru