Hovedleverandøren af ​​elcykler til Europa er Taiwan, men almindelige cykler kommer fra Cambodja

Eurostat gav ud ajourførte data om eksport og import fra og til EU af cykler og elcykler (inklusive pedalcykler med en assisteret motor på mindre end 250 W). Det viste sig blandt andet, at den største importør af cykler til EU-lande er Cambodja, og den af ​​elcykler er Taiwan.

Hovedleverandøren af ​​elcykler til Europa er Taiwan, men almindelige cykler kommer fra Cambodja

I 2019 eksporterede EU's medlemslande næsten en million forskellige typer cykler til en samlet værdi af 368 millioner euro til lande uden for EU. Det er 24 % mere end i 2012. I samme periode importerede EU's medlemslande mere end fem millioner cykler til en værdi af 942 millioner euro fra lande uden for EU. Sammenlignet med 2012 er det 12 % mindre. Omfanget af import og eksport er stadig forskelligt, men dynamikken er til fordel for "europæisk forsamling".

Derudover eksporterede EU's medlemslande 2019 elektriske cykler i 191 til en værdi af 900 millioner euro. I løbet af samme tid nåede importen af ​​e-cykler til EU fra lande uden for EU op på 272 enheder til en værdi af 703 millioner euro. I forhold til 900 var antallet af eksporterede elcykler i 594 næsten tolv gange større, mens importen af ​​elcykler kun blev fordoblet. Dynamikken er igen til fordel for EU's økonomi.

EU-landene har to hoveddestinationer for salg af cykler - Storbritannien og Schweiz. 36 % af den samlede cykeleksport uden for EU gik til det første land og 18 % til det andet. De næste i forhold til mængden af ​​indkøb af dette tohjulede køretøj fra Europa er Tyrkiet (6 %) og Usbekistan og Norge (begge 4 %). Schweiz og Storbritannien var også de største importører af elcykler fra EU, hvor Schweiz importerede 33 % og Storbritannien 29 %. De er efterfulgt af Norge (15%) og USA (13%).


Hovedleverandøren af ​​elcykler til Europa er Taiwan, men almindelige cykler kommer fra Cambodja

Hvad angår import af tohjulede biler til EU, blev næsten en fjerdedel (2019 %) af cyklerne i 24 importeret fra Cambodja, 15 % fra Taiwan, 14 % fra Kina, 9 % fra Filippinerne og 7 % hver fra Bangladesh og Sri Lanka . Elektriske cykler i EU importeres hovedsageligt fra Taiwan og har hele 52 % af det europæiske marked. Vietnam er på andenpladsen med en andel på 21 % af importen, efterfulgt af Kina (13 %) og Schweiz (6 %).

Kilde:



Kilde: 3dnews.ru

Tilføj en kommentar