Det er lettere at skabe et projekt for en kommerciel organisation end for en statslig organisation. I løbet af det seneste halvandet år har vi implementeret mere end tyve LoRa-opgaver, men denne vil vi huske længe. For her skulle vi arbejde med et konservativt system.
I denne artikel vil jeg fortælle dig, hvordan vi har forenklet styringen af bybelysning og gjort den mere præcis i forhold til dagslystimerne. Jeg vil prise os og skælde ud på vores nationale identitet. Jeg vil også fortælle, hvorfor vi opgav ledninger til fordel for et radionetværk, og hvordan en anden arbejdsløs ingeniør dukkede op i verden.
Først vil jeg fortælle dig, hvad vi gjorde. Så - hvordan vi gjorde det, og hvilke vanskeligheder vi overvandt.
Vi har skabt et smart urbant lysstyringssystem i en regional by. Det virker via LoRaWAN. Kommandoer sendes til radiomodulet for at tænde og slukke lyset. Vi brugte klasse C-enheder, fordi systemet har konstant strøm.
For en sikkerheds skyld, lad mig minde dig om, at klasse C-radiomodulet er permanent i luften og venter på en serverkommando.
Vi har en tidsplan for afsendelse af kommandoer og en mekanisme til at rapportere fejl. Der er også kontrol af selve radiomodulets funktionalitet.
Det er alt. Her kan der opstå spørgsmål: hvad gjorde du, der var så revolutionerende? Byens lys fungerede uden dig: de tændte om aftenen og gik ud om morgenen. Hvad er værdien af projektet?
Modspørgsmål: har du bemærket, at bybelysning ikke altid tænder til tiden? Det kan være ret mørkt udenfor, men gadelyset er ikke tændt. Dette er især mærkbart i overgangsperioder, hvor dagslystimerne aktivt falder eller stiger. I Ural-regionen er dette mærkbart i oktober-november.
Så vi går glat videre til vanskelighederne og funktionerne i projektet.
Vores erfaring, eller hvordan man kan forbedre bybelysningsstyring
Kunden er en statslig organisation.
Lysstyringssystemet fungerer efter et kædeprincip. Det er når der er lygtepæle med fælles strømforsyning. Der kan være fra flere til flere dusin sådanne søjler i en kæde. Det afhænger af webstedets skala.
Hvert kredsløb har sit eget styreskab; det indeholder en elmåler og et tænd/sluk-relæ med hovedstrømforsyningen. Jeg kan ikke vedhæfte et foto af skabet, fordi kunden forbød det at blive vist. Helt ærligt, han ser halvdårlig ud.
I dagtimerne er der ingen strøm på stængerne. Derfor er det umuligt at installere en lyssensor eller et personligt relæ på hver lampe.
I alt: vi har et forældet kædeledssystem til bybelysning, som skal forbedres og "moderniseres".
Her er de åbenlyse ulemper ved et sådant system:
1) En timer bruges til at regulere, hvornår lysene tændes og slukkes.
Men enheden kan ikke følge med dagslyset. Ingeniøren bringer den ind manuelt. Det gør han ikke hver dag, men med en given frekvens. Derfor er der altid en fejl.
2) I et sådant system er der ingen anmeldelse af nedbrud. Noget gik galt, og kunden modtog ikke en hurtig besked. Og dette er meget kritisk. Fordi sådanne overtrædelser kan resultere i betydelige bøder og sanktioner. Alligevel er det et byproblem.
3) Der er ingen automatisk korrektion af energiforbrug baseret på dagslystimer. Derfor situationen, når det allerede er mørkt udenfor, og lyset ikke er tændt.
4) Der er ingen oplysninger om unormalt energiforbrug, der angiver området.
Nogen har koblet sig til lampen og stjålet energi, men kunden kan ikke se den. Forresten forekommer sådanne fortilfælde ofte i regionale byer med private bygninger.
Det er svært at tale med en statskunde. For han er allerede vant til et system, der ser ud til at fungere, men han vil gerne have det bedre. Samtidig skal vi sørge for, at det er nemt at administrere, og at lokale håndværkere kan klare det. Du kan ikke invitere specialister fra regionscentret hver gang.
Og dog – det skal være billigt og holde længe.
Hvad vi gjorde:
1) I stedet for ledninger blev der brugt et radionet. Dette gav os mulighed for at holde os inden for budgettet og gøre systemet universelt.
Styreskabet kan være placeret i midten af en industrizone eller ved indgangen til en by - at føre en ledning til det er dyrt og vanskeligt og ikke altid muligt. Radionettet klarer opgaverne perfekt, fungerer stabilt og er billigere for kunden.
2) Til at styre systemet brugte vi SI-12 radiomoduler fra Vega. De har styrekontakter, som vi sætter et strømforsyningsrelæ på.
3) Vi skruede målingen fast på elmåleren i kassen. Der er forbrug - lyset er tændt, der er intet forbrug - de er slukket.
Undersøgelsen giver information om den korrekte drift af effektrelæet. Hvis det sidder fast, ser vi det.
4) Beregn det gennemsnitlige forbrug - medianforbrug. Til dette havde vi tekniske parametre og antallet af brugere.
Sådan kunne vi få oplysninger om uregelmæssigheder. Er forbruget under gennemsnittet, så er nogle af lysene brændt ud. Hvis det er højere end gennemsnittet, så har nogen tilsluttet sig netværket og stjæler elektricitet.
5) Vi lavede en grænseflade til lysstyring. Mens det er "rå", tester vi det og vil højst sandsynligt færdiggøre det.
I grænsefladen kan du:
1. Tilføj udstyr af typen "styreskab" med en bestemt adresse
2. Se skabets tilstand (tænd-sluk)
3. Sæt en tidsplan for ham
4. Bind en elmåler fast til skabet
5. Tænd/sluk lyssystemet manuelt.
Dette er nødvendigt for reparationer. Ingeniører arbejder om dagen, og lyset er slukket i denne tid. Men afsenderen vil være i stand til at tænde dem fra fjernbetjeningen. I dette tilfælde behøver du ikke at forstyrre skiftet og gå ind i skabet.
6. Se logfilerne for et specifikt skab. De indeholder data om at tænde og slukke, type (planlagt eller manuel) og status for operationer.
Nu behøver kunden ikke sende en ingeniør til manuelt at justere timeren. Vi har forbedret systemadministration, hvilket gør det enklere, mere stabilt og overskueligt. Vi ved ærligt talt ikke, hvad ingeniøren vil gøre nu. Men vi håber, at der bliver fundet mere seriøse opgaver til ham.
Systemet er i øjeblikket ved at blive testet. Derfor vil jeg være taknemmelig for praktiske råd og spørgsmål.
Vi vil arbejde videre med projektet. Der er tanker om at installere fuldgyldige controllere i kabinetter. Tidsplanen vil blive gemt i deres hukommelse, så de vil kunne styre belysningen uden radiokommunikation.
Vi vil også konfigurere den jævne tænding af lysene. Det er her, når tusmørket begynder, at bybelysningen fungerer med 30 procent Jo mørkere det bliver på gaden, jo lysere brænder gadelygterne.
Der findes allerede færdige systemer til dette. De er baseret på DALI eller 0-10 lysstyringsprotokoller. I dem kan du tildele en adresse til hver lampe og styre den separat. Men infrastrukturen i mange russiske byer er ikke klar til dette. Det er dyrt at opgradere et gadebelysningssystem, og ingen har travlt med at gøre det.
Vi er ved at udvikle vores eget system, der vil fungere på samme måde. Mere om dette i de følgende artikler.
Arkiv over tidligere artikler:
→ → → → → → → → →
Kilde: www.habr.com