Bill Gates' interesse for ren teknologi vil nu blive fremhævet af et af de mest iøjnefaldende symboler på hans rigdom. Den tidligere chef for Microsoft har bestilt verdens første brintbrændselscelle-superyacht, Aqua, designet af Sinot Yacht Design.
Skibet, der er 370 fod langt (ca. 112 meter) og koster cirka 644 millioner dollars, har alt det luksuriøse, inklusive fem dæk, plads til 14 gæster i syv kahytter og 31 besætningsmedlemmer og endda et fitnesscenter. Men dens vigtigste egenskab er, at den opererer fra to 1 MW-motorer, hvor brændstoffet kommer fra to 28-tons pansrede glas- og vakuumisolerede tanke med superafkølet brint (−253°C).
Aqua bruger endda "brandskåle" til at holde passagererne varme på det øverste dæk i stedet for at brænde kul eller træ. Skibet vil ikke være for hurtigt med en tophastighed på 17 knob (31 km/t, marchhastighed 18-22 km/t), men den maksimale rækkevidde på 7000 km burde være tilstrækkelig til havrejser.
Som et resultat vil udstødningen af et sådant fartøj kun være almindeligt vand. Skibet er dog stadig ikke helt miljøvenligt. Da brinttankstationer ved kajen er ret sjældne, vil Aqua have en ekstra dieselmotor til at hjælpe yachten med at komme til den ønskede havn. Aqua forventes først at gå på havet i 2024.
Det er nemt at kritisere et sådant køb. Kunne de brugte penge ikke finansiere el- og brintkøretøjer, som ville have en meget større effekt end et enkelt krydstogtskib? Men Bill Gates' investering er mere en symbolsk godkendelse af nul-emissionsteknologi - i dette tilfælde som et bevis på, at skibe ikke behøver at brænde kulstofbaseret brændstof for at sejle i havene. Du kan lære mere om brint-superyacht-konceptet .
Kilde: 3dnews.ru