Tyskland gav penge til udvikling af natrium-ion-batterier til transport og stationære batterier

Det tyske forbundsministerium for uddannelse og forskning (BMBF) for første gang fremhævet penge til storstilet udvikling for at skabe miljøvenlige og billige batterier, der skal erstatte de populære lithium-ion-batterier. Til disse formål bevilgede ministeriet 1,15 millioner euro i tre år til en række videnskabelige organisationer i Tyskland, ledet af Karlsruhe Institute of Technology. Udviklingen af ​​materialer og teknologier til produktion af natrium-ion-batterier udføres inden for rammerne af det nationale projekt TRANSITION, designet til i Tyskland at skabe en ny miljøvenlig og effektiv base for brug og opbevaring af overskydende energi fra vedvarende kilder.

Tyskland gav penge til udvikling af natrium-ion-batterier til transport og stationære batterier

Lithium-ion-batterier var en gave til elektronik i slutningen af ​​det tyvende århundrede. Kompakt, let, rummelig. Takket være dem blev mobil elektronik udbredt, og elbiler dukkede op på verdens veje. Samtidig er lithium og andre sjældne jordarters materialer, der bruges til fremstilling af lithium-ion-batterier, sjældne og farlige materialer under visse forhold. Derudover truer reserver af dette råmateriale til lithium-ion-batterier ret hurtigt med at tørre ud. Natrium-ion-batterier er fri for mange af ulemperne ved lithium-ion-batterier, herunder en praktisk talt ubegrænset forsyning af natrium og dets miljøvenlighed (inden for rimelighedens grænser).

Et gennembrud i udviklingen af ​​effektive natrium-ion-batterier skete relativt for nylig. Fra 2015 til 2017 blev der gjort interessante opdagelser, der giver os mulighed for at håbe på ret hurtige fremskridt med at skabe billige natrium-ion-batterier med egenskaber, der ikke er værre end deres lithium-ion-modstykker. Som en del af TRANSITION-projektet er det for eksempel planlagt at anvende fast kulstof fra biomasse som anode, og et flerlagsoxid af et af metallerne betragtes som en katode.



Kilde: 3dnews.ru

Tilføj en kommentar